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據(jù)悉，自 2024 年 3 月 28 日正式上市以來，小米SU7憑借其科技積累、市場洞察力和品牌實(shí)力，在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

小米SU7 具體表現(xiàn)，可從交付量、鎖單量、營銷戰(zhàn)略等方面可見端倪。

交付量方面，小米SU7 在 2024 年 10 月的交付量首次超過 20000 輛，創(chuàng)造小米汽車單月交付新記錄。

在 2024 年 6 月至 9 月，小米SU7 連續(xù)四個(gè)月交付量超過 10000輛，累計(jì)交付超過 8.7 萬輛。

鎖單量方面，10月份，小米SU7 新增鎖單量超過 2 萬量，截止 10 月 31 日累計(jì)鎖單超過 20 萬量，未交付鎖單約 11.3 萬輛。

基于小米SU7 在市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)，有博主預(yù)測，小米SU7 上市一周年交付量有望超過 20 萬輛。

值得關(guān)注的是，小米SU7的火爆出圈引發(fā)市場的廣泛關(guān)注，而360董事長周鴻煒給出其成功的部分答案。

在營銷戰(zhàn)略上，小米汽車創(chuàng)始人雷軍在營銷戰(zhàn)略上展現(xiàn)出“神級(jí)”水準(zhǔn)，小米汽車的營銷手法讓人印象深刻。

特別是在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，雷軍以通俗易懂的方式表達(dá)復(fù)雜的汽車技術(shù)信息，讓即便是非專業(yè)用戶也能輕松理解。

小米始終堅(jiān)持并貫徹“用戶思維”，相較于傳統(tǒng)車企側(cè)重于B2B模式的溝通交流，小米憑借對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解，有效傳遞產(chǎn)品價(jià)值，使得信息直達(dá)普通消費(fèi)者。

值得注意的是，雷軍的號(hào)召力和“米粉”龐大的群體是保證小米汽車初期聲量和體量的重要支柱。

每次發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，微博熱搜前 10 條中有 6 條是小米汽車相關(guān)，顯示雷軍和小米的影響力之大。

產(chǎn)品命名方面，周分析小米SU7 命名背后的邏輯，字母加數(shù)字組合的命名方式容易記憶，SU7的S或可能來自于奔馳高檔的S級(jí)，而數(shù)字7則顯得更加高端。

總而言之，小米SU7 在營銷戰(zhàn)略、用戶思維、研發(fā)速度等方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，按照目前鎖單量和交付量兩個(gè)指標(biāo)線性計(jì)算，有望在上市一周年交付量超過 20 萬量，并將成為繼問界M9后又一“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”。