海上環(huán)境多變，無論是航行還是作業(yè)活動，安全始終是最重要的考量。近年來，我國大力發(fā)展海上經(jīng)濟(jì)，海上作業(yè)的增加也帶來了溺水事故的頻發(fā)，給家庭和社會帶來沉重的傷痛。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，溺水是世界各地非故意傷害死亡的第三大原因，占所有與傷害有關(guān)死亡的7%，世界各地每年溺水死亡人數(shù)估計為23.6萬例，而我國每年約有5.7萬人死于溺水。

面對突如其來的意外情況，如何迅速發(fā)出求救信號成為了生死攸關(guān)的問題。為了降低溺水事故發(fā)生率，提高救援效率，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，磐鈷智能研發(fā)團(tuán)隊不斷創(chuàng)新，推出了人員便攜式應(yīng)急通訊終端——北斗盒子，其核心功能“無信號弱信號海域通信，落水自動觸發(fā)報警”，為水上活動提供了強(qiáng)有力的安全保障。

一、行業(yè)痛點

1. 在海上無信號、弱信號等地區(qū)難以和外界通信；
2. 遇到緊急情況，無法在海域向后方準(zhǔn)確有效報告自己的經(jīng)緯度坐標(biāo)；
3. 當(dāng)遇險人員隨海水漂流時，位置隨時變化，難以實時上報準(zhǔn)確經(jīng)緯度坐標(biāo)；
4. 傳統(tǒng)衛(wèi)星電話價格昂貴，位置上報需額外收費。

二、建設(shè)思路

基于北斗短報文通信衛(wèi)星，在無信號需求地點搭建基于北斗網(wǎng)絡(luò)通信的北斗指揮系統(tǒng)。通過北斗設(shè)備實時發(fā)送數(shù)據(jù)至指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)在無人、無網(wǎng)絡(luò)地帶的實時通信、實時追蹤和實時監(jiān)控。以雙向通信為例，現(xiàn)場端人員設(shè)備使用北斗追蹤盒子，將相關(guān)報警信息通過北斗衛(wèi)星這條通信鏈路回傳到局端指揮系統(tǒng)。指揮系統(tǒng)收到北斗報文之后，解析數(shù)據(jù)并將相關(guān)信息在平臺展示出來。

終端系統(tǒng)架構(gòu)圖

三、項目概述

北斗盒子TD20是一款專為水上活動設(shè)計的智能設(shè)備，它利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供的高精度定位服務(wù)，能夠在全球范圍內(nèi)提供可靠的定位信息。TD20還利用北斗三號系統(tǒng)的短報文通信功能，即使在沒有傳統(tǒng)移動通信信號覆蓋的海域，也能確保緊急信息的及時發(fā)送和接收，為海上遇險人員提供關(guān)鍵的通信保障。

四、核心功能

五、落水報警系統(tǒng)工作原理

1． 落水報警系統(tǒng)是一種基于北斗短報文通信的智能報警系統(tǒng)，主要用于水域活動者的安全保障。它由落水傳感器、報警裝置和監(jiān)控中心三部分組成。

2． 當(dāng)水域活動者不慎落水時，落水傳感器能夠感知到落水事件，水面觸發(fā)落水觸點產(chǎn)生報警信號，報警裝置收到報警信號后，會立即觸發(fā)警報。

3． 與此同時，北斗盒子會利用其高精度的定位系統(tǒng)，準(zhǔn)確獲取當(dāng)前位置，并將落水者的位置坐標(biāo)連同緊急求助信息通過北斗短報文發(fā)送給監(jiān)控中心。

4． 監(jiān)控中心接收到落水者的報警信息和位置信息后，可以快速準(zhǔn)確地定位落水者，并及時組織救援行動。

六、佩戴方式

可通過防墜背夾將北斗盒子固定在救生衣上，人員一旦發(fā)生落水，北斗盒子遇水3秒內(nèi)會自動激活報警，并將位置信息通過北斗短報文通信鏈路發(fā)送至搜救中心，利于搜救中心對落水人員進(jìn)行位置實時跟蹤，及時展開救援，提高搜救效率和成功率。

為確保衛(wèi)星信號保持良好，請將本設(shè)備置于四周開闊且朝南天空無遮擋物的場景，并使設(shè)備正面朝向南方并與水平傾斜45°角。

七、北斗落水報警示位管理平臺

北斗落水報警示位管理平臺是一套完整的水上安全監(jiān)控解決方案，與北斗RDSS、北斗RNSS等系列終端配套使用，實現(xiàn)短報文、語音、圖片相互收發(fā)，實現(xiàn)現(xiàn)場端地圖位置信息、行程軌跡信息等可視化展示，實現(xiàn)對水域的實時監(jiān)測和管理。

八、應(yīng)用案例

海上風(fēng)電作為風(fēng)電發(fā)展的重要領(lǐng)域，在“十四五”期間也進(jìn)入了新的發(fā)展時期。華潤海上風(fēng)電項目作為我國風(fēng)電領(lǐng)域的重要組成部分，其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，在施工和運維期間，工作人員需要頻繁進(jìn)出海上作業(yè)平臺，面臨著諸多潛在風(fēng)險。為保障作業(yè)人員的安全，提高海上救援效率，華潤集團(tuán)決定實施人船定位應(yīng)用試點項目，引入北斗盒子作為關(guān)鍵的安全設(shè)備。

通過北斗盒子的落水報警功能，實現(xiàn)對人船的實時監(jiān)控和緊急救援。在試點項目期間，救援中心接到北斗盒子報警后，平均救援反應(yīng)時間縮短了50%，顯著提升了救援效率。項目管理人員通過軌跡回放功能，發(fā)現(xiàn)某段航線的潛在風(fēng)險，及時調(diào)整了作業(yè)計劃，避免了可能的安全事故。項目的安全管理水平得到提高，為海上風(fēng)電行業(yè)樹立了安全管理的典范。

隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)用，北斗衛(wèi)星依靠自身通信優(yōu)勢和成本優(yōu)勢在海上搜救領(lǐng)域也發(fā)揮越來越重要的作用。磐鈷智能深耕北斗短報文通信領(lǐng)域十余年，調(diào)研行業(yè)痛點，依照市場需求研發(fā)的北斗盒子極大地改善了海上作業(yè)人員的工作環(huán)境，北斗盒子也成為海上搜救領(lǐng)域的一把“利器”，它不僅體現(xiàn)了磐鈷的研發(fā)實力，更彰顯了對生命的尊重和守護(hù)。進(jìn)一步推動北斗在海上搜救領(lǐng)域的應(yīng)用，既符合國家發(fā)展北斗的戰(zhàn)略，也是響應(yīng)海上搜救的實際需求，北斗盒子為我國海上作業(yè)安全提供了一道堅實防線。