大家都知道，對于汽車而言，輪胎一定是行駛過程中最重要的一個(gè)部分之一了。那么對于輪胎而言，我們?nèi)粘s很少關(guān)注它。行駛過程中對輪胎的保養(yǎng)和維護(hù)也是十分重要的。根據(jù)里程數(shù)和年限，定期對輪胎進(jìn)行檢查，及時(shí)更換，這樣就能很大程度上減少由于輪胎問題帶來的安全隱患。相信很多朋友都經(jīng)歷過或者見過在路上由于爆胎而不得不停在路邊的車輛，耽誤時(shí)間不說，最重要的是對車內(nèi)乘客的安全有著極大的威脅。今天，我們就來聊聊，關(guān)于輪胎使用和養(yǎng)護(hù)的那點(diǎn)事兒。

日常檢查很關(guān)鍵！

日常用車的過程中，我們應(yīng)該做好以下對于輪胎的檢查和養(yǎng)護(hù)：

1、每月至少檢查一次輪胎胎壓，不過現(xiàn)如今很多車輛都已經(jīng)帶有胎壓監(jiān)控配置了，這一點(diǎn)上如果車內(nèi)能夠通過屏幕進(jìn)行顯示的話，就不需要再進(jìn)行額外的檢查了。如果沒有胎壓監(jiān)測配置的話，一定要定期檢查，可以到汽修店檢查，也同樣可以自己買個(gè)胎壓計(jì)，將前后輪的胎壓調(diào)整至合適范圍，夏季可以稍微低一些，冬季可以高一些，這樣就能有效地避免由于胎壓問題而導(dǎo)致的安全隱患。

2、如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎壓總是虧氣的話，那就一定要檢查一下是不是發(fā)生了扎胎情況或者輪胎哪里有破損，及時(shí)更換。

3、磨損指示標(biāo)志。當(dāng)輪胎磨損至磨損指示標(biāo)志亮起時(shí)，輪胎須替換。使用超過磨損指示標(biāo)志的輪胎在濕地行駛時(shí)是很危險(xiǎn)的，因?yàn)榕潘阅芤汛蟠蠼档土耍瑥亩鴷?yán)重影響濕地抓地力。

4、定期檢查車輪定位和平衡。如當(dāng)行車時(shí)發(fā)覺車輛過度抖動，這可能意味著車輪定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性危及行車安全。在輪胎磨損不均勻情況下，如胎肩磨損快于胎面其余部位，可嘗試進(jìn)行輪胎調(diào)位。第一次調(diào)位時(shí)可將前后輪交叉進(jìn)行。即前方左輪換至后方右輪處，前方右輪換至后方左輪處。

5、在換胎時(shí)尤其需要注意的是，同一車軸上的輪胎規(guī)格、結(jié)構(gòu)、品牌、花紋等都應(yīng)統(tǒng)一。而且如果單獨(dú)換胎，要保證與同一軸上的另一條輪胎基本一致的花紋溝槽深度，否則可能引起車輛跑偏。

輪胎更換周期：5年或8萬公里左右

最常用的輪胎更換周期就是：5年或8萬公里左右

您的輪胎需要更換了嗎?具體要看車輛的行駛路況和輪胎的磨損情況，但這幾種情況就必須更換：

1.當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米，也就是胎紋達(dá)到磨損標(biāo)記極限;

2.輪胎出現(xiàn)鼓包或變形，也就是胎壁內(nèi)部達(dá)到損傷極限;

3.胎側(cè)出現(xiàn)龜裂，也就是輪胎達(dá)到了老化極限;

4.胎肩或胎側(cè)被扎或被啃壞，也就是胎肩、胎側(cè)達(dá)到損傷極限;

5.胎面被扎4次及以上或被扎直徑超4毫米，也就是胎面達(dá)到損傷極限;

輪胎更換別拖延！

輪胎花紋磨損到規(guī)定極限(花紋深度為1.6MM)時(shí)必須更換輪胎磨損到使用極限時(shí)與地面的附著力下降,摩擦力變小,會出現(xiàn)行駛中打滑的現(xiàn)象,特別影響制動效果,并且高速行駛中極易爆胎冰雪路面制動發(fā)生跑偏,所有這些嚴(yán)重威脅著行車安全。更換原裝輪胎的重要性 輪胎是車輛唯一與地面直接接觸的備件，對行車安全起到至關(guān)重要的作用。原裝輪胎抗磨損，抗老化能力強(qiáng)，胎噪低，質(zhì)量有保證。外面市場上翻新輪胎較多，從外觀上很難辨別，表面上看價(jià)格可能比4S店低一些，但劣質(zhì)輪胎使用里程短，價(jià)格平均到每公里上一點(diǎn)都不便宜。最重要的是，劣質(zhì)輪胎在高溫，高速情況下非常容易爆胎，是行車安全的一大隱患，甚至?xí)劤绍嚉送龅膽K劇。

總結(jié)：

現(xiàn)在小伙伴們，知道檢查輪胎，及時(shí)更換的重要性了吧。您的輪胎需要更換了嗎?問我沒用，自己根據(jù)上述內(nèi)容去排查，或者根據(jù)時(shí)間，定期到汽修服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行檢查吧。無論是自檢還是定期找專業(yè)人士檢查，首先要樹立和培養(yǎng)檢查汽車輪胎的習(xí)慣，對自己和他人的安全負(fù)責(zé)，才是保證行車安全的重要方法。