“一枝獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”。在這個(gè)五彩斑斕的信息化時(shí)代，無論是碰到再大的困難我們都應(yīng)該始終堅(jiān)持以以堅(jiān)定的信念和扎實(shí)的技術(shù)積累，帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)不斷的去突破、創(chuàng)新，從之前的制造大國邁向智造強(qiáng)國，大家一起努力奮勇向前朝著目標(biāo)前進(jìn)，因?yàn)檫@不僅是我們中國科技企業(yè)的壯麗史詩，更是我們中國制造業(yè)的一座豐碑。

對此拒絕詆毀，反對拉踩式營銷，相反我們需要的是大家一起奮勇向前，一起去創(chuàng)造輝煌。這不來自《中國消費(fèi)者報(bào)》消息，天津某長城魏牌汽車經(jīng)銷商因傳播誤導(dǎo)性信息，損害競爭對手的商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)，被罰款5000元。

好家伙，看到這個(gè)消息真的是大吃一驚，為啥呢？因?yàn)榍皫滋煸陂L城的新品發(fā)布會上長城CGO李瑞峰有說過一句話，“如果有人出老千，我們就要站出來”！真心沒想到，這個(gè)回旋鏢也來的太快了吧？自己出老千被抓住了，這下要怎么弄？

作為知名車企，更多的時(shí)候要為自己的員工以及合作伙伴們多普及普及企業(yè)文化，而不是一味的各種搞拉踩對比海報(bào)，在這個(gè)日益發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，動動手指就能查明了。

再一個(gè)，把有限的精力投入在這方面，而不是去做研發(fā)、不去技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)果到最后自己種的果還得自己來扛，自己創(chuàng)的禍自己來收尾，這不顯得自己很尷尬嗎？幾十年苦心經(jīng)營的正面形象在這一刻徹底的崩塌了，這真的是一顆老鼠壞了一鍋粥，真不應(yīng)該啊。

我們國家屬于汽車大國，而從早年間我們的國產(chǎn)車在合資車的各種合圍下夾縫中生存，如今在新能源汽車時(shí)代好不容易才對合資車實(shí)現(xiàn)了彎道超車，而如果這個(gè)時(shí)候起所謂的內(nèi)訌，這不是在斷送自己的前程么？

相反我們中國汽車應(yīng)該在一起，一起奮發(fā)向上，一起努力拼搏，不止是為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革注入自己的力量，同時(shí)更應(yīng)該共同維護(hù)好聲譽(yù)和口碑，讓我們中國汽車走向全球。

當(dāng)然我們中國汽車內(nèi)部可以卷，但所謂的卷應(yīng)該是在技術(shù)創(chuàng)新方面，用“好技術(shù)、好產(chǎn)品、好價(jià)格”回饋消費(fèi)者朋友，用銷量來說話。對此倡導(dǎo)行業(yè)良性競爭，抵制惡意競爭。不止是為我們中國用戶，更旨在為全球用戶提供最好的國產(chǎn)汽車，用高品質(zhì)高品牌來打造我們中國汽車名片，讓全世界認(rèn)可我們中國汽車，努力前行吧，我們中國汽車!