時隔一年，衛士“士在八方”第二季活動再度來襲。9月20-22日，“士在八方”第二季活動將在寧夏中衛盛大舉行。屆時，全國各地的衛士車主都將駕駛自己的衛士，共赴一場獨屬于衛士車主的狂歡盛宴。

如今，已經有不少衛士車主踏上了前往中衛的征程。2天之后，他們將完成大集結，在中衛展開一場衛士深度越野體驗之旅，感受衛士76年的品牌、文化底蘊。

可以預見的是，這將是一場聲勢浩大的衛士硬派越野體驗活動，即便是已經駕駛衛士進行過深度越野體驗的車主們也將再次刷新對衛士全地形能力的認知。

去年的活動現場，衛士官方展出了150臺各個年代、各種配色、各種限量版的衛士組成的“衛士車陣”。另外還專門設計了衛士75周年歷史展區，放置了一臺Series I，這是衛士的前身，它曾是英國皇室的最愛，也曾出現在盧浮宮的舞臺上。

曾參加過去年在香格里拉舉辦的衛士“士在八方”車主集結活動的車主分享到：“在活動當天，這一百五十多臺衛士分別編隊去到了香格里拉的不同景區，包括普達措國家森林公園、格咱牧場還有狼毒原野，在去往這些景區的路上，幾乎沒有平整的路面，一路上坑洼起伏、泥地水坑不斷，看到這樣的場景，我第一反應就是‘幸虧我們開的是衛士，如果是其他車估計走到中途就要原路返’”。

不同于地處高原、雪山草甸環繞的香格里拉，“士在八方”第二季的舉辦地寧夏中衛有著另一翻別樣的風景。中衛北鄰騰格里沙漠，東鄰賀蘭山，南靠祁連山脈，自古就有“塞上江南”之稱。而中衛又是黃河進入寧夏的第一站，滾滾黃河就像一條綠色的絲帶，穿城而過，造就了罕見了沙漠綠洲。中衛的風光圍繞著水和沙展開，帶來強烈視覺沖擊的同時，也是絕佳的越野場所。

衛士搭載的Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應系統有專門針對沙地等松軟地面的沙地模式，啟動沙地模式，一直穩定著高轉速狀態，低速的扭矩將被放大，就可以增強在軟沙地面的脫困能力。

不僅如此，強大的全時四驅系統結合雙速分動箱、自適應動態系統等，提供了四輪間優異的動力分配效果，使車輛在應付泥濘、顛簸、上下陡坡等復雜路面時能帶來出色的行駛體驗。

值得一提是，衛士的車身架構也是為越野專門打造的，新車采用由高強度鋁合金材料，最大抗扭剛性達到30000牛·米/度，結合全地形鉑金幾何車身，為征服坎坷路況奠定了基礎。

面對未知的挑戰，衛士早已準備就緒。9月20-22日，期待衛士車主們在寧夏中衛的激情越野之旅！