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精準(zhǔn)拿捏用戶剛需,零跑汽車銷量再創(chuàng)新高,零跑C10成為用戶青睞

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盤點(diǎn)2024年第45周,新能源熱銷車型,零跑汽車位居新能源汽車品牌全品類排名前四,10月份零跑三款車型,單品車型訂單均突破萬臺(tái),10月交付輛38177臺(tái),零跑C10單品車型10月大訂突破1萬輛,鎖單12000臺(tái),在其他品牌車型銷量逐月低迷的情況下,零跑汽車銷量依舊穩(wěn)健,呈現(xiàn)穩(wěn)重增長的趨勢(shì)。

精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,瞄準(zhǔn)用戶的剛需,為用戶解決用車痛點(diǎn)問題。

我們可以從數(shù)據(jù)看到,在10月份,銷量都不錯(cuò)的三款車型,分別為零跑C10,C11和C16,雖然這三款車型,價(jià)位略有重疊,但較為統(tǒng)一的是,三款車型均是主打家庭用戶的SUV。


零跑C10,12.88萬起中型SUV,10萬多的價(jià)格,卻能換來一款中型尺寸的SUV,4739mm的車長,以及2825mm的軸距參數(shù),配合上獨(dú)立懸架,使其擁有了更大的空間,更為出色的乘坐舒適性。所以零跑C10的很多用戶都是帶娃家庭,很多用戶的家庭第一輛車就選的是零跑C10。

而為迎合年輕用戶,除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,智能化配置也必然不能缺席。

零跑C10,搭載14.6英寸2.5K分辨率的大屏幕,搭載高通驍龍8295芯片(低配為高通驍龍8155),智駕方面,也是同價(jià)位車型,極少具備128線數(shù)激光雷達(dá)的車型,支持高速路領(lǐng)輔助駕駛功能,搭載英偉達(dá)Orin-X芯片,具備254TOPS算力,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面提供純電版和增程式混動(dòng)版車型,純電版車型CLTC續(xù)航530km,增程式混動(dòng)版車型,支持210km純電續(xù)航,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1190km。所以再回到它12.88-16.88萬的價(jià)位,要比很多同價(jià)位的友商,更有質(zhì)價(jià)比。與此同時(shí),零跑C10還實(shí)現(xiàn)了與智能手機(jī)、智能家居等設(shè)備的無縫連接和互動(dòng),為用戶帶來了更加智能、便捷的生活體驗(yàn)。


零跑C11參數(shù)圖片),指導(dǎo)價(jià)14.88萬-20.98萬,相較于C10,價(jià)格略高一些。同樣也提供純電版和增程式混動(dòng)版車型,功能配置再升級(jí),更能滿足年輕用戶對(duì)智能化汽車的追求。


而零跑C16,作為零跑定位更高端的中大型SUV,雖然車型尺寸更大,配置更高,滿足了很多家庭用戶,對(duì)大空間,高質(zhì)價(jià)比SUV的需求。搭載了128線激光雷達(dá),配合英偉達(dá)Drive Orin芯片,可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛功能。讓長途出行更加輕松,可對(duì)標(biāo)友商50萬級(jí)別才有的高階智駕。

動(dòng)力方面,依舊提供純電版車型和增程式混動(dòng)版車型,純電版不僅具備CLTC工況520km的續(xù)航,還標(biāo)配800V高壓平臺(tái),充電更快。

而增程式混動(dòng)版車型,具備200km純電續(xù)航,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1095km,解決長途續(xù)航焦慮。


通過對(duì)零跑汽車三款熱銷車型的分析,不難發(fā)現(xiàn),暢銷的原因一方面在于優(yōu)秀的質(zhì)價(jià)比,讓更多的用戶,都能夠接受。其二,相較于其他同樣價(jià)格的友商產(chǎn)品,零跑的配置更高,更豐富,為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。

除了國內(nèi)市場(chǎng),零跑汽車還出口海外,得到了海外用戶的認(rèn)可,并于2024年巴黎車展首發(fā)亮相了零跑B10,緊湊型SUV。

零跑B10作為一款尺寸更緊湊的新能源SUV,更具質(zhì)價(jià)比。

也正是這樣出色的銷量,才讓更多用戶了解零跑,認(rèn)可零跑。穩(wěn)重求勝,逐漸成為國內(nèi)新能源汽車銷量王者。

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