12月5日,二代哈弗H9柴油版正式上市,共兩款配置,售價(jià)為23.39萬(wàn)元和24.79萬(wàn)元。新車在外觀的內(nèi)飾延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力上采用長(zhǎng)城自研2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT縱置變速箱。
具體來(lái)說(shuō),二代哈弗H9柴油版搭載了2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135千瓦,峰值扭矩為480牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋自動(dòng)變速箱。油耗表現(xiàn)堪比混動(dòng)車型,WLTC綜合油耗為8.8L/100km,低于汽油版的10.7L/100km。
新車在低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)異,1500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩。在打開4L模式狀態(tài)下,柴油版的輪端最大扭矩為16778N·m,比汽油版的12130N·m提升接近40%。這種強(qiáng)大的扭矩輸出使得車輛在深厚積雪和冰雪崎嶇山路中都能沉穩(wěn)前行,輕松開辟道路?。
此外,全新標(biāo)配的TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)和Mlock,能夠精準(zhǔn)感知路況變化,迅速將動(dòng)力分配至各個(gè)車輪,確保車輛在冰雪路面行駛的穩(wěn)定性,有效杜絕打滑失控風(fēng)險(xiǎn)。配合前/后橋電控機(jī)械式差速鎖,組成真正三把鎖,可實(shí)現(xiàn)完全鎖止,當(dāng)三個(gè)車輪同時(shí)打滑時(shí)也具備脫困能力。
在極寒環(huán)境下,二代哈弗H9柴油版的低溫啟動(dòng)性能令人矚目。車輛采用長(zhǎng)城快速預(yù)熱系統(tǒng),加熱線圈溫度在3秒內(nèi)即可飆升至1000℃以上,即便在-30°的嚴(yán)寒環(huán)境下,也能確保一次性啟動(dòng)成功,輕松應(yīng)對(duì)極寒考驗(yàn)。啟動(dòng)后,預(yù)熱系統(tǒng)還會(huì)繼續(xù)加熱2-3分鐘,不僅降低了碳?xì)浠衔锱欧牛€能穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
通過(guò)性參數(shù)上,柴油版的接近角為31°,離去角為26°,最小離地間隙為224毫米,最大涉水深度為800毫米,與汽油版一致。
此外,二代H9柴油版對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行7大降噪措施,主動(dòng)降噪與被動(dòng)降噪結(jié)合。靜謐性堪比純電動(dòng)汽車。
外觀方面,二代哈弗H9柴油版整體設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版車型的風(fēng)格,采用流行的“方盒子”造型,前進(jìn)氣格柵采用多條幅鍍鉻裝飾,大燈組為方形外框和圓形燈組設(shè)計(jì),前包圍寬厚,展現(xiàn)出硬派越野車的厚重感。
車身尺寸與汽油版保持一致,長(zhǎng)寬高分別為5070/1976/1930mm(備胎版),軸距為2850mm。提供5座/7座可選,二排堪比大沙發(fā),后備箱空間達(dá)到791升。全車擁有45處儲(chǔ)物空間,二排座椅支持4:6比例放倒。
內(nèi)飾方面,新車配備14.6英寸懸浮中控屏和全新樣式的電子擋桿,提升了科技感和精致感。中控臺(tái)下方和擋把區(qū)域配備了實(shí)體按鍵,包括低速四驅(qū)擋(4L)、差速鎖、坦克掉頭等越野配置。同時(shí),還提供智能手機(jī)App遠(yuǎn)程監(jiān)控、一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)、540度全景影像、全景融合泊車等功能。
在新能源時(shí)代,長(zhǎng)城汽車依然在傳統(tǒng)能源產(chǎn)品上保持大規(guī)模投入,在放大柴油車優(yōu)勢(shì)的同時(shí),補(bǔ)齊了傳統(tǒng)柴油車的各項(xiàng)短板,為消費(fèi)者提供更多選項(xiàng)。
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