從初出茅廬到舉世矚目，中國空軍只用了70年。

中國建國以來有幾次比較大的對外戰(zhàn)爭，但是無一例外，空軍永遠(yuǎn)缺席。

這給西方世界留下一種中國空軍并不強(qiáng)的印象。

但是本月英國《簡氏防務(wù)》刊登了一期文章，標(biāo)題是中國不斷壯大的殲20機(jī)隊(duì)。

文章中詳細(xì)闡述了中國第五代戰(zhàn)斗機(jī)在近兩年來取得的成就，以及同美國此消彼長之下的變化。

差距之大令人心驚，美國似乎正在迅速失去他的空中霸主地位。

美國和中國，在英國文章中究竟是一種怎樣的形象？

一、此消彼長

國無常強(qiáng)，無常弱這句話形容中美之間再合適不過。

那個(gè)曾經(jīng)叫囂著一小時(shí)之內(nèi)打遍全球的國家，如今竟然垂垂老矣。

無論是在新機(jī)型更新迭代上，還是王牌飛行員訓(xùn)練，都顯得后繼乏力。

這是英國文章中提出的。

文章中還提到，根據(jù)中國對外披露的數(shù)據(jù)，中國近年來在第五代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)上大力投入，已經(jīng)有了長足的進(jìn)步。

根據(jù)對中國空軍的預(yù)測和分析得出，中國空軍在過去很可能已經(jīng)擁有了，超過12個(gè)航空旅規(guī)模的殲20戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)，而且裝備規(guī)模還在迅速的拓展。

去年殲20的產(chǎn)量已經(jīng)超70架，這個(gè)生產(chǎn)數(shù)量絲毫不亞于美國的f35戰(zhàn)斗機(jī)。

要知道美國的這款戰(zhàn)斗機(jī)是舉全世界之力而聯(lián)合的研制，并且搭建了多條生產(chǎn)線，而殲20僅僅是一家之貨。

信息來源：（第一軍情）

戰(zhàn)斗機(jī)裝備數(shù)量上，西方世界與中國雖然大致相當(dāng)，但是中國先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)斗力卻已經(jīng)逐漸拉開了距離，這一方面體現(xiàn)在飛行員駕駛能力上。

任何武器放在紙面上進(jìn)行橫向?qū)Ρ榷际菦]有意義的，武器的操縱者是人。

在過去美軍的普遍王牌飛行員，總飛行時(shí)長都在幾千甚至上萬小時(shí)。

而為了確保飛行員的駕駛技術(shù)不下降，每年至少需要兩百小時(shí)的飛行時(shí)間，平均下來每周至少需要進(jìn)行3~四次的飛行訓(xùn)練。

根據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示，中國來自上個(gè)世紀(jì)的特技飛行員在退役時(shí)，累計(jì)飛行時(shí)長達(dá)到了5290小時(shí)，平均每年飛行176小時(shí)。

要知道該名飛行員經(jīng)歷過中國缺油少彈的時(shí)代，可即便如此，這個(gè)平均飛行時(shí)長也要高于美國。

根據(jù)簡氏防務(wù)引用美國2014年的一篇年度報(bào)告，美國自從2010年之后，飛行時(shí)長便快速下降，公開可查的數(shù)據(jù)已經(jīng)由最高232小時(shí)，一路下降到81.6小時(shí)。

可以說，美國空軍自從建軍以來很少見到這么差的成績。

最后的飛機(jī)性能方面，中國戰(zhàn)斗機(jī)為了保持先進(jìn)的戰(zhàn)斗力，一直以來都對戰(zhàn)機(jī)性能進(jìn)行深度挖掘。

最新一批次的殲20戰(zhàn)斗機(jī)，不僅用上了最新鮮的渦扇15，一舉抹平了和西方戰(zhàn)斗機(jī)之間存在的性能差距。

還用上了最新型號(hào)的雷達(dá)，為此重新設(shè)計(jì)了機(jī)頭。

而與中國相比，F(xiàn)35的后續(xù)改進(jìn)則顯得舉步維艱，諸多改進(jìn)方面的瓶頸和后續(xù)系統(tǒng)存在的bug，嚴(yán)重遲滯了這項(xiàng)戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃。

