北京艾森瑪莎萊萬特刷ecu提動力

瑪莎拉蒂這家百年豪華汽車品牌對于何為高檔，何為豪華，有著自己獨有的理解和表達(dá)方式，那就是追求品質(zhì)和精細(xì)工匠的意大利范兒，與很多專注于高性能跑車的豪華品牌不同，瑪莎拉蒂的品牌定位傾向于兼顧性能與豪華，所以單論性能，雖然還算不錯，但瑪莎拉蒂顯然不會像同組的法拉利那樣極端。今天作業(yè)的主角瑪莎拉蒂萊萬特已經(jīng)向前邁進(jìn)了一步，可以說是SUV領(lǐng)域最優(yōu)秀的猛獸之一，levante在實用性、美觀度和駕駛操控上，做到了完美的平衡。

北京艾森瑪莎萊萬特升級ecu改善換擋頓挫

北京艾森瑪莎萊萬特刷一階

動力方面，此款Levante（參數(shù)丨圖片）搭載由法拉利馬拉內(nèi)羅（Maranello）工廠生產(chǎn)的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機移植自同門兄弟瑪莎拉蒂Glibli之上，只不過針對著SUV車型，進(jìn)行了相應(yīng)不同的調(diào)校，并為消費者提供兩種功率版本選擇，今天作業(yè)的低功率版本最大功率275kw/5750rpm，并輸出最大500Nm/4500-5000rpm峰值扭矩，傳動方面匹配ZF 8HP70手自一體變速箱。此款變速箱不僅換擋速度相當(dāng)快，而且與發(fā)動機之間的動力銜接也來得十分暢順自如，出色的梳理之下，幾乎察覺不到渦輪介入的突兀感，跑車的動力與操控不用多做解釋，但對于有更高駕駛需求的車友來說，總感覺差點什么？加之汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協(xié)，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝升級打下良好的基礎(chǔ)。為了能在國內(nèi)環(huán)境下發(fā)揮出這款車在安全范圍內(nèi)的最佳動力與操控，我們通過一對一定制的刷ecu來助力！

北京艾森瑪莎萊萬特升級ecu為啥能提動力

首先進(jìn)行路試采集發(fā)動機的log數(shù)據(jù)，之后通過專用設(shè)備讀出發(fā)動機電腦內(nèi)的flash，讀出的數(shù)據(jù)、實車測試的log數(shù)據(jù)、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序的針對性與穩(wěn)定性！
基本每個想刷ecu的車主都會很關(guān)注，是否會縮短發(fā)動機壽命。其實，這是由于很多人對升級ecu的意思不理解而導(dǎo)致，實際升級ecu的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動機的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序，是不會影響到發(fā)動機壽命的。打個比方：就例如我們平時用的電腦w7系統(tǒng)一樣，微軟公司不斷對w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新，其實就為了讓用戶在操作w7系統(tǒng)時更安全，更便捷，操作速度更流暢。所以，我們會看到自己的w7系統(tǒng)會不定期的自動更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個操作系統(tǒng)，它是為發(fā)動機提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個優(yōu)質(zhì)版本程序會讓它工作更高效率。

北京艾森瑪莎萊萬特升級ecu實際效果

經(jīng)過三個小時的等待，定制優(yōu)化的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的控制系統(tǒng)，通過專用的設(shè)備檢測后，下一步進(jìn)行路試的log數(shù)據(jù)采集，確定每臺車優(yōu)化的合理性；
路試實際效果匯總?cè)缦拢?br/>一：起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，低速低扭以及急加速動力滯后的現(xiàn)象得到改善，加速感隨叫隨有加速持續(xù)且更加的線性；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性，乘坐更加的舒適；
三：聲浪更加的低沉渾厚，瑪莎萊萬特刷ecu升級提動力的性價比、安全性很高。

北京艾森瑪莎萊萬特升級ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識ecu 升級ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會駕駛的樂趣了!希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會員,盡早體會"足下有感"的升級ECU后的乘駕感。