2025款大眾朗逸新銳正式上市

10月29日，2025款大眾朗逸新銳正式上市。此次更新共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為7.999萬至10.999萬元，與現(xiàn)款售價(jià)保持一致，朗逸新銳作為桑塔納退市后的替代者，在細(xì)節(jié)上做了一些微調(diào)，包括增加配置和優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)也進(jìn)行了減配處理。這次改款到底是“誠意之作”還是“擠牙膏”行為，值得探討。

外觀

外觀上，2025款朗逸新銳延續(xù)了經(jīng)典的大眾家族風(fēng)格，整體變化不大，前臉采用半封閉式設(shè)計(jì)，配備橫向鍍鉻飾條連接兩側(cè)燈組和車標(biāo)，點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾的大嘴式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)前霧燈搭配，使得視覺效果更為大氣，不過，前霧燈僅限于新愿版和出眾新愿版車型。

新款車型提供曜石黑、松石青、貓眼藍(lán)和皎玉白4種車身配色，取消了原有的珊瑚紅選項(xiàng)，風(fēng)格更為簡潔統(tǒng)一，車身尺寸為4561×1740×1470毫米，軸距2651毫米，車高較現(xiàn)款降低了24毫米，使得車輛的俯沖姿態(tài)更加明顯。此外，車尾的小鴨尾設(shè)計(jì)和一體式尾燈組維持不變，尾部視覺層次感依舊強(qiáng)烈。

內(nèi)飾

2025款朗逸新銳的內(nèi)飾依舊沿用了大眾一貫的簡約風(fēng)格，搭載三輻式平底方向盤、8英寸全液晶儀表和嵌入式中控屏，中控臺加入了亮面飾板裝飾，視覺效果更加精致。此次升級最顯著的變化在于手剎的調(diào)整：傳統(tǒng)的機(jī)械手剎被電子駐車取代，并新增了自動(dòng)駐車功能。

在座椅配置上，2025款朗逸新銳依舊提供織物和仿皮兩種材質(zhì)的選擇，車內(nèi)舒適性配置有所優(yōu)化，高配車型增加了天窗、倒車影像、外后視鏡加熱等功能，主駕座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅可整體放倒，值得一提的是，新車內(nèi)飾配色方面，新逸版為黑色/靜謐藍(lán)，新愿版為黑/迷霧灰或黑/煙雨青。

配置

2025款朗逸新銳在配置上做了一定調(diào)整，一些常見的功能得以保留或優(yōu)化，比如標(biāo)配的LED大燈、LED日行燈、感光自動(dòng)開啟功能、定速巡航和Clean Air PM2.5空氣凈化裝置。

此外，新車還支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)功能，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的智能化水平。不過，與之相對的是，新銳版取消了車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)，車外攝像頭數(shù)量由2個(gè)減少至1個(gè)，CarLife手機(jī)互聯(lián)功能也被移除。雖然部分科技和安全配置有所減少，但新車通過加入自動(dòng)駐車和電子手剎等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，2025款大眾朗逸新銳依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為81千瓦（110馬力），峰值扭矩為141牛·米。

新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架組合，繼續(xù)以舒適性為導(dǎo)向，底盤調(diào)校也保持了大眾一貫的穩(wěn)健風(fēng)格，駕駛體驗(yàn)以平順為主，適合城市通勤和家庭用車。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025款朗逸新銳的WLTC工況綜合油耗為5.98L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。

總結(jié)

作為緊湊型轎車市場的“常青樹”，大眾朗逸在9月份的成績位列緊湊型車銷量第二位，僅次于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，而朗逸新銳作為年度改款車型，通過在配置上的微調(diào)和價(jià)格保持不變。

在同級別車型中，朗逸新銳主要面臨軒逸·經(jīng)典、雪佛蘭科魯澤、吉利帝豪等車型的競爭，這些車型在價(jià)格、配置和動(dòng)力上都有自己的特色，朗逸新銳的競爭力主要體現(xiàn)在品牌認(rèn)知度和綜合性能上，而新款車型的調(diào)校則更符合當(dāng)前消費(fèi)者對性價(jià)比的追求。2025款大眾朗逸新銳的整體表現(xiàn)可以說是“穩(wěn)中有升”。

雖然配置上有增有減，但增加的自動(dòng)駐車、電子手剎、HUAWEI HiCar功能，以及全系盤剎等配置，提升了車輛的舒適性和科技感。

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