哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了！今天給大家分享一輛寶馬3系（參數(shù)丨圖片）的鑒定案例，又是一個(gè)非常典型的被熟人坑的例子。

2023年年底江蘇的湯女士花21萬(wàn)買了一輛2021年3月上牌的寶馬320 Li M運(yùn)動(dòng)套裝，最近她發(fā)現(xiàn)這輛車氣囊燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，于是就去修理廠檢查是什么原因，修理廠的人告訴她這車可能有事故，亮故障燈是事故車沒有修好引起的。

于是唐女士便找了某博士的第三方檢測(cè)，想看看事故到底有多大。可某博士檢測(cè)了一半說這車出不來(lái)報(bào)告，原因是懷疑這輛車的車架鋼印號(hào)被動(dòng)過，言外之意是這車的鋼印號(hào)可能不是原廠的，是后來(lái)刻印的。至于是多大的事故，某博士的檢測(cè)師也沒說，當(dāng)然也沒有收錢。于是唐女士又找到了我們，委托我們對(duì)這輛寶馬3系做一個(gè)事故鑒定和車輛一致性鑒定。

經(jīng)過查看，發(fā)現(xiàn)前面左右兩側(cè)的翼子板骨架都有明顯的鈑金修復(fù)痕跡。

并且的兩條縱部縱梁也有鈑金修復(fù)痕跡，當(dāng)然了左右大燈和水箱框架也是換了的。

并且用內(nèi)窺鏡伸進(jìn)內(nèi)部檢測(cè)以上事故點(diǎn)內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)都有不同程度的燒焊痕跡，從圖片上就可以看出來(lái)這車修得很糙。目前看來(lái)，重大事故車是跑不掉了。下面我們來(lái)看一看車架號(hào)有沒有動(dòng)過。

車架號(hào)在右前翼子板骨架上，剛好是撞擊發(fā)生的部分附近，經(jīng)過查勘發(fā)現(xiàn)車架號(hào)附近有變形修復(fù)和噴漆痕跡，噴漆的時(shí)候特意用膠帶把車架號(hào)遮蔽了起來(lái)，所以可能某博士的人看到車架號(hào)這里有變形敲平的痕跡，認(rèn)為車架號(hào)動(dòng)過。但用內(nèi)窺鏡檢查里面空腔蠟還是原廠狀態(tài)，說明車架號(hào)是沒有動(dòng)過的。只是撞擊的時(shí)候剛好把車架號(hào)這個(gè)位置撞變形了，后期拉了回來(lái)。

看到這里，我和湯女士說了下，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候找個(gè)人驗(yàn)驗(yàn)車就好了，這車修得那么粗糙，一眼就能看出問題。湯女士說當(dāng)時(shí)去買車的時(shí)候，她的同事給她推薦了一個(gè)干二手車的朋友去看的，當(dāng)時(shí)那個(gè)人還打開機(jī)蓋開了，說沒什么問題。不是，二手車行里邊，親爹來(lái)了都要掙你兩千，別說什么同事的朋友了，這不坑你沒商量嗎？果然小姐姐的錢就是好掙。

這時(shí)候后臺(tái)發(fā)來(lái)了這輛車的出險(xiǎn)，記錄顯示2023年第三季度有一次17.5萬(wàn)元的大額出險(xiǎn)，而湯女士是2023年年底買的車，相當(dāng)于車子出了事故隨便修了一下就高價(jià)賣給了湯女士，現(xiàn)在這輛車的殘值估計(jì)應(yīng)該不會(huì)超過15萬(wàn)。我把這個(gè)出險(xiǎn)記錄拿給湯女士看，結(jié)果她說這個(gè)記錄她也有！是當(dāng)時(shí)賣家發(fā)給她的，但當(dāng)時(shí)她看了不知道啥意思，那個(gè)幫她驗(yàn)車的朋友看了也沒說什么。這...湯女士也太不懂車了吧，出險(xiǎn)17.5萬(wàn)元的意思是這輛車修車花了17.5萬(wàn)，車子總共才20來(lái)萬(wàn)，修就修了17.5萬(wàn)，可想而知事故有多嚴(yán)重！

說實(shí)話，一個(gè)搞二手車的會(huì)不知道一輛20來(lái)萬(wàn)的二手車，出險(xiǎn)17.5萬(wàn)是什么概念嗎？湯女士說她也是太相信朋友了，不過現(xiàn)在既然發(fā)現(xiàn)了車子有重大問題，那她后期就會(huì)拿著我們的鑒定報(bào)告去維權(quán)，找律師起訴他們。所以啊，買二手車一定不要盲目相信所謂的朋友！還是找一家靠譜的第三方幫你驗(yàn)車比較好，說白了，你找朋友幫你驗(yàn)車，運(yùn)氣好遇到人品好的不坑你，你不得請(qǐng)人家吃頓飯嗎？

好了，那么問題來(lái)了，大家覺得湯女士這種情況，應(yīng)該找誰(shuí)退車？