科技界的“春晚”

3月28號晚上的小米汽車發布會可謂是汽車界和科技界的“春晚”，引發無數人的關注。

自從2023年 12 月，小米汽車舉辦技術日，整個汽車行業圍繞小米汽車的外觀設計、路測、價格等等掀起了一波又一波流量高峰。

直到 3月28 日晚的發布會，雷軍依然能準確找到熱度密碼，他不光邀請新造車公司蔚來、小鵬和理想三家公司創始人李斌、何小鵬和李想到場，還在發布會開場前與長城董事長魏建軍互贈汽車。此外，全球最著名十大汽車設計師、寶馬汽車公司前集團設計總監克里斯·班戈也來到了發布會現場。

蔚小理老板們在小米汽車發布會上的行為被迅速做成了表情包。

價格低于預期，小米汽車贏麻了！

小米汽車旗下第一款車型——小米SU7，提供標準版、Pro版和Max三大版本。標準版售價為21.59萬元，Pro版售價為24.59萬元，Max版售價為29.99萬元。

雷軍在公布小米SU7售價后，不到半個小時，新車大定突破5萬臺，這個增長速度幾乎吊打最近幾年的所有新車，甚至刷新了問界新M7創下的記錄。

而在雷軍公布售價2個小時后，業內就流傳出小米汽車高級顧問胡崢楠發布的一則動態，稱一年的產能都用完了。

如此火爆的程度或許超過了雷軍及其團隊的想象。但是交付量是否能保持預訂時的增長速度還不確定，畢竟創始版定金2萬且不支持退款，而普通版本定金僅為5000元，且一周可退，給用戶留下了選擇空間的同時，也讓小米汽車的第一炮打得轟轟烈烈，雷總不愧是中國互聯網營銷鼻祖。

已經預訂成功的訂單，官方頁面上會顯示待生產狀態。

不愧是卷王!

原本，小米汽車給標準版的定價是 23.99 萬元，Max 版定價 35 萬元。直到發布會前一天晚上 7 點，團隊還在開會討論定價，最終雷軍決定 " 拿出誠意 "，同時，比 Model 3 低 3 萬元 " 也是向特斯拉這個前輩致敬 "。果然是“雷布斯連夜說服了高管”。

雷軍表示，小米有足夠的現金儲備應對未來五年任何激烈的競爭(不賺錢?)。如果有可能，小米會進一步積累現金。雷軍：“價格戰有比手機行業更卷的嗎？” 卷王就是霸氣。

關于這個價格，發布會后，蔚來李斌也發了小視頻，夸贊雷軍小米SU7太猛了，搞得蔚來的樂道后面不好定價，雷總安慰李斌：“沒事的沒事的，兄弟們一起努力。”

雷軍吐槽：最讓自己崩潰的居然是外觀

雷軍：“最崩潰的一件事情是我們2021年宣布造車，我們做了一年的設計，其實我們的設計也很前衛，已經做了兩次模型，但是在討論的時候，大家覺得太前衛了，擔心用戶接受不了，所以后來大家爭論來爭論去，就全部推倒了，然后我們又把方向調整成經得起時間考驗的設計，因為第一款車我們輸不起，我們要做個Cybertruck，你們肯定把我罵死。”

“那時候，自己挺絕望的，就是干了快一年，大家不認可。你們今天看到的是我們完全推倒，2022年年初全部重做的。在最難的一段時間里我跟設計團隊每天早晨8點開1個小時視頻會，周六、周日也都是，所以每一個細節我都參與過，我們“急行軍”才做完了整個設計。”

筆者終于明白了：小米汽車的設計師肯定經過一番痛徹心扉的折騰之后又重新來過......最后外觀設計還是走了保守路線（保時米），畢竟站在巨人的肩膀上比較穩嘛。最后效果還不錯，大家都說車很漂亮，知識產權應該也沒問題吧？

人致敬則無敵！

雷軍太會講情懷了，驅動年輕消費者購買決策的絕大多數還是人的右腦，靠情感認同和共鳴，小米為汽車“注入”了“情感和夢想”。

小米的營銷簡直是業界天花板，各種向友商致敬。看來雷總深得毛選的精髓：造車就是，把朋友搞得多多的，把敵人搞得少少的！在這一點上羅永浩值得向雷總學習，畢竟靠嘴炮是很難征服對手的。

更有意思的是，小米汽車搞的這場科技春晚，還間接讓極氪001、問界M9、余承東、蔚來、理想、特斯拉、比亞迪登上了熱搜。

小米SU7的車模同真車一樣熱銷，甚至有黃牛高價售賣。

雷布斯“小米汽車第一銷售員”

雷總可真的是勞模，即便已經55歲，他仍然精力充沛。在小米汽車技術發布會上，他連續站著講了超過3個小時。發布會一個星期之后，正值北京的寒冬，他就在6點開著SU7領著一個車隊從小米總部出發，經過15個小時行駛1276公里，抵達上海，他這一行的目的是再一次實地測試SU7。

雷總頻繁地到工廠出鏡作宣傳，后來就連雷軍的工服都被搶斷了貨。

小米汽車三大營銷法寶

小米汽車可能是我見過預熱期最長的產品了，從雷軍2021年高調宣布造車，整整預熱了3年。在這3年里，小米汽車的熱度從未斷過，小米也會有意識地“炒熱”小米汽車，各種營銷手法也是層出不窮......

炒外觀——傍保時捷：不得不說小米汽車的外觀就是一個最好的營銷素材，因為實在是太像保時捷了，于是#年輕人的第一臺保時捷何必一定是保時捷#這個話題火了。

炒技術——抓核心粉絲：小米歸根到底科技基因還是很強的，科技發燒友才是小米最核心的粉絲，2023年12月底，小米召開了小米汽車技術發布會，連續講了3個小時技術和愿景。

炒價格——引用戶猜想：小米汽車技術發布會后遲遲未公布價格，小米一方面可以跟隨競品和粉絲的反應來調整價格，另一方面也給了網友自發猜測價格的機會，進而得到更多的傳播熱度。

以上是最新推出的殺手锏配色：霞光紫版本

雷總還親自介紹了小米汽車工廠：

小米汽車SU7 壓鑄車間

小米汽車SU7 總裝車間

小米汽車SU7 涂裝車間

小米汽車SU7 沖壓車間

小米汽車SU7 電池車間

小米汽車SU7 宣傳片

小米汽車SU7 實車首測