“從火箭發動機設計師到航天飛行工程師，我的身份在變，但航天報國的初心和使命不變。從造火箭到坐火箭，從托舉飛天到自己飛天，我要深深地感謝所有的航天科技工作者?！?/p>

這是神舟19號飛船女航天員王浩澤在出發前所發出的感慨，也是她從幕后走到臺前，實現探索太空夢想真情的表達。

1990年3月出生在河北承德市灤平縣的王浩澤，在學生時代就表現出了不平凡的學習天賦，學霸、自律、尊師敬友、擅長運動，這都是王浩澤的標簽。

比如在灤平二中時，基本都是年級第一，并以全縣第二名的成績考入唐山一中，尤其擅長理科學習；進入東南大學能源與環境學院就讀后，又以年級排名第一的成績保送本校研究生……

除了正常的學習之外，平時的運動也是王浩澤的優勢。在校期間，每年運動會，她都會報長跑項目；到了大學，王浩澤還曾代表學校參加過江蘇省17屆運動會高校組田徑比賽，獲得4x400米冠軍，大學期間共獲得江蘇省大運會中長跑項目3塊金牌。

可以說，王浩澤學霸級的成績，再加上理科層面的天賦，輔以良好的身體素質，冥冥中為她日后進軍太空打下了堅實基礎。

而王浩澤之所以會取得如此突出的傲人成就，除了她自身的努力之外，其實還離不開家庭的熏陶。

王浩澤的父親是一名退休的公安警察，當過刑警和交警；母親是灤平縣二中生物老師；在這種家庭環境下，父母從小就培養王浩澤愛學習、善思考的習慣，包括王浩澤的體育興趣，都是在母親的帶動下養成的，王浩澤上小學和初中時，母女倆經常一起跑步、鍛煉。

所以，從王浩澤的成長經歷來看，她被選為國家航天員，代表祖國出征太空，并不令人意外。

但與此同時，王浩澤從學霸走上航天員的道路，所創下的先例，同樣值得我們關注。

第一：王浩澤是中國第一位“90后”的女航天員。

截至目前，我國所選出的三批航天員中，只有三位女性航天員飛過天，分別是劉洋、王亞平、王浩澤，三人分別代表不同的年代。其中劉洋是1978年生人，屬于“70后”女航天員，先后乘坐神舟9號、神舟14號飛船執行任務，屬于我國首位進入太空的女航天員。

王亞平是1980年生人，屬于“80后”女航天員，先后乘坐神舟10號、神舟13號飛船執行任務，屬于我國首位在太空授課的航天員、首位進駐空間站的女航天員、首位進行出艙活動的女航天員。

王浩澤則是1990年生人，屬于我國第一位“90后”女航天員，同時也是最年輕的女航天員，乘坐神舟19號飛船執行任務。

第二：王浩澤是中國首位非職業軍人出身的女航天員。

劉洋和王亞平兩人，都是1997年從高中學?？歼M的空軍長春飛行學院，現為解放軍空軍航空大學，正式參軍入伍，兩人都學習了飛行駕駛技術，在空軍作戰部隊擔任過飛行大隊副大隊長，同屬于空軍二級飛行員，最后才被選拔為航天員。

可王浩澤完全不同，她是在江蘇的東南大學完成學業的當年，即2015年通過找工作進入了中國航天科技集團旗下的北京航天動力研究所，在該單位至少工作了5年時間。

后來，北京航天動力研究所接到了國家準備選拔第三批航天員的通知，王浩澤才報名參加考核篩選，并于2020年9月正式入圍中國第三批航天員隊列。由于中國航天員所屬的單位是解放軍航天員大隊，隸屬于獨立兵種部隊——解放軍軍事航天部隊，所以王浩澤這才在2021年1月正式參軍入伍，僅僅3年時間就已獲授陸軍中校軍銜，可見她跟劉洋和王亞平的軍旅生涯相比，王浩澤屬于我國第一位中途參軍的非職業軍人性質的女航天員，級別是四級航天員。

第三：王浩澤是中國航天員隊伍中首位女航天工程師。

王浩澤進入北京航天動力研究所后，所從事的任務就是設計研發新型火箭發動機，因為她本科專業學的是熱能與動力工程，研究生時期又主攻等離子體爆震課題，跟她的工作又很對口。

當選拔進入航天員大隊后，王浩澤從火箭發動機的設計師，轉變為航天飛行工程師，不斷涉足新的領域，這在整個航天員大隊女航天中屬于第一人，同時也是繼航天工程大學副教授朱楊柱之后的第二位飛天的航天飛行工程師；應當說王浩澤在火箭發動機、航天飛行方面的專業技術水平要高于劉洋和王亞平兩位女航天員，使其成為中國第一位坐上火箭的火箭設計師。

第四：王浩澤是中國首位少數民族女航天員。

縱觀中國三批航天員，絕大多數都是漢族，只有中國第一批航天員張曉光和第三批航天員王浩澤屬于滿族人，截止目前，張曉光是我國唯一一位少數民族男航天員，王浩澤則屬于我國首位少數民族女航天員。

總之，王浩澤屬于我們“90后”群體學習的楷模，祝愿她在太空圓滿完成任務。