安全帶=生命帶,開車系安全帶,是保障自身安全的重要事項，駕駛機動車不系安全，很危險，也是違法行為。車輛發生碰撞、緊急制動或側翻時，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關鍵時刻還能挽救生命。統計數據顯示，使用安全帶可使駕駛人和前排乘客遭受傷害的風險降低40%～50%，使后排乘客的致命傷害風險降低25%～75%。

美國科學家倡導人們在駕車時使用安全帶，他們在研究了數百起造成司機死亡的車禍后發現，一輛時速88公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。

車輛發生高速激烈碰撞后的第一個0.1秒，汽車前保險杠和“前臉”會被撞毀。

第二個0.1秒

雖然汽車大架已經停下來，但汽車的其他部件仍然在以每小時88公里的速度前行，這時司機出于本能伸直雙腿支撐，雙腿會在膝關節處斷裂。

第三個0.1秒

方向盤開始破碎，且方向盤軸已接觸到駕駛員的胸腔。

第四個0.1秒

汽車前輪損毀，車體開始肢解。

第五個0.1秒

司機的軀體被方向盤軸刺穿，肺部開始出血。

第六個0.1秒

沖擊來得更加劇烈，汽車大架擠壓成原來的一半大小，駕駛員的頭撞上了擋風玻璃。

第七個0.1秒

方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機，但這已經不會再對司機造成任何痛苦。

短短的0.7秒，實在是驚心動魄，如果你平時沒有系安全帶的習慣，那么請從此刻開始，為自己，為家人，上車務必系好安全帶!

經過這幾年的宣傳教育以及法律法規的強制要求，駕駛位和副駕駛位不系安全帶的人越來越少了，可是，后排安全帶依舊被大家所忽視，你要是系上，甚至說不定還會收到鄙夷的眼光，因為許多人潛意識感覺系安全帶是前排的事，跟后排無關，因為后排相對比較安全。其實這是一個嚴重錯誤認知的問題，無論是前排還是后排，不系安全帶都可能會帶來致命的傷害，安全帶跟安全套一樣，都是保命的工具，文字總是慘白的，讓大家看組數據，直觀感受下后排安全帶的重要性!

1、交通事故中后排不系安全帶，受到致命傷害的概率是高達35%。

2、時速越快，后排所承受的撞擊力越大。時速僅為40km/h時發生碰撞，未系后排安全帶，人體受到的沖擊相當于從6米的高度垂直落在混凝土地面。

3、如果系好了安全帶(包括后排安全帶)，那么生還幾率將提高60% 。

4、規范使用安全帶，1年可挽回人民3萬人的生命。

看完是不是覺得很震驚?在大家看個更震驚的數據，權威數據顯示：在我國，系后排安全帶的人不到3%。由此可見，后排安全帶在我國是一個嚴重被忽視的問題，即使是一些受過高等教育的高知知識分子，仍然沒意識到后排安全帶的重要性，這直接導致了我國坐后排系安全帶是一件很罕見的事。在汽車工業高度發達的今天，世界其他國家乘客早已養成了后排系安全帶的習慣，而我國作為世界上汽車增長數第一的國家，為何絕大部分人都把這件關乎自己的生命安全的事拋之腦后，至今都沒養成坐后排系安全帶的習慣呢?!

真心希望大家再也不要忽視后排安全帶的作用，千萬不要嫌系著不舒服或后排沒有系安全帶的提示音而不系，更不要心存僥幸心理，后排乘客未系安全帶而造成身亡的例子比比皆是，不要認為這種小概率事件永遠不會發生到自己頭上，要時刻保持著安全的意識，居然順手的事情就能極大提高安全系數，我們為什么不做呢?

汽車安全帶對保護生命如此重要，

但令人遺憾的是，很多人卻總是忽視它。不系安全帶是造成道路交通死亡事故的第三大原因之一，僅次于超速行駛和酒后駕駛。雖然安全帶只是一根簡單的可以扣起來的帶子，但在關鍵時刻能救你一命，安全帶的重要性不容置疑。只要車輛移動就要系好安全帶，做到這一點，才能駕車無憂。