2024年的比亞迪有多猛？數據會說話。根據2024年上半年國內主流車企核心數據可以看出，比亞迪上半年營收約3011.3億元，超越了上汽集團。這不僅源于國內強大的市場和吸引力，同時也體現出比亞迪出海戰略的成功，是全球性市場的反饋。所以比亞迪在7月的銷量也已經成為了全球第三，前面則是豐田和大眾。這也反映出在海外市場，國產品牌仍有很大的上升空間和競爭對手，不可松懈。回頭看今年的第二季度，比亞迪的銷量是超過了本田，目前位居全球第七大車企。比亞迪堅持“技術為王 創新為本”的發展理念和持續擴大研發投入的戰略決策。些數據不僅證明了比亞迪在市場上的強勁表現，也反映了其在產品質量和品牌影響力上的持續提升，實現全球市場突進。

賣了這么多，比亞迪賺錢了嗎？答案是肯定的。比亞迪上半年的凈利潤來到了136.31億元，同比增長達到了24.44%，這個數據已經是中國汽車市場凈利潤最高的整車公司。這一成績的取得，不僅得益于比亞迪在產品銷售上的優異表現，更與其在技術創新和研發投入上的長遠規劃密不可分。旗下的王朝網、海洋網，騰勢、仰望、方程豹也是百花齊放，在不同的細分市場拿下成績。

當然，好的實力來自于好的產品、還得產品來自于好的研發。

比亞迪一直以來都秉持著“技術為王 創新為本”的發展理念，其上半年的研發投入達到了202億元，同比大增42%，相當于每天有1.1億研發經費在燃燒。這一數字不僅創下了歷史新高，也使得比亞迪在國內車企研發費用投入中排名第一。值得一提的是，比亞迪的研發投入已經連續多年超過其凈利潤，這充分說明了比亞迪對于技術創新的重視程度。

目前為止，比亞迪的累計研發投入已近1500億，是非常強的。在A股超5300家上市公司中，比亞迪研發費用排名第一，成為A股“研發之王”。這也是長久保持競爭力、創新力的基礎，是對比亞迪在技術創新上努力的肯定，也是對其未來發展的期許。

當然，了解和長期關注比亞迪的朋友們都知道，比亞迪的成功并非一蹴而就，其背后是多年來在技術創新和研發投入上的堅持不懈。在電池技術領域，比亞迪獨創的刀片電池堪稱行業革命。這種電池結構創新，通過將電芯長條化，既提升了能量密度，又極大地增強了電池的安全性能。刀片電池不僅順利通過了嚴苛的針刺測試，還在循環壽命和功率輸出方面表現卓越，為電動汽車提供了更可靠的動力來源。

還有第五代DM技術的發布，高達46.06%的發動機熱效率、2.9升的超低消耗、驚人的2100公里續航，比亞迪第五代DM技術已經樹立了新的行業標桿。

總的來說，比亞迪上半年的經濟數據和研發投入數據，為我們揭示了其在汽車行業中的領先地位和對技術創新的堅定信念。通過持續的技術創新和研發投入，比亞迪將為消費者提供更加優質的汽車產品，并推動中國汽車行業的持續發展。在未來的發展中，比亞迪將繼續秉持“技術為王 創新為本”的發展理念，為實現更加美好的出行生活而不斷努力。同時，比亞迪的成功經驗也為其他企業提供了寶貴的借鑒，讓更多的企業認識到技術創新和研發投入的重要性。