近日，據(jù)老中鐵路公司發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，截至11月4日，中老鐵路老撾段累計(jì)發(fā)送旅客已突破300萬人次大關(guān)，這一里程碑式的成就不僅提前完成了全年客運(yùn)任務(wù)目標(biāo)，更彰顯了兩國在經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域深度合作的廣闊前景。

中老鐵路北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1035公里，是“一帶一路”標(biāo)志性工程，列車每日相向而行、朝發(fā)夕至，全程僅需10.5小時(shí)。自中老鐵路開通以來，不僅增強(qiáng)了我國跨境貨運(yùn)能力，還促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，似“加速器”一般不斷改善民生，提升沿線居民的幸福指數(shù)。

雙向奔赴，貨運(yùn)流通促發(fā)展。從中老鐵路開通時(shí)貨運(yùn)十幾單到現(xiàn)在的100多單，貨運(yùn)量從220萬噸到1000多萬噸，進(jìn)出口貨物價(jià)值138億元，同比增長175.6%。榴蓮、山竹等區(qū)域性特色農(nóng)產(chǎn)品正源源不斷通過中老鐵路銷往內(nèi)陸，緩解了其國內(nèi)緊俏的市場(chǎng)壓力，豐富著中國百姓的日常食譜，同時(shí)我國的果蔬、小家電、光伏產(chǎn)品等優(yōu)質(zhì)國貨也陸續(xù)運(yùn)往東南亞國家，一方面開拓了國內(nèi)國際市場(chǎng)，另一方面也給沿線居民帶來 “新鮮體驗(yàn)”。

便捷出行，跨境旅游創(chuàng)新高。近年來，伴隨境外旅游熱的興起，中老鐵路成為不少人出入境旅游的首選。據(jù)昆明海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，中老鐵路已發(fā)送進(jìn)出境旅客17.7萬人次，同比增長50.5%，十一“黃金周”期間，更是迎來“旅游流”“探親流”“學(xué)生流”等“三大主流”出行的最高峰。中老鐵路的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，不僅極大程度方便了沿線民眾的出行，并在推動(dòng)兩國人文交流、經(jīng)貿(mào)合作、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

中老鐵路成功運(yùn)營，不僅體現(xiàn)了中國鐵路自主建設(shè)的技術(shù)實(shí)力，也彰顯出中國與周邊國家深化合作、共謀發(fā)展的堅(jiān)定決心。筆者相信，隨著更多基礎(chǔ)設(shè)施的完善和合作機(jī)制的建立，中老鐵路有望成為一條連接中國、老撾、泰國乃至整個(gè)東南亞地區(qū)的“黃金走廊”，它推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，不斷改善沿線百姓生活條件，譜寫著新時(shí)代人民生活的美好樂章。（文/王竣）