將【萬(wàn)能的大叔】設(shè)為“星標(biāo)?”

第一時(shí)間收到文章更新

“求媒體兄弟們給小米帶個(gè)話，我已經(jīng)使出洪荒之力在降低這個(gè)事影響力了，求放過(guò)。”

本來(lái)不想寫的，但無(wú)奈好多人@我。

公關(guān)負(fù)責(zé)人，怎么又上熱搜了？？？

今天，小米發(fā)財(cái)報(bào)。

“小米一輛車虧6萬(wàn)多”成為被媒體關(guān)注的點(diǎn)。

極越（之前叫集度）汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐某業(yè)，就借由這個(gè)點(diǎn)，發(fā)了一個(gè)朋友圈。

雷軍這樣的企業(yè)家，有點(diǎn)公德心和羞恥心好不好？每臺(tái)車虧6萬(wàn)，虧那么多你還賣那么多干嘛？有些企業(yè)虧是因?yàn)椴徽蹆r(jià)就賣不掉了，小米和雷軍這叫啥？放在以前這就叫作傾銷，這是最惡劣的商人本質(zhì)。

（圖片來(lái)自鞭牛士）

他以為的效果，可能是：

一石激起千層浪！

實(shí)際上呢，是：

看熱鬧的不嫌事大！

但確實(shí)“浪”了。

新浪微博立刻給他整了兩個(gè)熱搜：

#極越高管稱雷軍是最惡劣的商人本質(zhì)#

#極越公關(guān)負(fù)責(zé)人炮轟小米虧錢賣車#

某媒體就此事向徐繼業(yè)本人求證，對(duì)方表示：

“朋友圈主要是針對(duì)朋友，發(fā)表一些個(gè)人的觀點(diǎn)，僅限在朋友圈中，具體就不證實(shí)或者證偽了。”

公關(guān)一號(hào)位，發(fā)朋友圈炮轟友商，竟然說(shuō)是：朋友圈針對(duì)朋友，是個(gè)人觀點(diǎn)……

大叔實(shí)在是無(wú)力吐槽……

然后就有媒體發(fā)出了這位“徐某業(yè)”的履歷和照片：

徐繼業(yè)，畢業(yè)于北京大學(xué)光華管理學(xué)院營(yíng)銷系本科，此后獲得新加坡國(guó)立大學(xué)商學(xué)院營(yíng)銷系碩士學(xué)位。 歷任21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者；21世紀(jì)商業(yè)評(píng)論創(chuàng)刊團(tuán)隊(duì)、版塊主任；百度市場(chǎng)公關(guān)部高級(jí)總監(jiān)、百家號(hào)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理；平安好醫(yī)生市場(chǎng)副總裁、一畝田副總裁；貓頭鷹找貨創(chuàng)始人，后加盟百度和吉利共同打造的汽車品牌極越，擔(dān)任公關(guān)負(fù)責(zé)人。

大叔看完這個(gè)豪華的履歷，百思不得其解：

作為資深媒體人和資深公關(guān)人，你怎么會(huì)說(shuō)出如此粗魯、不懂共情和缺乏商業(yè)常識(shí)的話呢？

大叔社群的一位群友，點(diǎn)出了問題可能存在的“癥結(jié)”：

“看了下履歷，媒體領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)公關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，沒在一線干活，玩兒劈了”。

