最近，比亞迪海豹（參數丨圖片）榮獲2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎，這是中國汽車品牌首次獲此榮譽。作為一個日本當地歷史悠久、并具有權威性的汽車獎項，比亞迪海豹作為“進口”車型，能憑借其新能源創新技術在第一輪評選中脫穎而出，體現了比亞迪新能源在海外市場的競爭力和認可度。

日本所在地區的緯度更高，氣候更加寒冷，新能源汽車解決低溫環境下的使用尤其重要。比亞迪海豹天生就有好基因，采用高效節能的e平臺3.0 Evo，配備高效十二合一智能電驅系統，16合1高效熱管理集成模塊，全場景智能脈沖自加熱，讓電池能時刻保持在最佳溫度下工作，保證發揮性能，續航達成率更高。

海豹擁有800V碳化硅高壓平臺，搭配1200V碳化硅電控，充電速度更快，性能更強，效率更高。融合智能升壓快充、智能升流快充、智能末端快充技術，讓海豹實現全程真快充，充滿只需要43分鐘，吃飯休憩的同時，就可以把車充滿。這種高效讓新能源便捷性更好，補能體驗媲美燃油。

節能環保在海外市場一樣得到重視。海豹配備了熱泵空調，最大優勢在于其節能特性。其工作原理是采用內部反循環機制，如同一個自然的能量轉換器，巧妙地將低溫區域的熱量吸引到高溫區域，實現了高效制冷制熱。在氣溫較低時，它能在使用相對較少電能的情況下提供暖氣，這對于新能源汽車來說至關重要，能顯著提升續航里程，讓車主在享受舒適的同時，不再擔心電量消耗的問題。

應對復雜路況，尤其是冰雪路面等，海豹也有應對之法。配備創新的iTAC智能扭矩控制系統，通過實時監測車輪與路面的附著力、路面坡度以及車身姿態等信息，精確控制各驅動電機的扭矩輸出，確保扭矩均勻分配至各個車輪，實現動力的平穩傳遞。防止車輛在在冰雪、雨天、泥濘等復雜路況下打滑，保持穩定的行駛性能和安全性。

比亞迪海豹自2024年進入日本市場以來，銷量快速增長，迅速成為熱門關注車型。還報道過，日本規模最大的出版社，對一輛比亞迪海豹進行了全面的拆解，詳盡分析了內部結構，并出書解讀新能源技術，可見對比亞迪新能源汽車的重視和認可。隨著此次海豹在日本拿獎，比亞迪在日本市場的影響力將持續擴大，也增強了比亞迪布局海外市場的信心。