“現(xiàn)在15分鐘都打不上網(wǎng)約車。”“限電導(dǎo)致我們電車充不上電，還咋個(gè)拉客。”近日，有市民向四川手機(jī)報(bào)記者反映，成都連續(xù)多日的高溫“限電”、“節(jié)電”已經(jīng)給市民旅客、網(wǎng)約車司機(jī)等帶來(lái)了影響。
8月29日，成都市氣象臺(tái)連續(xù)第八天發(fā)布高溫紅色預(yù)警信號(hào)，受高溫天氣影響，電網(wǎng)用電負(fù)荷也屢次創(chuàng)下歷史新高。限電政策盡可能保證了居民生活用電，卻苦了不少成都電車網(wǎng)約車、出租車司機(jī)。有車主告訴記者，高溫限電致電動(dòng)車充電難，商業(yè)充電樁數(shù)量減少且充電慢，“實(shí)在苦不堪言”！對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪。

現(xiàn)狀：市民“出行難”，車主“充電難”
連日來(lái)，四川多地高溫不斷。自8月22日至8月29日，成都?xì)庀?連發(fā)高溫紅色預(yù)警，市內(nèi)多地氣溫在37℃以上，最高氣溫可達(dá)40℃。此外，受高溫天氣影響，四川電網(wǎng)用電負(fù)荷兩次創(chuàng)下歷史新高。
市民黃女士告訴記者，近段時(shí)間在成都市區(qū)打車有些困難：“明顯感覺(jué)到網(wǎng)約車和出租車的接單速度變慢、用時(shí)變長(zhǎng)。甚至以往秒接單的網(wǎng)約專車服務(wù)，都需等待多時(shí)才能有師傅接單，十分影響出行效率。”黃女士從司機(jī)口中得知，目前成都的出租車、網(wǎng)約車“新能源汽車”占了大部分，但連續(xù)多日的充電站“限電”，導(dǎo)致一些電車充電難。

“估計(jì)限電還要持續(xù)幾天，這幾天氣溫仍然特別高。”8月29日，在成都開(kāi)電車出租車的王先生表示，此輪“限電”對(duì)在外跑出租車、網(wǎng)約車的司機(jī)而言影響十分大：“因?yàn)橄揠姡蟛糠旨谐潆姌吨婚_(kāi)了一半，要排隊(duì)一個(gè)小時(shí)才能充上電，充電過(guò)程還需要1個(gè)小時(shí)，一下兩小時(shí)過(guò)去，跑不到單子，掙不到錢，人還‘受罪’。”

王先生表示，一般中午以后就比較難打車，因?yàn)楹芏嘬嚩既コ潆娏恕！爸形绯潆妰r(jià)格便宜，平均每度電大概少0.3角，所以很多司機(jī)扎堆中午充電，充電變得更堵，路上跑的車也變得更少了。”
調(diào)查：公用充電樁排長(zhǎng)龍 電車出租車網(wǎng)約車司機(jī)有質(zhì)疑
近日，記者走訪了成都市區(qū)范圍內(nèi)多個(gè)新能源集中充電點(diǎn)位，發(fā)現(xiàn)在限電措施下，商業(yè)充電樁的可用數(shù)量的確有所減少。過(guò)去，新能源車主習(xí)慣將車輛駛至任意一個(gè)充電樁快速充電，現(xiàn)在卻不得不面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)等待。
一些充電站外，車輛排起了長(zhǎng)龍，大家焦急地等待著輪到自己充電。

在金牛區(qū)車承家小桔充電汽車充電樁，記者看到很多出租車、網(wǎng)約車均在此等候充電。甚至有司機(jī)因等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，點(diǎn)了外賣冰鎮(zhèn)飲料配送到充電點(diǎn)位。記者發(fā)現(xiàn)，該充電點(diǎn)位每個(gè)充電裝置配備兩個(gè)充電槍，可供兩臺(tái)電車充電。但無(wú)一例外，每個(gè)充電樁都只有一個(gè)充電槍能夠使用，另一邊則被貼上了“此槍維護(hù)中，請(qǐng)使用旁邊槍”的提示。
不少電車出租車、網(wǎng)約車司機(jī)向記者表示，在電力負(fù)荷飽和的情況下，“錯(cuò)峰用電、節(jié)約用電、保障民生用電”完全可以理解。但網(wǎng)約車、出租車屬于公共交通服務(wù)，應(yīng)該是民生用電的一部分，為何不保證充電樁及時(shí)供電？
回應(yīng)：公共充電樁的確有“限電”，可避開(kāi)這兩個(gè)時(shí)段充電

對(duì)于成都充電站只開(kāi)部分充電樁的情況，8月29日，四川手機(jī)報(bào)記者致電成都市國(guó)家電網(wǎng)供電服務(wù)熱線咨詢。工作人員表示，為保證迎峰度夏，成都部分充電站從8月22日起降低功率運(yùn)行，部分充電樁會(huì)有限電措施。“公用充電樁每日限電時(shí)間主要在兩個(gè)時(shí)段，11點(diǎn)至下午14點(diǎn)、20點(diǎn)至22點(diǎn)。建議電車出租車、網(wǎng)約車司機(jī)選擇充電時(shí)盡可能避開(kāi)這兩個(gè)居民用電高峰時(shí)段。”
至于“限電”的覆蓋范圍以及持續(xù)時(shí)間，該工作人員表示：目前沒(méi)有明確通知寫明哪些公共充電樁會(huì)進(jìn)行限定，也沒(méi)有明確會(huì)持續(xù)到哪一天。司機(jī)只能將具體的公共充電樁地址信息，反饋給成都市國(guó)家電網(wǎng)供電服務(wù)熱線，以幫助車主在線查詢具體公共充電樁是否限電。
此外，記者也向該工作人員反映了部分電車出租車、網(wǎng)約車司機(jī)的訴求，能否優(yōu)先為大眾提供公共出行服務(wù)的新能源汽車及時(shí)充電。該工作人員表示對(duì)于新能源出租車、網(wǎng)約車充電困難的問(wèn)題能夠理解，但是沒(méi)有辦法建議停止部分充電樁限電：“高溫限電是為了最優(yōu)先保障居民的生活用電，這個(gè)基礎(chǔ)上，然后充電樁再進(jìn)行供電服務(wù)。”工作人員建議，車主可以登錄“e充電”APP查詢相關(guān)公告和充電站。
（川網(wǎng)傳媒·四川手機(jī)報(bào)記者 李瀚林）