文丨西部君
最近,西安某自媒體發布的關于一位外地女孩,死在出租公寓的文章,引發了軒然大波。
隨著輿論聚焦和媒體報道跟進,這篇文章中的諸多細節,被發現與真實情況多有出入。
其中,關于事發地點,開始文章透露的為“西安”,后來回應中變成了“周邊市縣”,最終媒體查證確認,其實位于咸陽市秦都區。
這個細節頗為耐人尋味。
一方面,最初文章強調地點為西安,或可能確實是出于房東個人生活習慣,也或許是因為突出在西安這樣的特大城市,有利于引起更多的關注。
另一方面,這種將咸陽視為西安的慣性操作,之于這兩座城市的關系看,又未嘗不具有一絲隱喻意味。
在過去的20多年里,“西咸合并”在各個層面引發了很多的討論和關注。再加之西安的機場也被冠名為“咸陽”,這讓很多人都對兩座城市的關系產生了一些誤會,或是習慣性的“想象”。
甚至,今天在網絡上,還可以看到諸如“咸陽到底是不是西安的一個區”之類的提問。
然而,隨著“西咸合并”在政策上徹底翻篇,是該給這座在過去20多年里,一直隱藏在“西咸合并”敘事里的城市,一個該有的獨立名分了。
相應的,西安,同樣要從“合并”夢中,醒過來了。
01
去年,西部君就分析過,備受矚目的“西咸合并”已經正式宣告翻篇。這一判斷,主要源自兩個標志。
一是,陜西層面召開的西安高質量發展和西安—咸陽一體化工作專題會議明確強調:
要從國家區域發展戰略的高度推進西安—咸陽一體化,更好發揮西安領頭作用、咸陽主體作用、西咸新區紐帶作用。
很明顯,這里是把西安、咸陽、西咸新區分別作為三個單獨的主體提出。這意味著,西安—咸陽一體化,是兩座城市平等“對接”,而不是合并為一個“大西安”。
二是,西安都市圈規劃中,咸陽市主城區與西安中心城區并列,都被劃為西安都市圈的“一核”。
同時,從去年開始,陜西省級層面也明確要求要充分發揮西安龍頭引領作用,促進更多發展要素向咸陽聚集,并強調要“推動更多科創項目、科創企業、科創產業在咸陽落地轉化,努力縮小咸陽和西安之間發展差距”。
由此,從方方面面的政策看,西安與咸陽雖然同為“西安都市圈”,但兩座城市其實具有完整的發展“主體性”,盡管有實力上的差距,但并不存在什么地位上的主次之分。
這種背景下,再拿“西咸合并”的視角來看待咸陽,顯然已不合時宜,也不公平。
02
因為,長期沉浸于“西咸合并”的想象中,其實給咸陽帶來的更多是不利影響。
其一,一座城市的發展,若總處于一種觀望心態下,難免削弱發展上的自主性和內生動力。相應的,這也意味著將不得不承受更嚴重的“虹吸”。
其二,未來發展方向的“不確定”,也直接關系到外界對咸陽的發展預期。像人才流動、招商引資、基礎設施建設等等,都很難不受影響。
當然,“西咸合并”敘事中,咸陽也不能說完全沒沾到光。比如,咸陽開通了直通西安的地鐵,應該多少都與之前“西咸合并”的可能性有關。
但總體上,陷入這種“合并”想象中,對于要被“吞下”的一方,顯然是弊大于利。
一個很有代表性的指標是,在2010到2020年的十年時間里,咸陽常住人口減少了差不多整整100萬,是陜西人口減量最多的城市。
而在過去合并傳言最高的時期,咸陽也遭遇了發展上的“低谷”,GDP一度出現負增長。這很難說僅僅是巧合。
03
與之相對,隨著目前“合并”一說的徹底翻篇,咸陽發展的預期也變得再度清晰起來。
今年以來,咸陽的各項發展表現都迎來高光時刻,多個指標位居全省第一。
如,咸陽一季度和上半年GDP增速,均居陜西第一。
上半年,咸陽全市規模以上工業增加值同比增長17.1%,同樣位居全省第一。
其中,工業表現尤為亮眼:
工業投資增長46.6%,高于全省32.4個百分點;56戶新增規模工業企業共完成產值20.1億元,同比增長35.7%。
這背后是咸陽產業投資的明顯起勢:
上半年,咸陽全力以赴強產業,做大做強16條重點產業鏈,全力引進產業類項目,招商引資成果豐碩——投資20億元的陜西氫能質量技術創新園項目、投資15億元的元順柒星(陜西)能源鋰電智能制造基地項目、投資15億元的綠能慧充咸陽研發及生產制造基地項目……
這個變化其實很難說讓人意外。
一方面,西安目前正在推進“瘦身健體”,而距離西安最近的咸陽,無疑是承接西安產業轉移最大的贏家。
另一方面,徹底擺脫“合并”想象,也就意味著過去困擾咸陽多年的最大“不確定性”被去掉了,取而代之的是確定性和明朗的發展預期,由此內部發展動力,外部的發展信心,都將增強。
04
從歷史看,咸陽與西安可謂就“分分合合”。“西咸合并”的利弊,站在不同的視角,確實會有不同的答案。
甚至可以說,至今還有不少人,對于西咸合并遲遲未能成行,深感遺憾。并時常被拿來與其他有過合并成功案例的城市進行比較。
但是,每個區域都有每個區域的具體情況,“合并”做大做強的模式,也未必適合每座城市。
既然“西咸合并”已正式翻篇,與其繼續沉浸于對過去的“留戀”中,不如抓緊當下的時機。
比如,咸陽就該獲得一個確定的“名分”,外界認知、政策和資源安排等方方面面都應匹配它的實際地位:
咸陽不是西安的一個“區”,更不只能是被省會“虹吸”的對象,而是一個擁有完全發展“主體性”的城市,也該獲得應有的發展空間。
事實上,一個更強的咸陽,對西安都市圈和陜西來說,都是利好。
比如,從產業發展角度,咸陽二產占比高達46%,工業城市的特點比較突出。這恰好可以與西安形成一定的互補,為西安制造業發展,增添新的可能性。
不過,主動走出“合并”想象,徹底撕下一個模糊的“西安周邊市縣”的標簽,歸根結底還是需要咸陽自身努力。
而對當下遭遇壓力的西安來說,也需要盡快走出過去對某種“合并”想象的依賴,堅定新的發展路徑了。
如何與都市圈內部城市確立好產業分工,形成新的競合關系,在協作中實現共贏,如何從過去對規模的追求,轉向“強身健體”,都是西安需要直面的任務。
當然,這也包括一些人對西咸合并的“執念”,也該放下了。
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