燃油車時代,有些車被我們稱為“致富車”,它們不僅能改善出行需求,還能增加車主收入,五菱宏光(參數丨圖片)就是最好的代表。而如今新能源車占多數的市場中,似乎還沒有這類“致富車”出現,這個市場還有發展前景嗎?
截至今年9月,五菱宏光的月均銷量只有7千左右,相比巔峰相去甚遠,“致富車”式微了嗎?
在五菱宏光所在的6萬級市場,代步需求被海鷗、繽果、星愿等純電代步小車填充。再加一點預算,甚至能買到秦PLUS或五菱星光這些A級插混家轎,“致富車”的一大客源被截流。其次,對于養家這種貨運需求,受到交通法規禁止客貨混用的影響,這類消費者更愿意轉向純電微面或微卡。
就在這種市場局面下,五菱卻申報了一臺純電動小型車,造型很方正,配有側滑門,車身高而窄,很有K-car的氣質。
五菱之光EV申報圖
上汽通用五菱周钘在社交平臺上說:電動K-car,機會很大,家用商用,一車搞定。這個信息,確認了五菱對電動K-car的樂觀前景。
人民需要什么,五菱就造什么,五菱對于市場需求的敏銳度和前瞻性在業界是數一數二的。那這次五菱看好的電動K-car市場,背后的原因是什么呢?一起來看本期視頻!
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