北京
比亞迪剛剛發布第五代DM技術，同時推出首發車型秦L DM-i和海豹06 DM-i。為了更真實測試新車的續航實力，有媒體在拿到秦L DM-i后直接直播測續航，在滿油滿電的狀態下，一路從發布會所在城市西安開到比亞迪總部所在的深圳。
在這次測試中，媒體所選擇的是擁有120公里版本的秦L車型，更大的電池也意味著更重的電池，及相對更大的動力消耗。直播過程中也是狀況頻出，沿途經過高速路段和普通城市道路，還遇到了大雨天氣，在這種情況下，秦L DM-i的最終滿油滿電續航里程為1977公里，綜合油耗3.37L/百公里，續航達成率98.85％，確實非常驚喜！
眾所周知，在惡劣天氣環境行車，耗油耗電量都要明顯大于日常環境。而比亞迪第五代DM技術在更先進的混動技術和智能控制系統加持下，依然保證了非常高效的能量利用率。
作為全球最早研發插電混動技術的企業，比亞迪深耕插電混動技術領域已將近21年，比亞迪擁有11大研究院和10萬研發人員團隊，擁有雄厚的技術積累和人才儲備。比亞迪這一次推出第五代DM技術的同時，直接實現量產和交付，這也證明比亞迪在追逐技術的道路上，不玩虛的，一切都是為了真正提升消費者的實際用車體驗，讓全球混動進入新時代！
目前正進行中的粵港澳大灣區車展中，秦L也已成為熱門車型，被國內外媒體爭相報道。相信在比亞迪6月份的乘用車銷量報告中，比亞迪又會交出一份讓人滿意的答卷，值得期待！
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