首先在這里祝大家十一國慶快樂。

今天本來不打算更新的，但是看到各家新勢力這么亮眼的成績，激發了動力，來跟各位聊聊新勢力9月銷量表現。

01蔚來

蔚來9月交付新車21181臺，這也是蔚來連續5個月銷量破2萬，表現非常不錯。

今年第三季度，蔚來品牌共交付新車61023臺，今年1-9月，蔚來品牌共交付新車148449臺。

如果四季度還能延續這樣的節奏，今年蔚來品牌總銷量破21萬不是問題，也將會是一份非常好的成績單。

除了蔚來，第二品牌樂道首款車型 L60 于9月28日開啟交付，3天共交付832臺，生產制造和交付在10月還將不斷提速。

預計10月份產能將達到5000臺，12月產能將進一步提升至1萬臺。2024年1月份的產能目標設定為至少1.6萬臺，到了3月份，產能將沖刺至2萬臺。

此前和一位樂道銷售聊，他告訴我2025年1月月銷量就要做到破兩萬。

此外別忘了，明年上半年蔚來第三品牌螢火蟲也會正式交付。

屆時，三大品牌將覆蓋14萬-80萬的區間，用BaaS（即不含電池）的話會涵蓋10-70萬的目標區間。

蔚來現在勢頭很好，繼續加電。

02小鵬

小鵬終于是熬出頭了。

9月交付新車21352臺，創單月交付歷史新高。

能有這樣的成績，新車MONA 03功不可沒，單車單月交付破萬。

小鵬官方是這么說的：小鵬MONA M03正式上市后，迅速成為最熱銷的A級純電轎車。全面越級的配置加之誠意十足的價格，為小鵬MONA M03帶來定單的直線攀升。目前，小鵬汽車已完成2次擴產，與供應鏈伙伴全力以赴保障交付，為小鵬MONA M03的爬產增量做好充分準備。

今年9月，小鵬X9和小鵬G9均迎引入「新成員」：9月25日，小鵬旗X9 610長續航Max版正式上市，9月26日，小鵬G9 650四驅高性能Pro上新，官方售價為30.99萬元。

暫時不清楚新成員的加入會帶來多少增量。

新品方面，小鵬P7+會在這個月正式亮相，在四季度正式上市，大概率12月。

對這款車，小鵬官方介紹是：是小鵬汽車旗下的首款AI汽車，是小鵬汽車未來十年的開山之作，是小鵬汽車在AI汽車發展道路上的重要里程碑。重要性可見一斑。

而且，這款車也是小鵬首款搭載純視覺智駕的車型，智駕能力更是具備具備「門到門」以及「車位到車位」的功能，考慮到小鵬本身就很強的智駕功底，所以P7+表現值得期待。

此外，從G6開始到后來的X9再到M03，對于如何打造爆款車型，小鵬很顯然已經形成自己的打法，所以在P7+上，小鵬或許還會帶來新驚喜，值得期待。

03理想

9月理想汽車交付新車53709輛，創單月交付量歷史新高，三季度交付152831輛車，差不多是一些新勢力/新實力一年的交付量：）

對于這個表現，董事長李想表示：「隨著新能源汽車滲透率逐漸超過50%，品牌頭部效應愈發明顯。三季度以來，在20萬元以上新能源汽車市場，TOP3品牌集中度已經達到50%，其中理想汽車的市占率超過17%，位居中國汽車品牌銷量首位。理想L系列和理想MEGA（參數丨圖片）的訂單穩定增長，9月交付量創歷史新高，單周首次同時超越豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪。」

2024年理想累計交付341812輛車。

今年理想年交付目標是50萬，也即是說今年最后三個月交付差不多16萬臺車，月均交付量和9月差不多就行了。

從目前這個交付態勢來看，理想今年完成目標的難度不大，甚至有可能超過這個數。

理想今年主要在做的幾個事情有這么幾個：

1、打磨M789純電產品，明年只能成不能敗；

2、加大研發投入，尤其是端到端智駕，通過全新自動駕駛技術架構端到端+VLM系統，理想找到了自己通往未來自動駕駛的鑰匙，正在加速推進，目前已經開啟萬人團測試；

3、加速銷服網絡布局，截至2024年9月30日，理想汽車在全國已有479家零售中心，覆蓋145個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心436家，覆蓋221個城市。預計在2024年底，理想要實現三線城市100%全覆蓋，四線城市超過70%的覆蓋率。

4、加速充電網絡布局，在理想看來，「足夠多的超充裝數量以及新增足夠多的店面展位，是銷售純電SUV的必要條件。」所以今年在加速充電網絡布局，10月1日，第900座理想超充站上線。從800到900座僅用時9天，理想這個布站速度真是快。

目前理想歷史累計交付量為975176輛，這個月就將迎來第100萬輛新車的下線和交付，這是中國新勢力車企的首個百萬輛里程碑。

那就提前恭喜理想。

04零跑

零跑這匹黑馬勢頭是越來越好了。

繼6、7月連續兩個月銷量破2萬，8月破3萬（30305臺），9月再交3萬（33767臺），再創月交付新高，今年前三季度累計達到172861臺。

接下來，全新B系列首款全球化車型——零跑B10將在10月14日開幕的巴黎車展上正式亮相。

零跑對B系列的定義是這樣的：「B系列是零跑汽車全球化戰略的重要一環，搭載最新Leap3.5技術架構，聚焦為全球年輕人提供頂尖智能水平的新能源產品。B系列將于2025年推出多款車型，滿足不同消費群體對個性化、智能化車型的需求。」

國內熱銷的同時，零跑國際也準備好了。9月24日，零跑C10和T03在歐洲正式上市，同步在意大利米蘭開啟全球媒體試駕，此舉標志著零跑國際正式在歐洲亮相。

零跑C10、T03當前在法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國在內的歐洲13個國家開啟銷售。2024年第四季度，零跑國際全球銷售渠道將達到350家，其中，歐洲渠道超過200家。

海外這條線，有望成為零跑銷量增長新引擎。

05哪吒

哪吒汽車9月全系整車交付10118臺。

哪吒現在的重心在國外，在內卷中求新機。現在整體策略是「深耕東南亞市場，持續大力發展拉美、中東和非洲市場，并適時向歐洲市場拓展」的路線。

目前，東南亞市場繼續保持出色表現外，南美市場已成為其增長的第二極，哪吒也持續加速在中南美洲市場的拓展，目前已遍及巴西、厄瓜多爾、哥斯達黎加等地。

9月哪吒還獲得巴西百達投資銀行13億金融支持，為供應巴西市場日益增長的銷售量，哪吒汽車還積極尋找KD組裝的機會，探索本地化生產。

同月，哪吒還與拉美第二大金融集團簽約，年底攜旗下產品登陸墨西哥。

未來兩年內，NETA Auto計劃將全球銷售網絡擴展到覆蓋50個國家和地區，并建立500個海外銷售和服務網點。

看得出哪吒確實非常努力。

只是，對照友商們，哪吒還得再加把勁兒。

完。