廣東
鐵子們平時在廣州壓馬路肯定遇過地鐵站施工吧？地鐵站施工，動輒圍蔽好大一塊區域，一施工就是好幾年，那么相關單位使用這些區域施工需要付出土地使用成本嗎？
當施工區域土地為村集體所有時，上述問題的答案可能就是“要的”。
廣州地鐵22號線
以在建的廣州地鐵22號線（后通段）為例，該線路在番禺南浦設有南浦西站（工程名：西三站），該站點已施工數年，尚未竣工。施工使用了番禺區西三村的土地。
根據西三村去年發布的《廣州市軌道交通二十二號線項目西三站臨時用地補充協議中標單位公告》，該村將位于村內的廣州市軌道交通二十二號線項目西三站臨時使用的土地以協商談判的方式進行交易。
遠眺廣州地鐵22號線南浦西站（西三站）工地
該資產用途為廣州市軌道交通二十二號線項目西三站臨時用地，交易價格為3333元/畝·月，交易面積為62.1449畝，出租年限為12個月。
按照上述價格和面積計算，該臨時用地每月的租金約為20.7萬元，而一年的價格約為248.6萬元。
公告截圖
公告提到，該資產的中標單位為廣州市番禺區土地開發中心。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
