意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂，攜凝集優(yōu)雅格調(diào)與未來風(fēng)范的純電車型，耀臨上海新天地廣場(chǎng)。在這片歷史韻味和現(xiàn)代脈搏交融的潮流圣地，瑪莎拉蒂首款100%電動(dòng)座駕——GranTurismo跑車，在光影交錯(cuò)間演繹出偶像車型不斷進(jìn)化的非凡神韻。而蘊(yùn)涵“日見新生”磅礴能量的格雷嘉純電SUV，則彰顯了現(xiàn)代純粹美學(xué)的獨(dú)特風(fēng)范。魔都夜韻中，三叉戟品牌以雷霆鑄就的Folgore系列車型，于佇立間展現(xiàn)純電紀(jì)元專屬的激情與巧思。

亙古不變的星空，見證著歷史變遷，映照出前行之路。融合中西風(fēng)格的新天地，承載了過往的底蘊(yùn)，又不斷探索時(shí)尚前沿。交錯(cuò)的石庫門建筑，如同一幅立體畫卷，一磚一瓦間，默默傾訴著傳承與變革的故事。同樣承襲個(gè)性型格的意大利汽車谷傳奇，曾以“雷霆日”昭示全新紀(jì)元的開啟。如今，迎來了與申城的命運(yùn)際會(huì)。充盈著激越電光的視聽盛宴于大洋彼岸回響，源自地中海的純正意式奢華代表，秉承Folgore電氣化戰(zhàn)略，在將臨的未來出行時(shí)代繼續(xù)引航。

意式潮流 滿電前行

夜幕降臨，新天地前衛(wèi)獨(dú)特的氣質(zhì)更加鮮明，悅動(dòng)的文化元素與綻放的時(shí)尚活力令人沉醉。一場(chǎng)極具未來感的Folgore主題光影盛典正式啟動(dòng)，照亮前程的電光，也為此地增添了一抹亞平寧風(fēng)情。作為汽車行業(yè)的先鋒和開路者，生于賽道的三叉戟品牌，將自然偉力同托斯卡納大區(qū)的藝術(shù)性和創(chuàng)造活力臻妙結(jié)合，令象征著意式奢華現(xiàn)代模樣的Folgore系列車型應(yīng)運(yùn)而生，也籍此成為全球車壇首個(gè)推出純電座駕的意大利超豪華品牌。

回首過往，從青史留名的標(biāo)志性車型，到賽道競(jìng)速的諸多勝利，瑪莎拉蒂對(duì)夢(mèng)想座駕的追求始終未改。這份熱忱的信念，隨著時(shí)代變遷而愈發(fā)堅(jiān)定。

去年，三叉戟品牌踏上了一條秉承創(chuàng)新精神，持續(xù)探索奢華體驗(yàn)、超凡性能和設(shè)計(jì)美學(xué)的全新旅程，結(jié)合自身傳承，以更加完善的產(chǎn)品策略，譜寫出符合新生代群體期望的未來出行理想藍(lán)圖。同時(shí)，品牌將始終堅(jiān)持所有車型100%意大利設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造。如今負(fù)責(zé)MC20超跑和MC20 Cielo敞篷跑車生產(chǎn)的摩德納工廠，很快會(huì)成為純電版本車型的核心生產(chǎn)基地。

目前，瑪莎拉蒂已推出的100%電力驅(qū)動(dòng)車型包括：首款純電座駕GranTurismo跑車、首款純電SUV格雷嘉、以及GranCabrio純電敞篷跑車。至2028年，旗下所有車型將全面實(shí)現(xiàn)電氣化，并追求確保每一款車型均承載了品牌的靈魂內(nèi)核，以純粹的駕駛樂趣和舒享體驗(yàn)，成為奢華出行領(lǐng)域無可替代的獨(dú)特選擇。

