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鉅惠5萬(wàn),小鵬P7i鵬翼性能版全系售價(jià)20.89萬(wàn)元起

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1月24日,針對(duì)小鵬P7i XNGP城市智駕全量覆蓋243城,特推出展翼開城限時(shí)禮,最高優(yōu)惠5萬(wàn),全系售價(jià)20.89萬(wàn)元起。作為國(guó)內(nèi)純電轎跑品類開創(chuàng)者,小鵬P7i通過(guò)此次鵬翼性能版車型的限時(shí)特惠,讓智能剪刀門+智駕+3秒四驅(qū)CDC成為轎跑新標(biāo)配,將再成為純電轎跑市場(chǎng)新標(biāo)桿。



燈廠已成過(guò)去,門廠才是未來(lái),超跑豪配平權(quán)成標(biāo)配



作為超級(jí)智駕純電轎跑第一車,小鵬P7i是同級(jí)第一個(gè)推出無(wú)框車門、電吸門的開創(chuàng)者與普及者,鵬翼性能版車型還加入了蘭博基尼、保時(shí)捷、邁凱倫等百萬(wàn)級(jí)豪華超跑才有的智能剪刀門,盡顯潮酷型格與運(yùn)動(dòng)鋒芒,以驚艷顏值詮釋純粹轎跑本色,實(shí)現(xiàn)美與實(shí)用性的結(jié)合,讓普通消費(fèi)者觸手可及,彰顯小鵬汽車科技普惠、智能平權(quán)的智能DNA底色。



小鵬P7i作為全球唯一搭載頂級(jí)智駕芯片驅(qū)動(dòng)的智能剪刀門,由2個(gè)NVIDIA DRIVE Orin超級(jí)計(jì)算平臺(tái)驅(qū)動(dòng),擁有高達(dá)508TOPS智駕算力支撐,算力相當(dāng)于普通智能輔助駕駛汽車算力的20倍,并且還擁有超聲波雷達(dá)、視覺感知等多達(dá)6種感知融合方式,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的兩側(cè)障礙物精確測(cè)距與感知,能夠智能完成車門開啟。此外,小鵬P7i智能鵬翼門還支持語(yǔ)音控制開閉,共計(jì)擁有語(yǔ)音、NFC、屏幕觸摸等超16種控制方式,實(shí)現(xiàn)開閉自由。坐進(jìn)車內(nèi)后,踩下制動(dòng)踏板即可輕松關(guān)閉,讓人于優(yōu)雅靈動(dòng)中彰顯獨(dú)特個(gè)性表達(dá)。



作為經(jīng)典高顏值轎跑開創(chuàng)者,小鵬P7i本就以炫酷造型持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)未來(lái)審美趨勢(shì)。而智能鵬翼門的加入,則賦予了小鵬P7i更加炫酷、動(dòng)感的外觀,將全面滿足廣大年輕用戶對(duì)個(gè)性顏值與極致性能夢(mèng)寐以求的追求。顏值與性能齊飛,小鵬P7i還憑借智能鵬翼門這一標(biāo)新立異的創(chuàng)新設(shè)計(jì),正在純電轎跑市場(chǎng)開創(chuàng)出一個(gè)全新品類,為年輕群體帶來(lái)突破想象的轎跑體驗(yàn)。



3秒+四驅(qū)+CDC賦予駕控靈魂,超跑性能平權(quán)成標(biāo)配

不僅外觀夠酷炫,而且性能更卓越,小鵬P7i擁有348kW最大功率和757N·m峰值扭矩,比肩V8超跑級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速達(dá)到3秒級(jí),盡數(shù)釋放車輛頂尖性能。配備同級(jí)唯一十通閥熱管理系統(tǒng),不僅讓整車冬季續(xù)航提升15%,而且還保證車輛持續(xù)爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力,能夠以190km/h高車速連續(xù)行駛30分鐘,即便長(zhǎng)時(shí)間發(fā)揮極限性能也不會(huì)出現(xiàn)電池或電機(jī)過(guò)熱,展現(xiàn)更強(qiáng)的極端工況持久力。



不僅加速快,小鵬P7i更跑得穩(wěn)。得益于前虛擬主銷雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng)的有力支撐,以及超跑級(jí)全中置電機(jī)設(shè)計(jì)、智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng)等共同作用下,小鵬P7i展現(xiàn)出超跑般優(yōu)異的操控性。其中,智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng)20ms即可實(shí)現(xiàn)四輪扭矩智能轉(zhuǎn)移,入彎穩(wěn)、出彎快,游刃有余,抓地飛行,靈活自如地通過(guò)彎道,展現(xiàn)豪華高級(jí)的駕控質(zhì)感,任何天氣和路況下都能保證充足的駕駛信心;國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商采埃孚(ZF)提供的CDC連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng),每秒掃描100次,為駕駛員帶來(lái)穩(wěn)健堅(jiān)韌的支撐,讓乘員盡享靜謐無(wú)感的極度舒適駕乘體驗(yàn)。



