近日，國(guó)際豪華汽車品牌捷尼賽思在迪拜這座璀璨的城市中，在萬(wàn)眾期待的目光中，捷尼賽思不僅展示了其品牌的力量與決心，更以一場(chǎng)前所未有的首秀，隆重推出了捷尼賽思Magma車隊(duì)，這一舉措無(wú)疑標(biāo)志著品牌在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的全新征程已然開(kāi)啟。

捷尼賽思此番進(jìn)軍汽車運(yùn)動(dòng)，旨在展現(xiàn)其創(chuàng)新精神和競(jìng)速熱情。品牌將參加WEC世界汽車耐力錦標(biāo)賽，和IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽。耐力賽作為汽車運(yùn)動(dòng)中的巔峰挑戰(zhàn)，對(duì)速度、穩(wěn)定性和戰(zhàn)術(shù)布局有著極高的要求。而捷尼賽思，正是要在這片賽場(chǎng)上，向世界展示其工程技術(shù)實(shí)力和持續(xù)創(chuàng)新能力。

耐力賽的核心是勒芒·戴通納混合動(dòng)力（LMDh）組別，這是將尖端混合動(dòng)力技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化零部件相結(jié)合的頂級(jí)賽車組別。在LMDh組別中，捷尼賽思將基于平臺(tái)通用性，加入品牌的工程和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。捷尼賽思GMR-001賽車，作為品牌參賽的利器，不僅完美融合了“動(dòng)感的優(yōu)雅”與高性能、耐久性，更在設(shè)計(jì)上彰顯了捷尼賽思的獨(dú)特風(fēng)格。GMR-001賽車的流線型的水平車燈、精細(xì)處理的車身外觀面板，以及獨(dú)特的浩漾之雅車身流線，都讓人眼前一亮。

除了GMR-001賽車，Magma車隊(duì)的徽標(biāo)也備受矚目。徽標(biāo)設(shè)計(jì)靈感源于韓文“Magma”的拼寫，巧妙地將創(chuàng)新與文化底蘊(yùn)融為一體，象征著捷尼賽思獨(dú)特的韓韻和進(jìn)軍汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。

在車手方面，Magma車隊(duì)同樣星光熠熠。André Lotterer和Luis“Pipo”Derani兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的車手將駕駛GMR-001賽車出征。他們不僅擁有豐富的賽車經(jīng)驗(yàn)，更對(duì)捷尼賽思的耐力賽項(xiàng)目充滿了熱情和決心。

此外，捷尼賽思還宣布由現(xiàn)代汽車運(yùn)動(dòng)總裁Cyril Abiteboul擔(dān)任Magma車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。這一合作將為Magma車隊(duì)的耐力賽之旅提供強(qiáng)有力的支持。

在2026年WEC世界汽車耐力錦標(biāo)賽首秀之前，Magma車隊(duì)將通過(guò)與IDEC Sport合作，參加2025年歐洲勒芒系列賽進(jìn)行熱身。同時(shí)，車隊(duì)還將在法國(guó)南部的保羅·里卡爾賽道設(shè)立常駐運(yùn)營(yíng)中心，為未來(lái)的賽事做好充分準(zhǔn)備。

值得一提的是，捷尼賽思還在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示了GV60 Magma概念車、GV80 Coupe概念車、純電G80 Magma概念車、X Gran Berlinetta概念車以及X Gran Racer VGT概念車等五款獨(dú)特的Magma高性能概念車型。這些車型不僅彰顯了品牌在設(shè)計(jì)與性能方面的卓越追求，更展示了Magma高性能計(jì)劃對(duì)品牌未來(lái)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。

未來(lái)，捷尼賽思將繼續(xù)在賽場(chǎng)上揮灑激情與汗水，用實(shí)力詮釋豪華與速度的完美結(jié)合。這一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的盛宴已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，讓我們共同期待捷尼賽思在頂級(jí)賽事上創(chuàng)造更多的輝煌與奇跡！