看到這兩組數(shù)據(jù)還是蠻感慨的,今年上半年,比亞迪共銷售了161.3萬輛汽車,但你們別看銷量這么高,它的單車盈利僅8450元了,這是我真沒想到的,因?yàn)槠嚤旧砭褪且粋€(gè)規(guī)模的游戲,量大才能平攤成本,而比亞迪呢,它在用行動證明“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”,這個(gè)研發(fā)投入太狠了,196.2億元,這還是只是2024年上半年,而這樣的大投入,比亞迪已經(jīng)堅(jiān)持了十幾年了。
其實(shí)大家細(xì)想一下,從油電同價(jià),再到電比油低,沖在第一個(gè)的一直都是比亞迪,再不斷研發(fā)的前提下,它還一直在壓縮自己的利潤,去讓利消費(fèi)者,讓我們能花更少的錢,獲得更好的體驗(yàn),當(dāng)然,這也導(dǎo)致了傳統(tǒng)油車價(jià)格斷崖式的下跌(可見以前合資品牌的利潤有多高),就沖這個(gè)格局,我都得給比亞迪一個(gè)大大的贊!
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.