河南
8月14日，網(wǎng)上曝光了一組全新日產途樂（參數(shù)丨圖片）最新的預告圖，新車將在9月4日首發(fā)，它的外觀依舊很粗獷。全新一代的日產途樂采用和全新英菲尼迪QX80相同的平臺打造，二者也將會采用相同的動力系統(tǒng)，搭載3.5T的雙渦輪增壓發(fā)動機，未來這款車將會采用進口的方式引入到國內，競爭對手將會是豐田普拉多。
此次曝光的全新一代的日產途樂曝光了它的部分細節(jié)的設計，新車采用的是粗獷的前進氣格柵，而且它的進氣格柵的占比面積非常大，網(wǎng)格上面采用了較為硬派的裝飾，從細節(jié)上看新車貌似采用了貫穿式的日行燈，點亮效果會更好一些，它的前側還配備有攝像頭，估計是為了提升輔助駕駛能力。在尾燈方面，新車依舊采用非常粗獷的風格打造，它很有框架感，像梯子一樣，并且尾燈采用的是貫穿式的布局，中間燈組的部分采用了凹槽設計，尾燈下方采用較平整的車身。
此前，全新一代的日產途樂的路試車不止一次的被拍攝到過，我們可以看到它依舊有著非常魁梧的車身，塊頭確實大，車的前臉的部分也因此顯得很厚重，引擎蓋上采用的是非常飽滿的設計。新車的前臉的底部采用的是很有層次感的包圍，它同樣很粗獷，整體的外觀很值得期待。
在車身的側面，全新一代的日產途樂采用的是非常方正的車身輪廓，它的D柱的部分將采用新的設計，新車的D柱和A柱可能會采用隱藏式的風格打造，并且形成懸浮效果的車頂。新車的車身的側面下半部分采用的是飽滿的輪廓，它還配備了腳踏，車輪轂采用非常粗獷的設計，新車采用的是機械式的門把手。在車的尾部，全新一代的日產途樂給人很厚重的感覺，車的尾部的頂端有擾流板的設計，后擋風玻璃略微的前傾，車底部是突出的包圍。在動力方面，新車將搭載3.5T雙渦輪增壓 V6發(fā)動機，這套發(fā)動機在全新英菲尼迪QX60上可以爆發(fā)456馬力的最大功率，峰值扭矩為699牛·米。
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