3月7日，美國總統向國會兩院聯席會議發表國情咨文時宣布，將命令軍方在加沙地帶附近建造一個浮動碼頭，通過船只為加沙平民運送糧食、藥品和其他援助物資。

此前3月3日，美國空軍派出3架C-130運輸機在加沙上空以傘降的方式，向加沙海灘投放約38,000份食品包。

美國副總統哈里斯也于當天在亞拉巴馬州出席“血腥星期天”民權運動紀念活動時指責以色列未采取足夠措施來緩解加沙的人道主義災難。

拜登政府對待加沙，充分反映了美國政府心口不一的虛偽本質。

可以說，美國對加沙的人道主義災難負有極大的責任。

去年10月新一輪巴以沖突爆發以來，美國先后給以色列援助了數以噸計的武器彈藥來支持以色列。拜登政府近期又向國會提出追加超過140億美元對以色列的援助。

此外，《華盛頓郵報》3月6日報道，自2023年10月以色列與哈馬斯開戰的短短5個月以來，拜登政府已經批準、運送超過100起對以色列的軍售案，涵蓋數千枚精確制導彈藥、小直徑炸彈、碉堡克星炸彈、小型武器及其他致命援助。

在外交援助方面，美國已先后于2023年10月16日、10月18日、10月25日、12月8日和今年2月20日5次在安理會涉加沙局勢決議草案表決中投下反對票，其中3次為美國一票否決。

正是美國在行動上對以色列的大力支持，以色列才有力量和底氣在加沙地區為所欲為。以色列不僅對于加沙當地民眾大力鎮壓，對于外部的人道主義救援也竭力刁難。外部的人道主義救援經常收到以色列的炮火干擾，還遭以色列在過境點卡關、繁瑣的審查程序、動亂、道路損毀、潛在彈藥等因素的影響。聯合國官員說，現階段，只要以色列的敵對行動繼續下去，就沒有什么可能開展救援行動。自1月23日最后一輛救援卡車獲準進入后，以色列便沒有讓救援車輛進入加沙。

正如拜登政府前高階官員柯寧戴克（Jeremy Konyndyk）表示的那樣，若沒有美國的支持，以軍的行動將無法持續。

可以說，加沙地區的人道主義災難，美國是最大的罪魁禍首。