二十載風雨兼程，十數年不負遇見。對于一輩子扎根運輸行業的封安滿來說，自從遇到歐曼開始，就是他的幸運征途的開始。從開第一輛歐曼重卡起到如今，十余年的歷程中，封經理不僅與歐曼建立了深厚的“感情”，更是克服種種困難，完成了事業從無到有的發展與成功，實現了人生的完美蛻變。對此，封經理指著身后的24輛歐曼重卡大軍，借著“龍”年大吉，坦言道：“說句實話，這么多年的發展離不開歐曼的陪伴與幫助，是它讓我完成了我的發展目標。”

創造傳奇不負征途 一舉突破百萬里程

而且，經過多年的拉貨、跑運輸，封經理旗下車隊在壯大的過程中不斷突破極限，創造了運營里程的全新戰績。尤其是，封經理旗下的一臺歐曼GTL 460馬力手動擋重卡更是達到了112.2萬公里。另外，還有兩臺剛剛運營里程突破百萬公里。對此，封經理補充說道：“要是再過兩個月，還有三輛GTL 460就突破百萬公里了。”

憑借歐曼GTL 460 的出色表現、超長運行里程，封經理一舉成為歐曼百萬名人堂知名人物，更是成為歐曼與用戶攜手共筑輝煌的經典案例。從另一個角度來看，在重卡平均里程壽命在70-80萬公里的情況下，多臺歐曼GTL 460在封經理的運營下，突破百萬公里大關，不僅彰顯了產品的高品質、高質量、高可靠，更是為封經理帶來了更多效益。“這就是我從無到有，從一臺車到24臺車成功的秘訣！”封經理贊道：“一臺車不僅能夠頂別人兩臺車用，而且還能在這么久的運輸過程中幫你賺回更多車！”

高效可靠保運輸 駕乘舒適深得司機之心

確實，封經理從事的貨運事業發展至今，運輸路線雖有調整但沒有太大變化，主要是從山東至廣東地區的百貨運輸為主，一轉眼已經跑了20多年了，開歐曼的車也開了10多年。封經理回憶著道：“這些年物流行業發生了很大的變化，前幾年還好，運輸非常賺錢。但是最近幾年，物流運輸效益備受擠壓，物流企業、運輸企業艱難求存，更迭的十分頻繁，客戶換了很多、司機也換了很多。不過，我能堅持到如今，主要還是因為歐曼重卡的強大支持。”

封經理連年購買歐曼重卡，就是因為歐曼重卡不僅運輸效率高，油耗低，而且服務也做的非常到位。對此，封經理贊道：“但凡有個‘頭疼腦熱’立馬給你解決，如果出現一些大問題，一打電話馬上就會過來幫你解決。這些年不管是換車還是買新車，我都只選歐曼。就舉一個簡單的例子，就是我那臺上了110萬公里的歐曼GTL重卡，跑到現在基本沒有大修過，按現在的車況，再跑個一兩年也絕對沒問題。”

“從山東至廣東單程運距大概在1800公里之間，一趟運輸下來非常辛苦。不過，歐曼的車舒適性也一直讓我很認可，再加上我為每一臺車都配了兩個司機，長時間下他們也能更精神，進而更安全、更高效地跑運輸。就我那幾臺上百萬公里的歐曼重卡，都是老司機開的，他們都開出了感情了，去年上新車的時候，想讓他們挑選新車，他們還說不著急，再開兩年老車。”從封經理的話中不難看出，歐曼重卡不論是從配置還是駕乘舒適性等方面深得司機之心。

提升運輸效益更能賺 一年還能省出五十萬

眾所周知，運營重卡的過程中，油耗占據的成本比例不小，這也是物流運輸逃不開的話題，封經理作為一名20年的老司機、一個車隊的掌門人，在這方面更有話語權：“歐曼重卡更省油，這已得到行業的公認，像我的多輛歐曼GTL重卡，百公里比同行的其它品牌車輛低2L油左右，同等馬力的車拉同樣的貨，現在跑一個來回就能省400多塊錢，24臺車的話能省近萬元，這可是實打實的成本節省。如果按照現在車輛的出勤率來計算的話，一年下來我的車，至少能幫我省近五十萬，基本能合住我的司機工資了。這對于我們養車的公司來說非常劃算。除此之外，歐曼重卡還品質好，維修、保養的費用低，又能幫我省下不少錢。”

另外一個讓封經理始終堅決地選擇歐曼重卡的原因，那就是歐曼提供的服務很到位、很專業，讓封經理買得放心，用得省心。

多年的陪伴，封經理的每一段征程都充滿了‘歐曼色彩’，他非常感謝地說道：“當初選擇歐曼就是我幸運的開始，這些年來運輸事業也越來越好，公司實力越來越強，而且歐曼GTL讓我成功進入歐曼百萬名人堂的殿堂，讓我的運輸事業登上一個新高度。未來，我還會與歐曼攜手共進，開辟一個又一個百萬公里新榮譽、新傳奇。”