最近，有一則判決挺有意思的。

某博主因多次發(fā)布微博，暗指理想通過平行出口等手段進(jìn)行銷量造假，慘遭理想起訴！

最終，這位博主被判公開置頂?shù)狼福?strong>賠償4萬元并支付2萬元律師費(fèi)！

那么，什么是平行出口造假？

什么是平行出口

所謂平行出口，指的是未經(jīng)品牌官方授權(quán)，將車輛出口到其他國(guó)家銷售。

這種模式優(yōu)點(diǎn)非常明顯，可以幫助制造商清庫(kù)存，甚至拓展海外市場(chǎng)。

某種程度上，它也能讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格買到本地經(jīng)銷商渠道外的車，從而實(shí)惠了海外的消費(fèi)者。

特別是當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求疲軟或某些車型銷售遇阻時(shí)，通過出口可以有效緩解庫(kù)存壓力。

同時(shí)，企業(yè)在賬面上會(huì)體現(xiàn)為銷量的提升，優(yōu)化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

而缺點(diǎn)呢，就是擾亂官方渠道的價(jià)格體系。

這種信息反饋到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，可能導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)品牌價(jià)值產(chǎn)生質(zhì)疑。

嚴(yán)重的，甚至還會(huì)引發(fā)經(jīng)銷商之間的矛盾。

比如，國(guó)外消費(fèi)者買到“平價(jià)豪車”，國(guó)內(nèi)卻在“豪車標(biāo)價(jià)”下肉疼！

說白了，平行出口就是汽車版的“代購(gòu)”，也就郵寄時(shí)候麻煩一點(diǎn)。

不過，企業(yè)并不是沒有動(dòng)機(jī)！

因?yàn)檫@是既能滿足短期銷量增長(zhǎng)，又能避開監(jiān)管的“合法”手段！

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，由于國(guó)際社會(huì)動(dòng)蕩，中國(guó)汽車平行出口呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。

而在2023年，平行出口數(shù)量已超過30萬輛，主要流向俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦等國(guó)家。

理想汽車一直是我國(guó)新勢(shì)力中的一匹黑馬，銷量長(zhǎng)期穩(wěn)居榜首！

拿今年10月份數(shù)據(jù)來看，理想汽車憑借5.14萬臺(tái)的交付量位列第一！

從這方面看，理想沒有理由進(jìn)行平行出口銷量造假。

值得一提的是，此前7月份，理想汽車因每周定期發(fā)布汽車品牌周銷量榜單引發(fā)不小爭(zhēng)議。

甚至蔚來高管等新能源汽車相關(guān)人士，曾公開喊話李想：不要“卷”周榜！

結(jié)尾

總之，平行出口是把雙刃劍，關(guān)鍵看如何規(guī)范和引導(dǎo)。

企業(yè)應(yīng)該學(xué)會(huì)靠真本事打市場(chǎng)，而不是靠“數(shù)據(jù)魔術(shù)”和“搬運(yùn)工經(jīng)濟(jì)”求生存。

否則，總有一天，會(huì)陷入“銷量下滑的怪地心引力”的尷尬境地。

各位覺得平行出口是好是壞？

歡迎討論~