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　　成交量持續(xù)萎縮，從最高3.5萬億減至近期的1.5萬億，操作難度直線上升。如果你對(duì)接下來的交易心中沒底，給大家推薦一位圈內(nèi)大熱的盤手——老廖。

　　今年他的收益已經(jīng)超出想象，近期他在文中提示介入的大東F、三六0，也是收獲頗豐。并且在上周四就明確提示了大盤的風(fēng)險(xiǎn)，可以說是精準(zhǔn)逃頂，這些都在他的公眾號(hào)中有據(jù)可查。有內(nèi)行人強(qiáng)烈建議關(guān)注老廖，去看看他的漂和交易！

　　申明：以上內(nèi)容為廣告，不代表老司機(jī)平臺(tái)觀點(diǎn)，更不能視為老司機(jī)的推薦。股市有風(fēng)險(xiǎn)！

　　以下為今日正文：

　　這一個(gè)多月以來，老司機(jī)對(duì)樓市的看法戳痛了不少空頭，但這并不是我的本意。幾乎每一次，我都會(huì)強(qiáng)調(diào)文章只是我的個(gè)人觀點(diǎn)，并不要求每個(gè)讀者都同意。

　　但還是有不少人來跟我爭(zhēng)，甚至冷嘲熱諷，我想一定是觸及到了他們的利益?？赡墁F(xiàn)在的房價(jià)，他們買不起，或者買起來比較吃力吧。

　　如果關(guān)注老司機(jī)比較久，就會(huì)知道我并不是一個(gè)高房價(jià)的鼓吹者，相反，我一直是反對(duì)高房價(jià)的。我認(rèn)為保障房缺失、土地壟斷導(dǎo)致房價(jià)畸高，對(duì)大部分老百姓并不公平。

　　但我從不把結(jié)論和情緒捆綁在一塊，把“會(huì)不會(huì)”和”該不該”混為一談。因?yàn)榇蠹也幌矚g高房價(jià)，我就說房價(jià)還會(huì)跌、要大跌，這并沒有價(jià)值。

　　當(dāng)然，可能有情緒價(jià)值，但情緒價(jià)值是用來割韭菜的鐮刀啊。

　　周末我在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一張海報(bào)，鄞州某樓盤的特價(jià)房，總價(jià)358萬起——差不多一個(gè)月前，這個(gè)樓盤還有300萬以內(nèi)的房源，現(xiàn)在總價(jià)提高了近60萬。

　　房價(jià)漲沒漲？也可以說沒有，因?yàn)楸阋说馁u完了，只剩下貴的了。但對(duì)購房者來說，要上車這個(gè)樓盤，花的錢確實(shí)增加了不少，無論你有多強(qiáng)有力的理論和數(shù)據(jù)，都無法讓開發(fā)商再以300萬的價(jià)格賣給你了。

　　那買其他樓盤行不行？鄞州現(xiàn)在300萬以下的新盤，姜山、五鄉(xiāng)、東錢湖還有，市區(qū)里基本沒得選，可能就只剩東方（汀瀾）臻悅一個(gè)了。

　　
買二手行不行？當(dāng)然可以，鄞州300萬以內(nèi)的二手還很多，但如果想要買新的，沒住過人的，選擇同樣很少，而且同樣比一個(gè)月前貴了。

　　我們認(rèn)真對(duì)比過8-9月的成交價(jià)和當(dāng)前成交價(jià)，剛需次新樓盤的最低成交價(jià)確實(shí)漲了，不僅是鄞州，海曙、江北、鎮(zhèn)海都是如此。

　　這就是宏觀和微觀的區(qū)別，老司機(jī)一再告誡買房者思維不要太宏觀，買房本身就是一個(gè)微觀行為，宏觀講得唾沫橫飛，解決不了實(shí)際問題。

　　說到漲價(jià)，老破小可能是最難漲價(jià)的產(chǎn)品，但很多人看不上，老司機(jī)也不建議買，上周有一篇文章《 》專門講過這個(gè)話題。

　　我曾多次提到過樓市“分化”這個(gè)概念，如果從產(chǎn)品角度來談分化，新房（包括次新）的價(jià)格前景明顯會(huì)好于老房子，如果企穩(wěn)首先肯定是新房企穩(wěn)，如果反彈也肯定是新房反彈。

　　因?yàn)樾路烤哂写H優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)是老房子無論如何也比不上的，無論人口減少還是增加，人們追求新房、好房的需求不會(huì)改變。

　　這是人性。

　　
說到 人口，有人留言說：老司機(jī)分析樓市不考慮人口、經(jīng)濟(jì)等宏觀因素，純粹外行。

　　對(duì)此我只能苦笑，老司機(jī)懂不懂宏觀？只能說我略懂， 但在我面前大談宏觀的那些人，我看他們應(yīng)該屬于不懂。

　　老司機(jī)最近在《》發(fā)了好幾篇宏觀分析，探討房價(jià)為什么能止跌回穩(wěn)，這個(gè)系列還沒寫完，深度遠(yuǎn)超拿著人口數(shù)據(jù)就來跟我夸夸其談的外行。

　　真是“無知者無畏”?。?/p>

　　老司機(jī)是不是為了成交故意唱多呢？很多自以為聰明的人一定是這么想的，在此我想給他們科普兩個(gè)基本的數(shù)據(jù)。

　　2023年，全國二手房成交量創(chuàng)歷史記錄，超過房價(jià)大漲的2018-2021年度。

　　2023年，寧波的二手房成交量，在房價(jià)大跌的同時(shí)，同樣創(chuàng)下3年來新高。

　　今年也一樣，前三季度寧波房價(jià)持續(xù)下跌，但老司機(jī)團(tuán)隊(duì)的成交額創(chuàng)了新高，許多同行的業(yè)績也超過去年同期。

　　所以老司機(jī)并不是生意差，才故意看多的，我看到了政策逆轉(zhuǎn)，看到了形勢(shì)所迫，看到了樓市走勢(shì)的必然性。

　　這些東西其實(shí)大家也能看到，區(qū)別在于相信不相信，接受不接受。老司機(jī)打交道的人超過普通人很多，接觸的人越多，我就越是深刻領(lǐng)悟到一個(gè)道理：

　　人們普遍會(huì)對(duì)自己不想接受的事情視而不見。

　　中國的房地產(chǎn)本不該是這個(gè)樣子，房價(jià)也本不該是這個(gè)樣子，但一系列誤操作，釀成了今日之局面。

　　過去許多人認(rèn)為，只要房價(jià)跌了，日子就會(huì)好起來，經(jīng)濟(jì)就會(huì)好起來，但經(jīng)過三年大跌以后我們終于認(rèn)識(shí)到，經(jīng)濟(jì)和日子并未因此而變得更好。

　　房產(chǎn)是目前中國百姓最大的資產(chǎn)，是中國金融最大的資產(chǎn)，也是各地財(cái)政最大的資產(chǎn)。

　　讓中產(chǎn)破產(chǎn)，讓金融崩盤，讓財(cái)政暴雷，這樣的事能讓它出現(xiàn)嗎 ？從挽救財(cái)政，挽救金融，挽救消費(fèi)來說，止跌回穩(wěn)都是必須要做到的，房價(jià)已經(jīng)沒有退路。