作為一款日系合資中大型SUV，東風日產探陸（參數丨圖片）的起售價居然拉低到21.98萬！這放在前幾年是不敢想象的事情，但當前國內汽車市場競爭之激烈前所未有，不拿出點誠意來怕是打動不了消費者。

于是在6月11日，東風日產發布了探陸兩驅6座版，共推出3款車型，售價24.38-25.98萬。不便宜？別急呀，東風日產表示，從即日起至6月30日，探陸全系限時優惠2.4萬元，僅需21.98-23.98萬元。

其實早在今年3月初，探陸便已正式上市，彼時共推出5款配置車型，售價23.98-30.18萬元（當前同樣可享受2.4萬優惠），提供兩驅和四驅兩種版本，不過兩驅版僅提供7座車型，而四驅版則囊括6座和7座，此次上市的兩驅6座版則補足了價格空白，給消費者提供了更多選擇余地。

該車定位于中大型SUV，其長寬高分別為5130/1981/1767毫米，軸距為2900毫米，提供三排座，主打家用。

外觀內飾均采用了全新的設計理念，前臉為大尺寸倒梯形進氣格柵，內部擁有多橫條鍍鉻裝飾，并與兩側大燈相連，有效拓展了前臉的視覺寬度，整個視覺效果非常穩重大氣。

探陸的車尾設計非常有特點，整體比較方正，同時層次感分明，左右兩側尾燈通過黑色裝飾件進行貫穿式連同，中間位置則是日產的Logo，下方還有探陸的英文字母點明其身份。

內飾也與以往的日產車系有所不同，啟用了當前流行的雙連屏設計方案，中控屏尺寸為12.3英寸，內置了Nissan Connect超智聯2.0系統。雖然UI設計不如新勢力搶眼，但勝在簡潔易用，同時還擁有多款預裝軟件，包括愛奇藝、酷狗音樂等，可滿足日常使用需求。

至于此次新增的兩驅6座版，其2+2+2的座椅布局此前就已出現過，第二排配備雙獨立座椅，中間留有過道，方便進出第三排，而得益于尺較長的車長和軸距，第三排乘坐空間可滿足正常乘坐需求。

動力方面，探陸全系均搭載一臺2.0T四缸發動機，匹配采埃孚9AT變速箱，最大功率252馬力，峰值扭矩376牛米，可選兩驅和四驅，并提供自動、經濟、運動、沙地、泥地、雪地等多種駕駛模式。

毫無疑問，探陸兩驅6座版上市后將與20-30萬級的中大型SUV展開競爭，包括但不限于豐田漢蘭達、大眾途昂、問界M7、魏牌藍山等。相較于它們，探陸擁有更低的購入門檻和更高的性價比，不過有一說一，僅提供一套并不出彩的燃油動力的確是一項無法回避的短板。