文|明窗邀華月 圖|網(wǎng)絡(luò)

這是省廳一位老司機(jī)和我說(shuō)的親身經(jīng)歷。

這個(gè)省廳比較有權(quán)，然后有某些J融單位會(huì)主動(dòng)過來(lái)巴結(jié)討好，其中就包括安排廳領(lǐng)導(dǎo)的小孩進(jìn)入這些J融單位工作。

普通人要進(jìn)這樣的好單位，都是985起步，但安排二代嘛，有個(gè)本科學(xué)歷即可。

但是，僅限于廳干這一層，處長(zhǎng)及以下不會(huì)安排，哪怕是實(shí)權(quán)處長(zhǎng)。估計(jì)該公司也是為了一碗水端平，省得安排一個(gè)得罪一片。

這位老司機(jī)呢，在機(jī)關(guān)里默默無(wú)聞，好在女兒讀書爭(zhēng)氣，考上了985，當(dāng)時(shí)大三在讀即將大四，這個(gè)大三暑假實(shí)習(xí)比較重要，是求職履歷中重要一環(huán)，而且不少好單位，也經(jīng)常從實(shí)習(xí)生中招人。

體制內(nèi)司機(jī)工資并不高，女兒在外地讀書，所以老司機(jī)希望女兒能回省城找個(gè)好單位實(shí)習(xí)，這樣暑期開銷少點(diǎn)，另外他還有點(diǎn)小心思，就是希望女兒畢業(yè)后也回到省城，在父母身邊工作多好。

所以，給女兒在省會(huì)聯(lián)系個(gè)好單位實(shí)習(xí)，就成了他當(dāng)時(shí)一件大事。

機(jī)會(huì)說(shuō)來(lái)就來(lái)。

某知名大公司“招錄”了省廳一位領(lǐng)導(dǎo)的子弟，領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)方一起晚宴表示感謝，晚宴結(jié)束后人比較多，問清各自方向，領(lǐng)導(dǎo)便安排老司機(jī)送公司HR回家，然后一位陪同的C處長(zhǎng)說(shuō)自己也順路，要求同行。

司機(jī)知道，C處長(zhǎng)根本不在這條路，肯定是有事相求。

果然，上車后不久C處長(zhǎng)就向HR提出，自己小孩今年大三暑假要實(shí)習(xí)，想去貴公司實(shí)習(xí)長(zhǎng)點(diǎn)見識(shí)，希望HR行個(gè)方便。

而HR先問了處長(zhǎng)小孩在讀學(xué)校，只是一所二本后。

HR裝作不經(jīng)意的說(shuō)，現(xiàn)在公司進(jìn)人審核極嚴(yán)，進(jìn)實(shí)習(xí)生也要老總簽字，C處長(zhǎng)你看要不這樣，你請(qǐng)*廳給我們老總打個(gè)電話，我也就好操作了。

高手過招當(dāng)然是點(diǎn)到即止，處長(zhǎng)馬上悟出HR不想幫忙，一個(gè)暑期實(shí)習(xí)還要?jiǎng)佑?廳的面子，還要欠老總的人情，那等畢業(yè)找工作時(shí)找誰(shuí)去。

C處長(zhǎng)只能悻悻作罷，中途找個(gè)路口下車了。

C處長(zhǎng)碰了一鼻子灰后，老司機(jī)沉默了，他今晚很想請(qǐng)HR推薦他女兒進(jìn)公司實(shí)習(xí)啊，但處長(zhǎng)被拒就在眼前，他一個(gè)工勤編司機(jī)不是更加人微言輕？

可今天再不說(shuō)，又怕錯(cuò)過這個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。

終于，在車輛抵達(dá)目的地時(shí)，老司機(jī)終于鼓起勇氣對(duì)HR說(shuō)，自己女兒也是大三在讀，也想暑假去該公司實(shí)習(xí)，

HR還是問了問司機(jī)女兒的學(xué)校，聽說(shuō)是某C9院校時(shí)，HR笑了笑，說(shuō)如果愿意，就安排一次面試，然后給了司機(jī)一個(gè)工作名片，要他女兒加助手的微信。

不久，女兒面試通過，獲得了進(jìn)入該公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

半年后，女兒通過校園秋招與該公司簽訂就業(yè)合同，畢業(yè)后進(jìn)入該公司的子公司工作，在省會(huì)中算是非常不錯(cuò)的好工作了。

老司機(jī)從此在機(jī)關(guān)里算是徹底揚(yáng)眉吐氣了，

機(jī)關(guān)處長(zhǎng)做不到的事情，他做到了，只因?yàn)樗畠好．厴I(yè)。

這樣的真實(shí)經(jīng)歷說(shuō)明，不要相信什么讀書無(wú)用論，其實(shí)是讀書不夠好才無(wú)用，讀書夠好怎么會(huì)無(wú)用？

一個(gè)名校學(xué)歷，就是通往好單位好工作的敲門磚。

我不否認(rèn)，體制內(nèi)當(dāng)上大領(lǐng)導(dǎo)，在安排子女就業(yè)方面肯定有便利。但能惠及子女的畢竟是極少數(shù)，就比如省城之中，處長(zhǎng)的話語(yǔ)權(quán)就非常低了，很多處長(zhǎng)的子女去當(dāng)臨時(shí)工的一抓一大把。

可能換成縣城一個(gè)處級(jí)說(shuō)話會(huì)好使，但縣城里升到處級(jí)的才多少人？

事實(shí)上，體制內(nèi)公務(wù)員能晉升到可以惠及子女這一層級(jí)的，比例相當(dāng)?shù)停?/p>

還是用公開披露的數(shù)據(jù)說(shuō)話：

全國(guó)科級(jí)干部有90萬(wàn)人，組織部門要從中選出4萬(wàn)人作為縣處級(jí)干部的后備人選，升遷幾率小于4.4%。

縣處級(jí)再晉升廳局級(jí)，升遷比例為0.01%。

0.01% 意味著每一萬(wàn)人考公上岸，才能出一個(gè)廳局級(jí)。

可985，211的升學(xué)比例是多少。98.5%的人考不上的叫985，200人里考上11個(gè)的叫211。

所以985錄取率為1.5%，211錄取率為5.5%。

看看這個(gè)比例，難道不比干部晉升高？

再說(shuō)，晉升縣處級(jí)廳局級(jí)，不是靠努力就可以做到的，但考上好大學(xué)呢，絕對(duì)與是否努力的關(guān)系最密切。

所以老司機(jī)的故事，折射出體制內(nèi)一個(gè)普遍現(xiàn)象，父母高度重視子女教育，并引以為榮。

毫不夸張的說(shuō)，子女考上985，給個(gè)處長(zhǎng)都不換！