得益于高性能的前四活塞Brembo固定卡鉗和四輪Brembo通風(fēng)剎車盤,小鵬P7i百公里時(shí)速剎車距離僅為33.3m,讓一眾對(duì)手望其項(xiàng)背。

此外,在用戶極為關(guān)注的安全方面,小鵬P7i獲得中歐洲雙五星安全認(rèn)證,滿足C-NCAP & E-NCAP雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)苛的柱碰安全要求。同時(shí),小鵬P7i全系標(biāo)配無(wú)熱蔓延電池,進(jìn)一步優(yōu)化安全結(jié)構(gòu)和熱管理系統(tǒng),確保車輛在更高功率模式下正常運(yùn)行。

全量覆蓋243城即刻可用,全球第一智駕成標(biāo)配

作為未來(lái)出行探索者,小鵬汽車用智能探索未來(lái)出行,持續(xù)推動(dòng)智能新科技的量產(chǎn)應(yīng)用與迭代升級(jí),讓車輛常用常新,不斷為廣大用戶帶來(lái)越用越好用的智駕出行新體驗(yàn)。

在智駕領(lǐng)域,小鵬P7i 配備了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),覆蓋全國(guó)243個(gè)城市,真正實(shí)現(xiàn)了不畫大餅、不賣期貨,讓用戶“買了就享受”,持續(xù)收獲更順滑、更舒適的智駕出行體驗(yàn)。XNGP系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)包括城市NGP、高速NGP在內(nèi)的全場(chǎng)景智能駕駛輔助功能,以「重感知、輕地圖」的形式為廣大用戶帶來(lái)全國(guó)好用、全程好用的智駕新體驗(yàn),讓出行更智能、更便捷、更安全。

當(dāng)行駛在高速路段,系統(tǒng)自動(dòng)切換為高速NGP,可根據(jù)設(shè)定好的導(dǎo)航路線行車,全程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、超車,自動(dòng)進(jìn)出匝道和接駁匝道,幾乎“零接管”,讓人在開車時(shí)“解放”雙手雙腳。

而當(dāng)處在復(fù)雜的城市道路中,城市NGP功能展現(xiàn)出如老司機(jī)一般的成熟,不僅能完成本車道巡航跟車、超車變道、繞行靜止車輛或物體等動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),還可以自主識(shí)別紅綠燈變化通過(guò)十字路口、自主打燈變道、避讓行人和電動(dòng)自行車等典型城市路況交通行為,甚至是車輛之間的相互博弈更像老司機(jī),極大提升城市通勤效率。

時(shí)尚與性能完美融合 “天花板”實(shí)力碾壓同級(jí)

在剛過(guò)去的12月,小鵬P7i 依托4271輛的業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)航自主品牌25-35萬(wàn)級(jí)中型轎車市場(chǎng),憑借高階智駕真正實(shí)現(xiàn)在用戶心目中的“遙遙領(lǐng)先”。與同級(jí)對(duì)比,小鵬P7i搭載超跑級(jí)剪刀門,同時(shí)還配備了3秒智能四驅(qū)、智能電磁CDC以及行業(yè)領(lǐng)先的XNGP全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)等豐富前沿科技配置,以無(wú)可爭(zhēng)議的壓倒性優(yōu)勢(shì)降維碾壓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,再次樹立超智駕純電轎跑新標(biāo)桿,成為智駕純電轎跑細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)頭羊。可以說(shuō),在追求獨(dú)特設(shè)計(jì)和出色性能的年輕消費(fèi)者眼中,小鵬P7i不僅外觀前衛(wèi),而且性能出色,堪稱時(shí)尚與性能的完美結(jié)合。



最后

造型酷炫動(dòng)感的智能鵬翼門,3秒+智能四驅(qū)+CDC賦予的卓越駕控性能,以及XNGP系統(tǒng)帶來(lái)的前沿智駕體驗(yàn),加之最高5萬(wàn)的誠(chéng)意鉅惠,使得小鵬P7i成為純電轎車市場(chǎng)中“繞不開的選擇”。基于超強(qiáng)的產(chǎn)品力與智駕科技加持,小鵬P7i勢(shì)必會(huì)獲得更多市場(chǎng)份額,同時(shí)掌握更多競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán),持續(xù)鞏固市場(chǎng)地位。展望未來(lái),小鵬汽車將堅(jiān)持科技創(chuàng)新,持續(xù)為更多鵬友提供更高品質(zhì)、更智能的智駕體驗(yàn),帶來(lái)更多的驚艷產(chǎn)品。

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