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成交量持續(xù)萎縮,從最高3.5萬(wàn)億減至近期的1.5萬(wàn)億,操作難度直線上升。如果你對(duì)接下來(lái)的交易心中沒(méi)底,給大家推薦一位圈內(nèi)大熱的盤(pán)手——老廖。
今年他的收益已經(jīng)超出想象,近期他在文中提示介入的大東F、三六0,也是收獲頗豐。并且在上周四就明確提示了大盤(pán)的風(fēng)險(xiǎn),可以說(shuō)是精準(zhǔn)逃頂,這些都在他的公眾號(hào)中有據(jù)可查。有內(nèi)行人強(qiáng)烈建議關(guān)注老廖,去看看他的漂和交易!
申明:以上內(nèi)容為廣告,不代表老司機(jī)平臺(tái)觀點(diǎn),更不能視為老司機(jī)的推薦。股市有風(fēng)險(xiǎn)!
以下為今日正文:
這一個(gè)多月以來(lái),老司機(jī)對(duì)樓市的看法戳痛了不少空頭,但這并不是我的本意。幾乎每一次,我都會(huì)強(qiáng)調(diào)文章只是我的個(gè)人觀點(diǎn),并不要求每個(gè)讀者都同意。
但還是有不少人來(lái)跟我爭(zhēng),甚至冷嘲熱諷,我想一定是觸及到了他們的利益。可能現(xiàn)在的房?jī)r(jià),他們買(mǎi)不起,或者買(mǎi)起來(lái)比較吃力吧。
如果關(guān)注老司機(jī)比較久,就會(huì)知道我并不是一個(gè)高房?jī)r(jià)的鼓吹者,相反,我一直是反對(duì)高房?jī)r(jià)的。我認(rèn)為保障房缺失、土地壟斷導(dǎo)致房?jī)r(jià)畸高,對(duì)大部分老百姓并不公平。
但我從不把結(jié)論和情緒捆綁在一塊,把“會(huì)不會(huì)”和”該不該”混為一談。因?yàn)榇蠹也幌矚g高房?jī)r(jià),我就說(shuō)房?jī)r(jià)還會(huì)跌、要大跌,這并沒(méi)有價(jià)值。
當(dāng)然,可能有情緒價(jià)值,但情緒價(jià)值是用來(lái)割韭菜的鐮刀啊。
周末我在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一張海報(bào),鄞州某樓盤(pán)的特價(jià)房,總價(jià)358萬(wàn)起——差不多一個(gè)月前,這個(gè)樓盤(pán)還有300萬(wàn)以內(nèi)的房源,現(xiàn)在總價(jià)提高了近60萬(wàn)。
房?jī)r(jià)漲沒(méi)漲?也可以說(shuō)沒(méi)有,因?yàn)楸阋说馁u(mài)完了,只剩下貴的了。但對(duì)購(gòu)房者來(lái)說(shuō),要上車(chē)這個(gè)樓盤(pán),花的錢(qián)確實(shí)增加了不少,無(wú)論你有多強(qiáng)有力的理論和數(shù)據(jù),都無(wú)法讓開(kāi)發(fā)商再以300萬(wàn)的價(jià)格賣(mài)給你了。
那買(mǎi)其他樓盤(pán)行不行?鄞州現(xiàn)在300萬(wàn)以下的新盤(pán),姜山、五鄉(xiāng)、東錢(qián)湖還有,市區(qū)里基本沒(méi)得選,可能就只剩東方(汀瀾)臻悅一個(gè)了。
買(mǎi)二手行不行?當(dāng)然可以,鄞州300萬(wàn)以內(nèi)的二手還很多,但如果想要買(mǎi)新的,沒(méi)住過(guò)人的,選擇同樣很少,而且同樣比一個(gè)月前貴了。
我們認(rèn)真對(duì)比過(guò)8-9月的成交價(jià)和當(dāng)前成交價(jià),剛需次新樓盤(pán)的最低成交價(jià)確實(shí)漲了,不僅是鄞州,海曙、江北、鎮(zhèn)海都是如此。