雷霆鑄就 潮領(lǐng)風(fēng)尚

展臺(tái)上電光浮動(dòng)，如同一扇穿梭時(shí)空的未來之門。瑪莎拉蒂品牌摯友佟晨潔女士，與三叉戟品牌共同開啟了這場(chǎng)美妙旅程。一直以來，佟晨潔不斷突破既有邊界，憑借出色才華與個(gè)性腔調(diào)，勾勒出自我風(fēng)格的多元形式，與瑪莎拉蒂的永恒優(yōu)雅與無界精神形成共鳴。在她的陪伴下，代表純正意式風(fēng)潮的瑪莎拉蒂GranTurismo純電跑車，與格雷嘉純電SUV，于如躍動(dòng)銀河般的閃爍光影中驚艷亮相。

專為追求突破的時(shí)代先行者們所設(shè)計(jì)的GranTurismo 純電跑車，給“壯游，豈止于行”這一理念注入未來時(shí)代的專屬型格。不斷演變的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在這款杰作之上表現(xiàn)得淋漓盡致，獨(dú)特的一體式前艙蓋和主體車身由四個(gè)翼子板連接，并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)車身比例，鐫刻了三叉戟LOGO的C柱曲線更為流暢靈動(dòng)。無懼時(shí)光的優(yōu)雅姿態(tài)，與新天地海納百川的包容氣度結(jié)合，呈現(xiàn)宛如藝術(shù)臻品的觀感。

同時(shí)，瑪莎拉蒂將源自Formula E的尖端技術(shù)首次應(yīng)用至公路車型，以800伏技術(shù)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，搭配三個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的300千瓦永磁電機(jī)，最大輪邊組合功率可達(dá)810千瓦。搭載都靈米拉菲奧里電池工廠（Mirafiori Battery Hub）所生產(chǎn)的電池，標(biāo)稱容量為90千瓦時(shí)，采用T型分布，強(qiáng)化了整車的操控性，并降低了電動(dòng)汽車的慣性系數(shù)，讓運(yùn)動(dòng)性毫不妥協(xié)。

同時(shí)，車輛在直流充電下由20%至80%僅需18分鐘，令出行遠(yuǎn)游安心無憂。更進(jìn)一步的極致機(jī)械工藝，配合獨(dú)特設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)百公里加速僅需 2.7秒，最高車速可達(dá)325公里/小時(shí)，帶來震撼人心的卓越表現(xiàn)。

為三叉戟品牌開辟了全新細(xì)分市場(chǎng)的格雷嘉SUV，則令創(chuàng)新、全面、奢華與激情性能交織共融。延續(xù)了家族風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度十足，并根據(jù)電車?yán)鋮s需求對(duì)格柵進(jìn)行優(yōu)化，重新設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器強(qiáng)化功能性的同時(shí)更凸顯個(gè)性，發(fā)光“鯊魚鰓”盡顯潮流玩家本色。

大氣車身配合前衛(wèi)雅致的輪廓，使其外觀呈現(xiàn)出永恒之美，令獨(dú)特身份不彰自顯。純電版本以400伏技術(shù)為核心，可提供高達(dá)820牛·米的最大扭矩，以410千瓦的輸出功率，最高可將車速推至220公里/小時(shí)，完美詮釋了電氣化時(shí)代的進(jìn)化和蛻變。

此外，兩款車型的內(nèi)飾均應(yīng)用了創(chuàng)新材料，例如具備獨(dú)特美感的Econyl?再生尼龍纖維，原材料選用從海洋中回收的漁網(wǎng)、工業(yè)紡織的冗余材料等制作而成，加持激光切割工藝，勾勒出現(xiàn)代奢華風(fēng)格。同時(shí)，燃油時(shí)代標(biāo)志性的聲浪也得以保留。車輛由逆變器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)聲音經(jīng)過數(shù)字化塑造，與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲相結(jié)合，打造出三叉戟純電紀(jì)元的獨(dú)有聽覺盛宴。

耳畔回響的雷霆之音，將成為逐夢(mèng)前行的指引。恰逢成立110周年以及入華20周年的瑪莎拉蒂，面對(duì)奔涌的行業(yè)潮流，積極擁抱變化，讓根植血脈的傳承基因與當(dāng)代風(fēng)格和工程靈感相互調(diào)和。Folgore車型相繼問世，令意式奢華不斷進(jìn)階，譜寫傳奇的未來新篇。

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