11月初，各家車企都陸續公布了10月的交付量數據，在行業整體不景氣的狀態下，仍有部分車企交上了完美的答卷，比如零跑汽車。今年10月，零跑汽車累計交付3.8萬輛新車，同比增長109.7%，雖然各家車企的銷量還未完全公布，但可以肯定的是，零跑汽車10月交付量仍舊會位居新勢力第一梯隊。比起銷量，更夸張的是，零跑10月訂單也超過了4.2萬輛，創下了新紀錄，只要生產節奏跟得上，零跑11月的銷量自然也穩了。

不僅銷量出色，零跑目前的經營狀況也持續向好，2024年第三季度，零跑汽車營業收入為98.6億元，同比增長74.3%。值得注意的是，零跑汽車三季度毛利率為8.1%，說明零跑也成為目前為數不多開始盈利的新勢力車企，并且三季度的經營性現金流入凈額也達到19.6億元，資金也很充裕，也能為后續的擴張提供充足的準備。

從細分產品來看，零跑旗下的三款SUV車型，訂單全部過萬。其中全新C11作為零跑首款SUV，上市三年定單破萬，也被市場持續認可，屬于是真正的黑馬車型。那全新C11到底有哪些亮點呢？今天咱們也來好好分析一下。

全新C11同時提供純電版和增程版車型，能滿足不同需求消費者的需求，日常通勤選純電，經常跑長途可以選增程。作為一臺中型SUV，全新C11全系指導價區間僅為14.88-20.58萬，整體的價格其實還是蠻有誠意，下面咱們再來聊一聊全新C11的產品力。

從外觀來看，全新C11的整體造型很飽滿，視覺效果很大氣，并且該車采用了無框車門的設計，也比較能滿足年輕人的追求。整體來看，全新C11比較符合大眾審美，這可能也是該車暢銷的原因之一。

作為新能源車，全新C11的內飾設計也是以科技感為主，三塊大屏的設計，配合簡潔的中控臺布局，整體顯得很前衛。同時，全新C11由于采用了懷擋布局，相比于常規的擋把布局，其儲物空間會更豐富。另外，由于全新C11配備了副駕娛樂屏，不管是在行駛過程中，還是停車時，副駕乘客都可以用屏幕看視頻或聽音樂，娛樂性很出色。

當然，全新C11主要的用途還是家用，空間、乘坐舒適性、實用性都是重點。從尺寸來看，全新C11的長寬高分別是4780、1905、1675mm，外觀尺寸屬于同級主流水準，但全新C11的軸距達到了2930mm，遠超大部分中型SUV，甚至達到了中大型SUV的水平。由于“軸長比”出色，全新C11的內部空間利用率也會很高，整體的空間表現蠻出色，能帶來大五座的體驗。而且在座椅功能層面，全新C11還配備了前排加熱、通風，以及后排座椅加熱功能，日常乘坐的舒適性很不錯。另外，全新C11還可以選裝座椅按摩功能，如果經常跑長途，那這項功能就值得選，畢竟可以緩解肌肉疲勞。

載物環節，全新C11的后備廂容積是375L，后排座椅放倒后能達到840L，整體的容積數據屬于同級主流水準，但其后排座椅放倒后，能形成接近純平的空間，基本能當作雙人床來使用。就空間來說，全新C11比較符合家用需求，這一點也容易贏得大眾消費者的青睞。

對于時下的新能源車而言，智能化配置是提升競爭力的關鍵。智能座艙部分，全新C11內置了高通驍龍8295芯片，硬件很先進，由于算力很強，全新C11的車機也會很流暢，比如咱們打開車載APP，或者拖動地圖時，車機的響應速度會很快。同時，全新C11也支持語音交互、手機APP控車、車載APP擴展等功能，整體的功能性也很豐富；

智能駕駛層面，全新C11也配備了128線激光雷達，同時還帶有5個毫米波雷達和14個車外攝像頭，前向最大探測距離達到了500米，感知能力很出色。同時，全新C11還采用了英偉達Orin X芯片，算力達到254TOPS。不管是感知硬件，還是算力硬件，全新C11都很強大。在實際功能上，全新C11在L2級智能駕駛輔助系統的基礎上，還支持NAP高速智能領航輔助，以及城市的NAC導航輔助巡航功能，整體的表現也屬于新勢力第一梯隊的水準。

壓軸來聊全新C11的動力系統，全新C11提供純電版、增程版車型，其中純電版提供515km兩驅、580km兩驅、580km四驅的車型，選擇面很豐富。而全新C11增程版車型，提供200km、300km純電續航的車型，且均為兩驅，咱們重點還是聊增程版車型。以300km純電續航的車型為例，其電池組容量是43.74kWh，CLTC純電續航是300km，基本與海鷗（參數丨圖片）、繽果這類純電動車的續航里程差不多，也屬于是增程車中的一流水平，如果是日常使用的話，不需要頻繁充電，如果是要出遠門，可以加油，也解決了續航焦慮。

動力部分，全新C11配備了一臺后置驅動電機，后驅的形式值得給好評，在連續過彎的場景下，全新C11開起來會比前驅車更靈活。而且全新C11的電動機最大功率達到200kW，最大扭矩達到360N·m，整車零百加速時間僅需8.3秒，動力還是蠻充沛。

寫在最后：從產品力的角度來看，全新C11屬于是一臺很均衡的產品，這臺車也就是咱們常說的“六邊形戰士”，整體基本找不出短板，這也是該車銷量出色的原因。而且值得一提的是，全新C11的智能化配置還擁有很強的競爭力，在滿足家用的同時，還能帶來更便捷的用車體驗。目前全新C11自身的銷量也很出色，屬于是咱們常說的穩定的車型，至少這款車型不會說動不動就停產，也可以放心入手，如果大家準備買臺新能源SUV的話，也可以多看看全新C11。