正因如此，西方世界才對中美之間攻守之勢交替感到擔(dān)憂。

那么昔日強(qiáng)大的美國何至于淪落至此，這背后又體現(xiàn)出怎樣的問題？

二、華而不實(shí)

F22戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線被拆毀，F(xiàn)35舉步維艱，隱身戰(zhàn)艦還未服役便已退役，近幾年美國爆出的新聞連連不斷。

這些武器在三四年前，曾經(jīng)一度成為別人心中的噩夢，其先進(jìn)的紙面數(shù)據(jù)直接令美國成為超然決然的存在。

此前中國設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)，最初的戰(zhàn)略目標(biāo)僅僅是能對抗美國戰(zhàn)斗機(jī)，可是又可知竟然稀里糊涂的成為了世界第一。

當(dāng)年的殲20戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計(jì)之時(shí)，曾經(jīng)參考了部分F22的指標(biāo)，尤其是在升力部分。

F22公開對外的數(shù)據(jù)，該戰(zhàn)斗機(jī)升力系數(shù)在2.0以上，可是中國戰(zhàn)斗機(jī)無論如何，也無法觸摸到這個(gè)邊際。

為此中國設(shè)計(jì)師撓頭苦干許久，他終于設(shè)計(jì)出鴨翼加邊條翼等多個(gè)翼面的設(shè)計(jì)，最終成功讓殲20的生意系數(shù)突破2.0。

這也是中國J20有八翼天使稱呼的由來。

不過隨著后續(xù)信息的爆料，美國f22戰(zhàn)斗機(jī)被披露，整個(gè)戰(zhàn)機(jī)升力系數(shù)只有1.5左右，多項(xiàng)數(shù)據(jù)存在嚴(yán)重的造假。

就這樣，中國的殲20戰(zhàn)斗機(jī)稀里糊涂的就成為了世界第一。

同樣的事情，也出現(xiàn)在055戰(zhàn)艦的研制過程中。

垂死病中驚坐起，列強(qiáng)變成了我自己。

驟然成為軍事世界第一固然令人欣喜，但是這背后反映出的問題卻更加讓人感到愉悅。

中國能夠在多項(xiàng)武器研制中超越美國，這說明中國在科技研究方面以及武器底蘊(yùn)方面，已經(jīng)絲毫不亞于美國。

其次美國愿意在多項(xiàng)武器研究上造假，一方面說明了美國越來越底氣不足，缺乏更加精深與更加先進(jìn)的武器研究能力。

另一方面則說明經(jīng)過多年的不斷努力，美國對于世界的影響力逐漸減弱，只能通過一些強(qiáng)悍的武器以及假大空的數(shù)據(jù)來威懾世界。

如今美國武器被披露出造假，直接戳破了美國的金身。

尤其是此次英國簡氏防務(wù)引用的這篇文章，直接把美國的虛弱釘在了紙面上。

可想而知英國的這篇文章，究竟會(huì)在世界上引起怎樣的軒然大波。

多國媒體進(jìn)行引用，很大程度上削弱了美國在世界民眾心中的形象。

在如此現(xiàn)狀之下，美國的強(qiáng)大究竟還能維持多長時(shí)間的影響力尚未可知。

三、自我消耗

20年前的美國是世界超然的存在，為何20年就讓美國逐漸衰弱？這和美國的特殊體質(zhì)有關(guān)。

之所以說美國衰弱，其原因最早可以追溯到上世紀(jì)的冷戰(zhàn)期間。

上世紀(jì)六七十年代，美蘇冷戰(zhàn)正達(dá)高峰，蘇聯(lián)在多項(xiàng)科學(xué)上組建出的創(chuàng)舉，直接令世界目光轉(zhuǎn)向東方。

