十大國際樞紐城市果然厲害!
從中國航空運輸協會主辦的哈爾濱國際航空樞紐建設發展大會上了解到,截至目前,我國10大國際航空樞紐、29個區域航空樞紐格局已基本形成。
國家民航主要客運樞紐布局圖 圖源官網
在十大國際樞紐城市中,北京、上海、廣州作為國際航空樞紐全方位門戶復合型功能城市;成都、深圳、重慶、昆明、西安、烏魯木齊、哈爾濱將加快建設國際航空樞紐城市。
同時規劃了升大連、南京、杭州、合肥、福州、廈門、濟南、青島、武漢、長沙、南寧、海口、鄭州、沈陽、蘭州等若干區域航空樞紐功能,增強與十大國際航空樞紐連接。
另外,鄭州、合肥、天津作為專業和綜合性航空貨運樞紐,將打造航空物流樞紐集群,不斷提升航空樞紐貨運功能。
權威數據顯示,目前,北京、上海、廣州、哈爾濱等10大國際樞紐的13家機場,旅客吞吐量已占到全國機場的近一半,貨郵吞吐量占全國機場的60%以上。
鄭州新鄭機場核心區規劃示意圖 圖源網絡
作為區域航空樞紐的鄭州新鄭機場,截止到2024年12月11日,機場旅客吞吐量為2711.5萬人次;截止到11月19日,貨運量為70.7萬噸,同比增長35.3%。其中國際地區貨郵量已連續多年排名全國第5,是國內僅次于北上廣深的第五大國際航空貨運樞紐。
而作為國際樞紐城市王者,上海浦東和虹橋機場,兩個機場數據達到了11830.6萬人次。
總結
鄭州新鄭機場位于國家批復的航空港綜合實驗區核心區域,也是以客運、貨運為主的雙功能機場,從布局來看,客運位于機場核心,貨運位于北、東、南三側。
目前,北貨運區已經建成投用、東側為河南與中國郵政集團聯合打造的全球性國際郵政快遞樞紐項目,該項目將通過高標準打造“直通全球、輻射全國、帶動中原”的全球性國際郵政快遞樞紐,走出“樞紐+開放+產業”發展路徑,助力河南建設大通道、大口岸、大物流、大產業,不斷延伸國際化產業鏈供應鏈,暢通連接全球的空中經濟廊道,推動“空中絲路”越飛越遠、越飛越廣。
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