重慶
7月17日，長安馬自達EZ-6在南京工廠正式下線，同時長安馬自達新能源汽車合作項目也正是簽約落地。長安馬自達EZ-6定位于一款中型轎車，由馬自達與長安聯合開發，基于長安EPA平臺打造，將會提供純電和增程兩種動力可選，新車預計將于不久之后正式上市。
外形設計方面，長安馬自達EZ-6將采用馬自達品牌家族化的混動設計理念，車頭多邊形的中網有著更加立體化的設計細節，而前大燈造型修長并明顯上挑，看起來相當犀利，攻擊性很強，下部還隱藏著分體式的車燈，前包圍兩側還有著導流槽設計，看起來相當動感。
在車身側面，新車的線條相當緊致，車頂弧線有著明顯的下墜，四門轎跑車的屬性很強，黑色的外后視鏡和隱藏式的車門把手都沒有缺席，并采用了無框式車門設計，大尺寸的輪轂造型也是運動感十足，在車尾則采用了貫穿式的尾燈，雙環造型很有辨識度，在行李廂蓋上沿的小鴨尾設計把運動感進一步烘托，車身尺寸方面，長安馬自達EZ-6的長寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距為2895mm，定位中型轎車。
內飾部分，長安馬自達EZ-6整體設計相當簡潔，車內幾乎取消了物理按鍵，三幅式平底方向盤握感扎實，并提供了液晶儀表和14.6英寸的大尺寸懸浮式中控屏，車機系統采用了8155芯片，集成空調、座椅、娛樂等功能的控制。該車車內還會搭載14揚聲器索尼音響系統、64色氛圍燈、前排零重力座椅以及全景天幕，車內座艙還支持13種場景模式切換。同時車內的材質質感比較出色，中控臺上有著大面積的皮革包覆，帶來了不錯的感官體驗。
動力方面，新車將會提供增程和純電兩種動力可供選擇，其中增程版車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池。純電車型搭載單電機，最大功率190kW，同樣配備磷酸鐵鋰電池。兩種車型的最高時速均為170公里。
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