這就是宏觀和微觀的區(qū)別,老司機(jī)一再告誡買(mǎi)房者思維不要太宏觀,買(mǎi)房本身就是一個(gè)微觀行為,宏觀講得唾沫橫飛,解決不了實(shí)際問(wèn)題。
說(shuō)到漲價(jià),老破小可能是最難漲價(jià)的產(chǎn)品,但很多人看不上,老司機(jī)也不建議買(mǎi),上周有一篇文章《 》專門(mén)講過(guò)這個(gè)話題。
我曾多次提到過(guò)樓市“分化”這個(gè)概念,如果從產(chǎn)品角度來(lái)談分化,新房(包括次新)的價(jià)格前景明顯會(huì)好于老房子,如果企穩(wěn)首先肯定是新房企穩(wěn),如果反彈也肯定是新房反彈。
因?yàn)樾路烤哂写H優(yōu)勢(shì),這種優(yōu)勢(shì)是老房子無(wú)論如何也比不上的,無(wú)論人口減少還是增加,人們追求新房、好房的需求不會(huì)改變。
這是人性。
說(shuō)到 人口,有人留言說(shuō):老司機(jī)分析樓市不考慮人口、經(jīng)濟(jì)等宏觀因素,純粹外行。
對(duì)此我只能苦笑,老司機(jī)懂不懂宏觀?只能說(shuō)我略懂, 但在我面前大談宏觀的那些人,我看他們應(yīng)該屬于不懂。
老司機(jī)最近在《》發(fā)了好幾篇宏觀分析,探討房?jī)r(jià)為什么能止跌回穩(wěn),這個(gè)系列還沒(méi)寫(xiě)完,深度遠(yuǎn)超拿著人口數(shù)據(jù)就來(lái)跟我夸夸其談的外行。
真是“無(wú)知者無(wú)畏”啊!
老司機(jī)是不是為了成交故意唱多呢?很多自以為聰明的人一定是這么想的,在此我想給他們科普兩個(gè)基本的數(shù)據(jù)。
2023年,全國(guó)二手房成交量創(chuàng)歷史記錄,超過(guò)房?jī)r(jià)大漲的2018-2021年度。
2023年,寧波的二手房成交量,在房?jī)r(jià)大跌的同時(shí),同樣創(chuàng)下3年來(lái)新高。
今年也一樣,前三季度寧波房?jī)r(jià)持續(xù)下跌,但老司機(jī)團(tuán)隊(duì)的成交額創(chuàng)了新高,許多同行的業(yè)績(jī)也超過(guò)去年同期。
所以老司機(jī)并不是生意差,才故意看多的,我看到了政策逆轉(zhuǎn),看到了形勢(shì)所迫,看到了樓市走勢(shì)的必然性。
這些東西其實(shí)大家也能看到,區(qū)別在于相信不相信,接受不接受。老司機(jī)打交道的人超過(guò)普通人很多,接觸的人越多,我就越是深刻領(lǐng)悟到一個(gè)道理:
人們普遍會(huì)對(duì)自己不想接受的事情視而不見(jiàn)。
中國(guó)的房地產(chǎn)本不該是這個(gè)樣子,房?jī)r(jià)也本不該是這個(gè)樣子,但一系列誤操作,釀成了今日之局面。
過(guò)去許多人認(rèn)為,只要房?jī)r(jià)跌了,日子就會(huì)好起來(lái),經(jīng)濟(jì)就會(huì)好起來(lái),但經(jīng)過(guò)三年大跌以后我們終于認(rèn)識(shí)到,經(jīng)濟(jì)和日子并未因此而變得更好。
房產(chǎn)是目前中國(guó)百姓最大的資產(chǎn),是中國(guó)金融最大的資產(chǎn),也是各地財(cái)政最大的資產(chǎn)。
讓中產(chǎn)破產(chǎn),讓金融崩盤(pán),讓財(cái)政暴雷,這樣的事能讓它出現(xiàn)嗎 ?從挽救財(cái)政,挽救金融,挽救消費(fèi)來(lái)說(shuō),止跌回穩(wěn)都是必須要做到的,房?jī)r(jià)已經(jīng)沒(méi)有退路。
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