江西
仰望U9自發布以來，便以獨特的設計理念和強勁的性能表現，吸引了眾多對性能有要求的用戶期待。8月16日首臺仰望U9正式下線，并于當日開啟交付，這一信息宣告著比亞迪為高端超跑領域畫上了濃重墨彩的一筆。
在紐北賽道上，仰望U9實現了375.12km/h的極速表現，比現實中經歷的高鐵全速過站，體驗更加震撼！375不僅是一個數字，極速越快對于整車安全表現和穩定性也就有著越大的考驗，仰望U9搭載了易四方技術平臺，配備四個高性能電機，響應速度遠高于傳統超跑，四電機峰值扭矩高達1680N·m，峰值轉速達到21000rpm，整車最大馬力超過1300Ps提供強勁動力，零百加速僅需2.36秒。
為了提升車身輕量化，仰望U9采用了超級碳艙，整車碳纖維用量超過110kg，加上12組空氣動力學套件與“時空隧道"風道布局，全面提升散熱性能和下壓力，全新一代CTB技術，將輕量化系數突破行業極限同時達到五星安全標準，車身輕量化系數達到了0.95，整車扭轉剛度高達54425N·m/度。并且仰望U9還搭載了80kWh電池，CLTC續航里程達到450km，補能方面得益于雙槍快充技術，能在10分鐘內將電量從30%充至80%，仰望U9不僅要跑的快還要充的快。
375只是這條跑道的極限，不是仰望U9的極限，據說為了測試最終成績，比亞迪滿世界在找更長的專業直線跑道，繼續打磨一下，不久的將來極速達到400多應該不難，畢竟比亞迪23000轉的新電機都已經開始量產了。
仰望U9作為一輛和傳統燃油超跑作為劃分的中國品牌車型，不僅極致性能非常強，而且在“原地掉頭、原地蹦迪”方面，相較于傳統超跑還提供了更豐富的可玩性。375的極速成績，從后視鏡致敬傳統燃油超跑。仰望U9不僅是代步工具，更是中國新能源車實力的象征。
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