近年來，自駕游熱潮不斷升溫，成為了人們追逐自由、探索世界的新方式。2024年全年，我國自駕游出行規模預計將超過46億人次，這一數字將占據國內出游總人數的78%以上。

自駕游的爆火，直接帶動了汽車租賃業務的增長。當前國內的私家車自駕游與租車自駕游的頻次比例總體約為7﹕3。盡管私家車自駕游仍占據主導地位，但租車自駕市場卻成了自駕游行業的主要增量來源，其市場規模正以每年10%的增速快速成長。

今年國慶假期，國內汽車租賃市場異常火爆，新能源租車訂單增長明顯。其中，滴滴租車訂單同比增長65%；飛豬平臺國內租車預訂量較2019年勁增超4.6倍；攜程旅行數據顯示，“00后”租車訂單同比增長115%，受年輕人追捧的新能源車租車訂單同比增長72%。

假期出游激增，甚至導致了“一車難求”的情況。神州租車因取還車量較大，國慶期間App和小程序都崩了。這一現象從側面反映了租車市場的火爆程度以及消費者在自駕游方面的強烈需求。

據新時代文旅研究院測算，預計到2030年，國內租車市場規模將達到3000億元，年復合增長率約為15%；其中，以旅游及相關活動為目的的租車行為占整體租車市場的1/3，國內租車自駕游市場規模預計在2030年達到1000億元，是租車行業的重要增長點。

面對如此巨大的市場蛋糕，大批企業正瘋狂涌入。企查查數據顯示，我國現存汽車租賃相關企業105.51萬家。2020年注冊量達25.2萬家，同比增長11.6%，達近十年注冊量峰值。

從城市來看，一線城市領跑，上海現存汽車租賃相關企業最多，有5.02萬家；北京、深圳、廣州分別現存3.89萬家、3.59萬家、3.26萬家相關企業，排名前四；此后依次為成都、天津、青島等地，相關企業存量均在2.5萬家以內。

在千億級規模的租車市場中，既有神州租車、一嗨租車等垂直租車平臺，也有攜程、飛豬等OTA平臺，還有PP租車、凹凸租車、寶駕租車、友友租車、Cocar等P2P租車平臺。

P2P租車就是個人對個人的租車方式，利用互聯網技術將閑置的私家車租給有用車需求的人。基于成本優勢，P2P租車的價格約比傳統租車便宜30%-50%。

在市場上，神州租車、一嗨租車等頭部企業，通過提供全面的服務、強大的品牌影響力和廣泛的網絡覆蓋，吸引了大量用戶，并在市場上占據了較大份額。

《2024中國自駕游報告》顯示，神州租車、一嗨租車的市場占比分別可達24%、18%，位列第一、第二。租車線上交易市場中，攜程租車、飛豬租車分別以13%、10%的市占率位列第三、第四。整體來看，市場仍然相對分散，并未形成絕對的壟斷或規模經濟。

當前，自駕游租車市場正處于百家爭鳴、百舸爭流的競爭格局中。各大企業都在積極探索自駕游租車市場的新機遇和新模式。未來，隨著經濟的持續增長、人口規模的不斷擴大以及城市化進程的加速推進，汽車租賃需求將持續旺盛。