江西
中大型SUV不少人第一反應是車大難開，但實際用下來探險者并沒有這個問題。它用的是縱置后驅布局，前輪有更大轉向角度，轉彎半徑小，哪怕進出地下車庫這種狹窄空間，也不會覺得費勁。再加上方向盤手感適中，市區開車不會覺得累。
和途昂對比，途昂的操控更偏向穩定，但探險者給人一種靈活感，高速并線或者市區掉頭都很輕松。說到底，這種操控表現跟它的底盤調校有關系，偏運動化的風格更適合喜歡駕駛的人。
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