武漢有7個主城區6個新城區，要問哪個新城區發展潛力最強，可能有人會說是東西湖，也有人會說是江夏或者漢南，但小編認為黃陂區才是發展潛力最強的那個區！

為什么這么說呢？因為從地理位置上來看它南接漢口、東西湖，北連大悟、紅安，是孝感北、紅安、甚至是河南等地人口進入武漢市區的必經之地，發展起來能為武漢吸引大量的人口。

另外它東接長江新區，與東西湖的國家級開發區隔河相望，坐擁天河機場，目前也在申請國家級臨空區，未來將享受3個重要國家級開發區的輻射，能帶動區內南部和中西部地區的發展。

而它本身的旅游產業又十分亮眼，全域旅游模式在省內更是排頭兵的存在，北部利用文旅開啟的鄉鎮振興之路走在全省前沿，更是多次登錄央視！

可以說它是武漢全域發展最平衡、發展上升空間巨大的區！

而在2009年以前它也一直是6個新城區之首，只是后來因為種種原因，才被其他區超過，而最近這個區又傳來了不少好消息，看來是要走翻身逆襲之路了！

交通越來越便利

首先最重要的一個消息就是地鐵7號線北延線（前川線）二期即將通車了，自2014年5月28號1號線直達漢口北后，10年間黃陂開通了4條地鐵。

覆蓋了盤龍城、漢口北、橫店、武湖、前川等地，共19個站點。成為了僅次于東西湖之后地鐵線路最多，覆蓋最廣的新城區。

（ps:因21號線是在長江新區成立之前已經開通，這里并未將武湖的21號線排除）

另外一個好消息就是武合高鐵（沿江高鐵）湖北境內首片預制箱梁順利完成澆筑，標志著沿江高鐵湖北段上部結構施工正式啟動。

而今年6月鐵四院正式發布了武漢天河站建筑設計效果圖，相信離高鐵站開工也不遠了。

然后就是最近黃陂開通了多條定制公交，能夠方便部分地區就學以及上班的人群。一條是灄口那邊春曉小區到灄口中學的定制公交，實現了從家門口到校門口的一站直達。

另外三條是橫店、黃陂前川南部、灄口北部鄉村社區到漢口北商貿城的職工定制公交。

商貿文旅齊開花

除了交通越來越便利以外，黃陂商貿業和文旅業最近也迎來了兩大好消息。

第一個就是黃陂與東風公司簽訂合作，共建東風汽車商城，包括打造東風汽車商城專用車中心、商場直播中心兩大板塊，以直播售車、數字營銷服務為核心，配套以舊換新等其他服務。

大家不要小看了這個汽車商城中心，特別是汽車直播這塊！

目前汽車的市場行情特別卷，為了開拓銷量，挖掘市場，很多汽車品牌商和經銷商紛紛試水汽車直播，誰能搶占先機，誰就能搶占市場！

另外東風汽車商城是屬地化的限上企業，不僅能完善汽車消費鏈、促進消費，還能帶動與汽車相關的保險、金融、培訓、文旅等多個產業的發展，能給當地居民提供大量的就業崗位，也能吸引更多的求職者來黃陂就業安家！

第二個好消息就是華中地區最大的室內滑雪場——武漢甘露山文創城國際滑雪場將于9月30號開業！

雖然武漢已經有多家滑雪場，但是不論是從規模，雪道落差，雪道長度、滑道種類以及專業設施來看，武漢甘露山文創城的國際滑雪場放在全國來看都是TOP級別的！未來還能承辦國內外各種商業賽事以及專業競賽活動！

如果我們把目前消費群體鎖定在武漢市內，確實很多普通的雪友可能會因為距離以及市內有平替而來的少或者壓根不來！

但是如果我們把目標群體鎖定在華中地區的專業雪友或者是高端玩家，就會發現這個文旅項目還是有很大前景的！

特別是在后期文創城對面的長江新區高鐵站開通后，是不是就能吸引更多的玩家來這邊玩呢？

另外這邊不僅只有滑雪項目，還有宋氏水鎮商業街，水上嘉年華、度假酒店等多個配套項目。

開業后只要項目方做好營銷宣傳，然后黃陂這邊盡快優化地鐵到文創城的交通，即使現在高鐵沒通，一樣也能吸引市內或者省內外眾多游客來游玩！助力黃陂文旅業進一步發展！

最后想說，每次寫黃陂，很多網友都說小編是陂吹！但其實如果你真正的了解這個區，你會發現雖然它外表給人一種不修邊幅糙漢的形象，但其實內在實力還是很強的，有很強的內驅力！

也正是因為這種內驅力，使得其他區為了發展放棄農村的時候，它既能發展城市地區也能照顧到農村地區！

當其他地區因大環境不行導致文旅城項目停滯不前的時候，它卻因為早期取得的文旅成績讓開發商頂著壓力將項目落實了。

所以，你看，黃陂也不是你們認為的那么差！或許，與其他區的外表相比，黃陂確實做得不夠好，但是它在提升自己內在的同時，也在努力的優化自己的外在。

相信隨著黃陂不斷的發展，未來黃陂一定會內外兼修，甚至有可能重回新城區之首，實現翻身逆襲！

編輯：筱攸

圖片：網絡