大叔有點(diǎn)認(rèn)同，雷軍是爽文男主，新商業(yè)文明的偶像，為數(shù)不多口碑拉滿的企業(yè)家，你去碰瓷他，這不是以卵擊石嘛……

大叔還看到一個(gè)有點(diǎn)可笑的評(píng)論，某媒體人點(diǎn)評(píng)，提到“徐某業(yè)”用了“弱傳播”理論……

我想說(shuō)：

弱傳播，是當(dāng)事方要搞清楚自己是處在弱勢(shì)還是強(qiáng)勢(shì)，而不是“扮弱智”……

大叔摘抄幾個(gè)網(wǎng)絡(luò)評(píng)論：

網(wǎng)友1：有些廠商急了很正常，但是急了不能降智，特別是公關(guān)這個(gè)行業(yè)，一不了解市場(chǎng)，二不了解生產(chǎn)那出來(lái)說(shuō)啥啊？只能是丟人。 網(wǎng)友2：這都快進(jìn)到要潑婦罵街了？公關(guān)負(fù)責(zé)人不滅火反而拱火？不會(huì)是想蹭一波小米熱度刷波存在感吧，黑紅也是紅唄 網(wǎng)友3：@極越 還是喜歡你桀驁不馴的樣子，別慫，硬剛到底，正面懟@小米公司 網(wǎng)友4：終于有人說(shuō)實(shí)話了 雷軍都快成圣人了 網(wǎng)友5：吉利家的，正常操作，極氪也不是在小米沒發(fā)布前蹭嘛。 ……

經(jīng)過(guò)網(wǎng)友提醒，大叔還真查了下。

來(lái)自極越CEO夏一平在昨天（8月21日）發(fā)布的微博顯示：

極越07首臺(tái)量產(chǎn)車正式下線！極越07即將上市！

果然，黑紅也是紅？

真的靠這個(gè)，在為新車預(yù)熱？？？

已經(jīng)紅了，怎么辦？趕緊收……

一方面，“徐某業(yè)”開始在朋友圈“求饒”和“示弱”，就是文章一開頭提到的那句話。

另一方面，網(wǎng)傳一份內(nèi)部郵件顯示，“謹(jǐn)言慎行，引以為戒-對(duì)徐繼業(yè)言行對(duì)處罰通報(bào)！“

這份內(nèi)部郵件有3個(gè)細(xì)節(jié)：

1/發(fā)件人是夏一平，時(shí)間是18點(diǎn)06分。 2/“處罰通報(bào)”就是“嚴(yán)厲批評(píng)”。 3/只有“首先”，沒有“其次”和“第三”。

最后，大叔稍微點(diǎn)評(píng)兩句，談3點(diǎn)吧。

1、黑紅不是紅。

尤其是對(duì)高購(gòu)買決策的汽車行業(yè)。

去中心化就是消費(fèi)信息透明時(shí)代，傳統(tǒng)廣告不好使了，因?yàn)橄M(fèi)者不容易被廣告騙了。那消費(fèi)者看什么呢？看的是你的品牌故事，包括不限于：產(chǎn)品、服務(wù)、高管、口碑……

如果你其他做得都很好，就是高管傻逼，對(duì)不起，這不符合我價(jià)值觀，我不會(huì)買。所以，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，黑紅不是紅，尤其是這種主動(dòng)招的黑。

2、公關(guān)戰(zhàn)不是不管用了。

但不是秀下限，秀智商……公關(guān)一號(hào)位去罵罵咧咧……反而真正的公關(guān)戰(zhàn)，企業(yè)越來(lái)越需要。因?yàn)楣P(guān)的價(jià)值在逐步向銷售靠近，這就是為什么那么多傳統(tǒng)車企老板要出來(lái)做網(wǎng)紅，主動(dòng)擁抱流量的原因。

真正的公關(guān)戰(zhàn)，是看得清大勢(shì)，說(shuō)服得了老板，摸得透公眾情緒，最后就是四兩撥千斤。

尤其是對(duì)于看似一片和諧、一致對(duì)外的國(guó)產(chǎn)新能源汽車圈，你的公關(guān)戰(zhàn)更應(yīng)該是“一招制敵”，才能拿出手！

3、媒體人轉(zhuǎn)型公關(guān)先管嘴。

這點(diǎn)不贅述了。

禍從口出，你的朋友圈怎么可能是針對(duì)朋友的個(gè)人言論呢……這解釋真的稀碎……

當(dāng)然，此事唯一的利好就是，讓大家知道了，原本就不怎么出名的集度汽車，改名了……??

最后，歡迎你在留言區(qū)聊聊。

汽車點(diǎn)評(píng)：

奧運(yùn)營(yíng)銷：

年度復(fù)盤：

大叔對(duì)話高手：

大叔內(nèi)推：

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