近期，網(wǎng)絡(luò)上廣泛流傳著一則名為“一封寫給員工的信”的比亞迪內(nèi)部文件。這份文件的泄露不僅引發(fā)了公眾對于比亞迪員工福利待遇的關(guān)注，更讓人們看到了比亞迪作為一家領(lǐng)先的新能源汽車制造商，對于員工發(fā)展和社會責(zé)任的深刻承諾。在泄露圖片中，比亞迪表示將始終堅持提供優(yōu)質(zhì)的工作機(jī)會和公平合理的工作環(huán)境。

在此前比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛的直播中中也提到了這一事情：其表示比亞迪內(nèi)部有著公平的調(diào)薪晉升和考核機(jī)制。比亞迪的事業(yè)部、部門和員工都會有年度和季度的評級，根據(jù)這個評級，員工會被評為優(yōu)秀、良好、達(dá)標(biāo)、待改進(jìn)和不勝任等等級。每年兩次的調(diào)薪和晉升會優(yōu)先側(cè)重考慮優(yōu)秀和良好評級的員工?！罢{(diào)薪不是每個人都有的”，他提到，如果吃大鍋飯的話，對于一些優(yōu)秀的人、辛苦工作的員工其實(shí)是不公平的，并且他還引用比亞迪總裁王傳福的話說：“企業(yè)好，員工好；員工好，企業(yè)更好”。

當(dāng)然，我特意留意了一下目前社交平臺上面大家曝光的待遇截圖，目前員工工資由三部分組成:基本工資(底薪)+月度績效獎金+年終業(yè)績獎，每年兩次的晉升機(jī)會、每年的年終業(yè)績將、兩三年還會有一次股票激勵應(yīng)屆生；這種公正、透明的激勵機(jī)制，使得員工們能夠更加努力地工作，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量；關(guān)于應(yīng)屆畢業(yè)生的待遇，最高的應(yīng)屆F類碩士能拿到近20W的年薪，這個待遇目前在市場還是非常有競爭力的；

根據(jù)資料顯示，2023 年，比亞迪全球員工總數(shù)達(dá)70 多萬人，當(dāng)年招聘的應(yīng)屆畢業(yè)生超3萬人。其中，工程師數(shù)量超過10萬人，是全球工程師數(shù)量最多的車企。這一系列的數(shù)字，是比亞迪作為國產(chǎn)新能源老大哥的擔(dān)當(dāng)，雖然現(xiàn)在就業(yè)大環(huán)境不是很樂觀，但是比亞迪還是積極開展校招，緩解社會的就業(yè)壓力，這點(diǎn)尤其值得點(diǎn)贊；

企業(yè)的發(fā)展離不開人才，比亞迪能在2023年賣出300萬臺車，背后是無數(shù)個比亞迪人的辛勞汗水，好在比亞迪沒有忘記這些一起奮斗的員工，重視人才，堅信員工才是企業(yè)的未來；技術(shù)是企業(yè)立身之本，未來的企業(yè)競爭將是一場人才的較量；而我堅信，像比亞迪這種高度重視人才的企業(yè)，一定會有更加光明的未來！