如果說MINI是這個(gè)世界上最好玩的車,我相信一定沒人反對(duì)。MINI的好玩是因?yàn)樗云洫?dú)特的魅力、緊湊的車身、靈活的操控和個(gè)性化的設(shè)計(jì)贏得了“好玩”的美譽(yù)。
它不僅僅是一輛車,更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn),吸引著追求時(shí)尚、個(gè)性和駕駛樂趣的消費(fèi)者。
MINI的設(shè)計(jì)充滿了復(fù)古與現(xiàn)代的完美結(jié)合,小巧的車身卻蘊(yùn)含著巨大的能量。從經(jīng)典的圓形大燈到獨(dú)特的車身線條,每一個(gè)細(xì)節(jié)都透露著MINI的與眾不同。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言讓MINI在道路上成為一道亮麗的風(fēng)景線,吸引著路人的目光。
但因不斷變化的汽車市場(chǎng),同時(shí)出于消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保、節(jié)能的關(guān)注度日益提高以及對(duì)于電動(dòng)出行的需求。寶馬集團(tuán)表示2030年將停產(chǎn)MINI燃油車,這意味著MINI開始專注于純電動(dòng)車型的生產(chǎn)和銷售。
隨著7月6日全新電動(dòng)MINI COOPER的正式發(fā)布,電動(dòng)MINI的上市已成為現(xiàn)實(shí)。全新電動(dòng)MINI分為MINI COOPER和ACEMAN,其中ACEMAN定位為純電動(dòng)小型SUV,它將來填補(bǔ)MINI五門版和COUNTRYMAN之間的空間。
初見電動(dòng)MINI,覺得它既熟悉又陌生。雖然采用了完全不同的平臺(tái),但是電動(dòng)MINI依舊在設(shè)計(jì)上傳承了MINI品牌一貫的風(fēng)格,如圓形元素和米字旗設(shè)計(jì)等均有所展現(xiàn)。同時(shí),新車也融入了更多的現(xiàn)代化元素,如數(shù)字化座艙、MINI品牌首個(gè)圓形OLED中央顯示屏等。而且全新電動(dòng)MINI COOPER在動(dòng)力上表現(xiàn)出色,入門版搭載135kW(184馬力)的電動(dòng)機(jī),高階版則搭載160kW(218馬力)的電動(dòng)機(jī)。續(xù)航里程方面,WLTP工況下最大續(xù)航里程為402公里,而CLTC工況下最高可達(dá)456公里。
有人說,MINI電動(dòng)化后丟掉了MINI獨(dú)有的駕駛樂趣,那是他壓根沒找到如何讓電動(dòng)MINI創(chuàng)造情緒價(jià)值!
在全新電動(dòng)MINI上,你可以通過極具鼓勵(lì)性的“MINI體驗(yàn)?zāi)J健保S心切換截然不同的駕駛氛圍。它不僅有獨(dú)一無二的聲浪模擬,甚至還可以模擬出減速與回火的聲效。這樣每一腳加速、每一個(gè)聲浪都能提升駕駛氛圍,并讓你更清晰了解車輛反饋。
總而言之言而總之,你要相信全新電動(dòng)MINI真的一如既往地好玩兒。
就在7月9日,也就是全新電動(dòng)MINI COOPER官方上市三天后,西安地區(qū)就迎來了全國(guó)首臺(tái)車主的交車!
作為一位鐵粉,這位車主對(duì)MINI絕對(duì)是寵愛有加,因?yàn)檐囍魉蜗壬揪褪且晃黄桶鍹INI車主。在西安-中升-匯寶-MINI-店內(nèi)我們有幸采訪了車主宋先生,美術(shù)專業(yè)出身宋先生審美獨(dú)特,對(duì)于藝術(shù)設(shè)計(jì)有一套屬于自己的見解。當(dāng)他看到全新電動(dòng)MINI上市后,一下就被新車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引打動(dòng)。或許是情人眼里出西施,全新電動(dòng)MINI COOPER的橢圓形大燈讓宋先生一見鐘情,沒有一絲猶豫便成為了全國(guó)首臺(tái)全新電動(dòng)MINI COOPER車主。
隨著新車交付儀式圓滿落幕,西安-中升-匯寶-MINI與宋先生之間的故事才剛剛開始。相信在未來的日子里,這輛MINI將會(huì)成為宋先生生活中不可或缺的伙伴,陪伴他一起探索更多未知的美好。(原創(chuàng)報(bào)道:@馭車道)
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