蘇聯(lián)經(jīng)過二戰(zhàn)的破壞，從滿目瘡夷中重建國家，并且取得舉世矚目的成就只用了二十余年，偏偏這些舉措美國暫時(shí)無法完成。

由此世界民眾中逐漸出現(xiàn)一種心態(tài)，社會(huì)主義制度優(yōu)于美西方。

為了將民心和民意留在西方，以美國為首的西方世界對工人展開了高福利待遇。

最巔峰的時(shí)刻，西方的政府強(qiáng)行按著資本家的頭，收取高達(dá)90%的稅務(wù)，以此來貼補(bǔ)工人。

據(jù)說美國一個(gè)普通工人，在當(dāng)時(shí)一個(gè)人的工資就能養(yǎng)活十幾個(gè)家人。

這在如今看來簡直不可思議。

但是工資高的福利待遇對于西方政府和資本家們是窒息的。

于是在里根政府之后，美西方逐漸想到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，將成本相對較高、用工人數(shù)相對較多的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)到到其他國家，由此減輕美國國內(nèi)的工人工資支出。

一夜之間，西方工人收入驟降，而西方政府只靠著資本收割就能夠富的流油。

顯然在這項(xiàng)計(jì)劃的早期，美國的確享受到了福利，但是短短20年便迎來了反噬。

原因在于美國過早的將實(shí)體產(chǎn)業(yè)遷出國家，國內(nèi)僅剩的殘余工廠無法培養(yǎng)出數(shù)量較多的優(yōu)秀工人。

由此以至于熟練工人全部退休之后，新生代的科學(xué)家和工人們無法完成后續(xù)武器的升級(jí)和制造。

這也是為何美國武器直面數(shù)據(jù)猛的一批，結(jié)果到現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中總是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。

另一方面，長期以來美國同世界各國武器經(jīng)常存在一到兩代的武器差，由此也就讓美國存在了思維慣性。

近20年來由于中俄對于武器研究的不斷拓展，于是乎美國也在武器研究上下足了功夫。

同中國穩(wěn)扎穩(wěn)打，生產(chǎn)一代，研制一代，預(yù)研一代相比，美國則顯得十分跳躍和急切。

為了保持自己武器在紙面上的優(yōu)勢，美國經(jīng)常將一些還未研發(fā)或者是不成熟的技術(shù)應(yīng)用在武器上。

相當(dāng)于直接將還未研制成熟的戰(zhàn)機(jī)投入生產(chǎn)，如此一來就會(huì)暴露出很多的問題。

以F22戰(zhàn)斗機(jī)為例，這款戰(zhàn)斗機(jī)從生產(chǎn)到退役，長期以來存在著呼吸系統(tǒng)的問題，被人戲稱窒息的猛禽。

F35由于機(jī)體較小，武器搭載數(shù)量有限，而且機(jī)體還偏肥厚。

以至于在實(shí)際作戰(zhàn)中，如果沒有隱身性能的加成，機(jī)身機(jī)動(dòng)能力比不上上一代的F16。

而且最要命的是F35設(shè)計(jì)之初過于追求通用性，由此導(dǎo)致其機(jī)體內(nèi)部浪費(fèi)了大量的空間。

以至于原本應(yīng)該給后續(xù)升級(jí)留出的空間過多的被浪費(fèi)掉。

后續(xù)的新設(shè)備無法安裝到機(jī)體內(nèi)部，F(xiàn)35又談何升級(jí)？

對于美西方來講，F(xiàn)35食之無味，棄之可惜。

也難怪最近美國急哄哄的要利用現(xiàn)有的技術(shù)，盡快推出一款青春版的六代機(jī)。

結(jié)語

美國在過去的時(shí)間中，沉迷于自己世界大國的地位中無法自拔，驀然回首卻發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)看不起的國家早已經(jīng)逐漸超越了自己。

總的來說，美國想要改變軍事方面，也并非一朝一夕之間能夠完成的。

眼下美國希望通過吸納歐洲的制造業(yè)回流美國而重新振興，經(jīng)過多年的努力也是收效甚微。

高達(dá)35萬億的美債壓在頭上，這使得美國不可能花費(fèi)重金吸納制造業(yè)，眼下儼然變成了僵局。

美國的衰落是持續(xù)的，不可逆轉(zhuǎn)的，而中國的軍工生產(chǎn)能力正在迸發(fā)出全面的活力。

二者之間真正逆轉(zhuǎn)的那一天，如今看來已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。