河南
隨著《鄭州航空港經濟綜合實驗區綜合交通體系規劃（2023-2035年）》的批前公示，鄭州都市圈范圍內區域公路系統規劃也正式亮相。
▲鄭州航空港區區域公路系統規劃圖 圖源官網 僅供參考
從公示圖來看，在新鄭、航空港區南部將規劃一條東西向的高速聯絡線，串聯了鄭堯高速、鄭南高速、京港澳高速和安羅高速；另外規劃了兩條一級快速路，分別為鄭州外環快速路和豫州大道（107）快速路，介于快速路與高速之間（時速基本在100公里每小時）。其實，從某種意義上來說，就是準高速。外環快速路未來連接了鄭焦高速（S863）,基本就是鄭州城的六環路。
另外，從區域公路系統規劃圖可知，在新鄭、航空港區南部將規劃一條東西向的高速聯絡線，串聯了鄭堯高速、鄭南高速、京港澳高速和安羅高速；另外規劃了兩條一級快速路，分別為鄭州外環快速路和豫州大道（107）快速路，介于快速路與高速之間（時速基本在100公里每小時）。其實，從某種意義上來說，一級快速路基本就是準高速，其中外環快速路未來將連接鄭焦高速（S863）,這兩條一級快速路基本就是鄭州城的六環路。
▲鄭州航空港區區域公路系統規局部截圖 圖源官網 僅供參考
總結
不得不說，鄭州航空港作為鄭州都市圈的樞紐核心，在綜合路網方面表現的極佳。鄭州主城區向南不僅有鄭機城際線、鄭許市域線、還有謀劃的鄭許城際線；在公路方面有鄭堯高速、鄭南高速、京港澳高速、安羅高速，還將謀劃建設尉臨高速（安羅高速與京港澳高速聯絡線），鄭州南部高速聯絡線。
四港聯動從而奠定了鄭州航空港樞紐新地位，從國際陸港、航空港、高鐵港到鄭州水港。
轉自鄭州發聲！
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