截至目前，特斯拉已在天津市建設(shè)開放33座超級充電站，194根超級充電樁，8座目的地充電站，26根目的地充電樁。放眼全國，截至目前，特斯拉在中國大陸已布局2000多座超級充電站、11500多個超級充電樁。

　　來自第三方的充電樁數(shù)據(jù)顯示，目前天津市已布局6623座第三方公共充電站，87498根第三方充電樁。

　　在如此高密度的布局下，與約千座加油站、8000多支加油槍支撐著300多萬輛燃油車的運(yùn)行相比，充電樁數(shù)量已達(dá)到加油槍數(shù)量的10余倍。這意味著車主在日常通勤、購物、出差或者旅行的過程中，均能夠較為便捷地找到合適的地方為車輛充電。

　　在天津市出行真正做到了充電比加油還方便，這也助推了天津市的新能源汽車滲透率不斷攀高。來自某汽車平臺的數(shù)據(jù)顯示，天津市位于9月省級行政區(qū)新能源滲透率排行榜的第二名，已達(dá)到62.8%。

　　天津市區(qū)內(nèi)，平均每5公里的路程，就能遇見一座特斯拉超級充電站；每 15分鐘的車程內(nèi)，就有一座特斯拉的超級充電站為車主提供快速充電服務(wù)，超級充電站最快僅需15分鐘便可為特斯拉車主補(bǔ)充約250公里的續(xù)航里程。這樣的充電效率對時間緊迫的車主來說，能夠在短時間內(nèi)補(bǔ)充足夠的電量繼續(xù)行程，極大提高了車輛使用效率和用戶出行體驗(yàn)。

　　而日前，特斯拉還透露，計(jì)劃在2025年，在中國內(nèi)地開始部署V4超級充電樁。V4超充樁搭載了特斯拉最先進(jìn)的充電技術(shù)，全面提升特斯拉車主超充體驗(yàn)，同時V4超充樁全面支持更多第三方車輛充電，包括現(xiàn)有市售車型和更多新發(fā)布車型。

　　可與V4超充樁配套使用的V4超充機(jī)柜已經(jīng)正式發(fā)布，最大充電功率達(dá)到驚人的500kW（支持乘用車車型）和1.2MW（支持特斯拉電動重型商用卡車Semi，合1200kW）。V4超充機(jī)柜的最大充電功率相比V3機(jī)柜顯著提升，意味著多車同時充電時，其中每一臺充電車輛都能夠分到更高的充電功率。V4超充機(jī)柜部署情況以官方公布為準(zhǔn)。