最近,有一則判決挺有意思的。
某博主因多次發(fā)布微博,暗指理想通過(guò)平行出口等手段進(jìn)行銷量造假,慘遭理想起訴!
最終,這位博主被判公開置頂?shù)狼福?strong>賠償4萬(wàn)元并支付2萬(wàn)元律師費(fèi)!
那么,什么是平行出口造假?
什么是平行出口
所謂平行出口,指的是未經(jīng)品牌官方授權(quán),將車輛出口到其他國(guó)家銷售。
這種模式優(yōu)點(diǎn)非常明顯,可以幫助制造商清庫(kù)存,甚至拓展海外市場(chǎng)。
某種程度上,它也能讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格買到本地經(jīng)銷商渠道外的車,從而實(shí)惠了海外的消費(fèi)者。
特別是當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求疲軟或某些車型銷售遇阻時(shí),通過(guò)出口可以有效緩解庫(kù)存壓力。
同時(shí),企業(yè)在賬面上會(huì)體現(xiàn)為銷量的提升,優(yōu)化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
而缺點(diǎn)呢,就是擾亂官方渠道的價(jià)格體系。
這種信息反饋到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),可能導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)品牌價(jià)值產(chǎn)生質(zhì)疑。
嚴(yán)重的,甚至還會(huì)引發(fā)經(jīng)銷商之間的矛盾。
比如,國(guó)外消費(fèi)者買到“平價(jià)豪車”,國(guó)內(nèi)卻在“豪車標(biāo)價(jià)”下肉疼!
說(shuō)白了,平行出口就是汽車版的“代購(gòu)”,也就郵寄時(shí)候麻煩一點(diǎn)。
不過(guò),企業(yè)并不是沒(méi)有動(dòng)機(jī)!
因?yàn)檫@是既能滿足短期銷量增長(zhǎng),又能避開監(jiān)管的“合法”手段!
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,由于國(guó)際社會(huì)動(dòng)蕩,中國(guó)汽車平行出口呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。
而在2023年,平行出口數(shù)量已超過(guò)30萬(wàn)輛,主要流向俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦等國(guó)家。
理想汽車一直是我國(guó)新勢(shì)力中的一匹黑馬,銷量長(zhǎng)期穩(wěn)居榜首!
拿今年10月份數(shù)據(jù)來(lái)看,理想汽車憑借5.14萬(wàn)臺(tái)的交付量位列第一!
從這方面看,理想沒(méi)有理由進(jìn)行平行出口銷量造假。
值得一提的是,此前7月份,理想汽車因每周定期發(fā)布汽車品牌周銷量榜單引發(fā)不小爭(zhēng)議。
甚至蔚來(lái)高管等新能源汽車相關(guān)人士,曾公開喊話李想:不要“卷”周榜!
結(jié)尾
總之,平行出口是把雙刃劍,關(guān)鍵看如何規(guī)范和引導(dǎo)。
企業(yè)應(yīng)該學(xué)會(huì)靠真本事打市場(chǎng),而不是靠“數(shù)據(jù)魔術(shù)”和“搬運(yùn)工經(jīng)濟(jì)”求生存。
否則,總有一天,會(huì)陷入“銷量下滑的怪地心引力”的尷尬境地。
各位覺(jué)得平行出口是好是壞?
歡迎討論~
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