全新BMW M5迎來全球首發，搭載4.4升M專屬高性能V8雙渦輪增壓發動機和高性能電機組成的M混合動力驅動系統，其源自BMW M Hybrid V8賽車的Hybrid V8驅動系統，最大功率727馬力，最大扭矩1000牛·米，百公里加速3.5秒。

作為國內BMW在售車型百公里加速最快量產車，全新BMW M5到底功力如何？SCC駕趣將為大家全方面解讀全新BMW M5。

源自賽道，BMW M專屬混合動力

全新BMW M5采用了一套由4.4升M專屬高性能V8雙渦輪增壓發動機和高性能電機組成的M混合動力驅動系統，與BMW M Hybrid V8賽車的驅動系統遵循同一原則。最大綜合輸出功率727馬力，最大綜合扭矩達1000牛·米。發動機最大輸出功率為585馬力，峰值扭矩為750牛·米。高性能電機的最大輸出功率為197馬力其額定扭矩為280牛·米。

其中，高性能電機針對全新BMW M5車型進行了專屬性能調校，并集成在8速M Steptronic 手自一體變速箱當中。通過智能控制，高性能電機的扭矩前置特性與發動機持續動力輸出相互結合，確保了M混合動力驅動系統的動力響應更為靈敏，也令BMW M車型特有的線性動力輸出表現更為顯著。

低趴寬體雕塑感設計，彰顯賽車基因

全新BMW M5外觀設計摒棄了傳統鍍鉻裝飾，采用車身同色涂裝，展現出力量與自信的完美結合。車身線條大膽張揚，立體感十足的前保險杠巧妙地引導冷卻空氣進入冷卻區域，保證車輛性能的穩定發揮。

車頭下方兩側的同色進氣口采用三角形設計，凸顯車輛的寬度和力量感。車身同色的側裙讓車身側面顯得扎實穩重，而輪眉的扁平化設計則進一步強調了側面的力量感。低重心寬體的設計，讓前后保險杠幾乎貼近地面，帶來了非常強勢的行駛姿態，讓人一見難忘。

碳纖維車頂不僅降低了車輛的重心及重量，還讓全新BMW M5側面車身的視覺效果進一步壓低，營造出更加動感的車身姿態。環形光耀格柵設計獨特，雙腎格柵框采用高光黑色噴涂，完美融合前傳感器，同時展現出車輛的高性能風范。

車身的腰線經過重新設計，使側面更加靈動。C柱上延伸出的精準線條，讓后輪拱上部的車身表面看上去更具力量感。霍夫邁斯特拐角設計處帶有“M5”標識，內凹部分經過啞光噴涂處理，彰顯出M運動氣質。

車尾部分，帶有醒目的導風緣的黑色兩段式車尾導流板包裹著經典的M雙邊四出排氣，競速感十足。后保險杠中間的隔斷設計與前臉立柱相呼應，打造出更加統一的車身設計。寬度達28mm的碳纖維尾翼為車輛提供更多下壓力，確保高速行駛的穩定性。

此外，全新BMW M5還配備了前20英寸和后21英寸的專屬輪轂，前后均匹配高性能制動卡鉗，確保車輛在任何情況下都能擁有出色的制動性能。

M xDrive智能全輪驅動：駕駛樂趣無限！

自適應M運動懸架搭載電控阻尼器和整體主動轉向系統，后輪轉向幅度隨心所調。M專屬調校，每根避震器阻尼都可單獨調整，讓路感更細膩，多場景性能完美融合。高速行駛時，后輪轉動提升方向穩定性，操控更敏捷，舒適度不打折。

發動機與電動機動力，經M xDrive智能全輪驅動系統高效傳輸至路面。4WD Sport模式，后驅感受更強烈；2WD模式，純粹后驅快感盡享。DSC(動態穩定控制系統)可關閉，駕駛樂趣無限升級。

M Servotronic助力轉向系統，結合電動助力齒輪，剛性連接前橋，路感反饋絕佳。50:50前后軸配重比，橫向縱向操控表現卓越，同級領先。

M專屬Merino真皮內飾，環抱式交互光帶，打造獨特內部氛圍。Bowers & Wilkins環繞音響系統，無線充電，舒適進入，電動尾門一應俱全。

為混合動力系統量身打造的專屬制動系統，賽道級別制動響應。提供同級最優剎車反饋，駕駛者安全保障升級。

M的專屬設計，彰顯賽車基因

步入座駕的瞬間，M5的動態迎賓光毯便以規律閃動的光芒迎候您的到來，為您的每一次出行增添一份獨特的儀式感。

駕駛者為導向的內飾設計

內飾設計以駕駛者為核心，雙色配置不僅營造出高質量的車內氛圍，更通過深色與淺色的巧妙搭配，讓駕駛者的注意力更加集中于前方的道路。深色部分的高位設計，引導駕駛者的視線，確保行車安全。

專屬的M多功能運動座椅，包裹性極強，讓您在激烈駕駛中也能保持舒適的坐姿。座椅上發光的M5標識與座椅通風功能相結合，彰顯尊貴身份。頭/肩區域的鉆石切割造型和高對比色設計，更添動感與時尚。

平底設計的M運動型多功能真皮方向盤，搭配M三色縫線，12點鐘位置的紅色標記猶如賽道上的指引燈，凸顯M5的賽道血統與卓越人機工程學特性。方向盤上發光的梯形紅色M1/M2按鈕，與儀表板上M專屬的用戶界面圖形設計相呼應，展現軟硬件之間的和諧統一。

個性化駕駛體驗調節

在全新BMW M5中，用戶可通過操作系統設置，直接訪問并調整動力系統、能量回收、底盤、轉向系統、DriveLogic傳動系統、制動器及M xDrive智能全輪驅動系統等，讓駕駛體驗隨心所欲。更令人驚喜的是，方向盤上的M1/M2按鍵，可迅速切換兩種不同風格的車輛調校配置，輕松應對不同路況和駕駛需求。

除了2WD模式外，全新BMW M5在所有模式下均支持Launch Control彈射起步，為駕駛者帶來極致的加速體驗。按下DSC按鍵，即可激活M動態模式，減少DSC對制動和發動機輸出的限制干預，釋放車輛真實性能。

M模式下，從ROAD到SPORT的切換，讓駕駛輔助系統的干預僅限于運動駕駛所需的基本功能，確保駕駛的純粹性和激情。

BMW M車型特有的M精英駕駛模式，不僅可開啟賽道模式，還配備了M圈速計時功能和Boost功能，讓駕駛者在賽道上盡情探索車輛駕駛的極限。而M混合動力驅動系統的運行模式，通過M HYBRID按鈕，可在HYBRID（混動）、ELECTRIC（電動）和eCONTROL模式間自由選擇，智能控制發動機和電動機的相互作用，以滿足不同駕駛需求。

先進駕駛輔助系統，全方位的安全與舒適

全新BMW M5在自動駕駛輔助系統和自動泊車輔助系統上進行了全面升級，為日常駕駛帶來更高的安全性和舒適性。前向碰撞預警、車道糾偏輔助（包括車道回歸輔助）、緊急避讓輔助、注意力輔助系統和限速識別輔助等安全配置，確保駕駛者的行車安全。而自動駕駛輔助系統Pro和自動泊車輔助系統Pro的加入，更讓駕駛變得更加輕松便捷。其中，自動泊車輔助系統Pro支持記憶泊車和遙控泊車，即使在狹窄的車位中也能輕松完成停車，為駕駛者提供更為便利的泊車體驗。

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