導讀：比亞迪海豹（參數丨圖片）07 DM-i自上市以來一直受到消費者的廣泛關注，其頗具誠意的價格，且基于全新混動平臺打造后帶來的產品力提升，都是大家關注的焦點，并且其定位也是瞄準了合資中型轎車腹地。那么，比亞迪海豹07 DM-i的產品力和性價比又將如何呢？是否值得我們消費者去購買呢？接下來我們就對比亞迪海豹07 DM-i做一次全面的體驗。

先來看看消費者最關心的價格，比亞迪海豹07 DM-i的入門售價僅為13.98萬元（廠商指導價為13.98-19.58萬元），海豹07 DM-i還應用比亞迪第五代DM混動技術，提供1.5升和1.5T兩套插混動力。值得一提的是，比亞迪海豹07 DM-i車型在終端市場中還有5000元的現金優惠（注：具體咨詢各地經銷商了解），這價對于一款中型插電式混合動力轎車，這價在我們看來還是挺實惠的。

動力方面，海豹07DM-i搭載了比亞迪第五代DM技術，驍云-插混專用1.5L高效發動機、驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發動機兩套動力總成可選，匹配EHS電混系統以及超級混動專用功率型刀片電池和E-CVT無級變速箱。其中，1.5T發動機+EHS電混系統版本，1.5T發動機最大馬力為156Ps、最大功率為115kW、最大扭矩為225N·m，電動機總功率為200kW、電動機總馬力為272Ps、電動機總扭矩為315N·m，而電池方面分別為10.08kWh、17.6kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為70km、125km，官方百公里加速分別為8.5秒、6.9秒，最低荷電狀態燃料消耗量分別為3.5L、3.8L/100km。

這樣的燃油經濟性對于一款中型轎車來講還是挺不錯的，還配備了一個70L的油箱，綜合續航里程可達2000km，市區通勤純電跑，長途油電結合著跑，確保更長的綜合續航里程，自然沒有續航和補能焦慮。

而充電方面提供了38kW快充和6kW對外放電，市區通勤不怕虧電，隨便找個快充樁就能高效補能，它的對外放電功率較高，就好像一個VTOL移動電站，不光能給電飯煲、投影儀等小家電供電，甚至還能給其它出現虧電無法行駛的電動車充電。

底盤懸架方面，海豹07 DM-i采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的結構組合，實車體驗，比亞迪海豹07DM-i不管是良好鋪裝的城市道路，還是充滿補丁的國道，海豹07DM-i都能給車內駕乘人員舒服的乘坐體驗，高配款型新增FSD可變阻尼減震器。另外，海豹DM-i全系都標配了前排雙層隔音玻璃，并且1.5T車型還提供主動降噪功能，所以整車的靜謐性也有所保障，高速行駛車內的氛圍也是舒適愜意。

作為一款B級轎車，新車的長寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距達到了2900mm，我個人身高為180cm坐入主駕駛位置，并將座椅調至最低后，頭部空間還有一拳余量。保持前排座椅不變，坐入后排之后頭部空間一拳，腿部空間達到了三拳余量。后排提供空調出風口以及兩個USB充電口，讓后排乘客也有著不錯的待遇。

而比亞迪海豹07 DM-i座椅采用了人體工學設計，并且座椅的軟硬程度恰到好處，后排坐墊足夠長，保證了乘坐的舒適性。且后排地臺幾乎做到純平，更進一步提升了后排乘客的乘坐空間，在可開啟全景天窗的加持下，讓駕乘人員變得愉悅而富有情調。

新車尾廂開口還是很大的，同時進深以及規整度也符合這個級別的定位，而高配車型還提供了電動后備廂/感應后備廂功能。并且，后排座椅支持4/6比例放倒，提供了不錯的拓展性，應急搬運大件物品也能派的上用場。

顏值方面，比亞迪海豹07 DM-i在設計上給到我們更多的新鮮感，看起來也更加精致。無邊框進氣格柵采用了X型設計，提高辨識度同時也能營造出更強的運動氛圍。前臉大量的橫向鍍鉻裝飾，配合兩側造型犀利的前大燈，讓車頭更顯寬大，給人的一種大氣感，經過高亮黑烤漆處理的前唇在細節處理的更顯高級感。

前低后高的車身側面，營造出一種俯沖的姿態，溜背的尾部設計也能帶來更強的運動感。小溜背的設計讓新車擁有流暢的尾部線條，要是車身高度再降低一點，那整車的姿態則更能吸引眼球。尾部方面采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，增加辨識度的同時也拉伸了整車的縱向寬度，尾燈內部用上灰色+黑色的底色看起來十分協調。

進入車內，海豹07DM-i的內飾采用了海洋網新一代內飾設計，流暢的線條造型營造出環抱感的座艙，配合雙拼的內飾配色盡顯沉穩大氣，四幅式方向盤擁有不錯的握感。比亞迪標志性的自適應旋轉懸浮PAD自然不能缺席，海豹07DM-i還搭載全新DiLink智能網聯系統，全系標配5G網絡，帶來順暢的交互體驗。此外，控制區域采用方形布局，更節省中控臺空間，集成駕駛、空調和多媒體相關的功能按鍵，便于快速操作。

至于配置方面，比亞迪海豹07 DM-i配置還是挺豐富的，11安全氣囊（中配為12安全氣囊、高配為13安全氣囊）、ACC自適應巡航控制、ICC智能巡航控制、AEB自動緊急制動、ELKA緊急車道保持輔助、TSR交通標志識別、FCW前向碰撞預警、LDA車道偏離輔助、ISLI智能限速報警、ISLC智能限速控制、HMA智能遠近光燈輔助、DiLink智能網聯系統、高清（HD）全景影像、TPMS直接式胎壓監測系統(數字顯示)、云服務APP智能遙控駕駛、手機NFC車鑰匙+藍牙鑰匙、智能上下電、VTOL移動電站（最大6kW對外放電）、車載ETC、行車記錄儀、四門車窗遙控升降及一鍵升降、主駕座椅電動調節、前排雙層隔音玻璃、自動雙溫空調+后排中央空調出風口、后排中央扶手(帶雙杯托)等超26項亮點配置，在安全、智能、舒適性等多方面帶來高品質駕乘體驗。

寫在最后：作為主打家用屬性的比亞迪海豹07 DM-i整車的產品力和性價比還是挺不錯的，車輛的動態表現上營造舒適氛圍，懸架結構配合出色的動態調校，帶來了不錯的行駛質感。再結合產品核心硬件和科技配置以及動力總成確實符合主流消費者的用車需求，特別是它不足14萬元的起售價格在中型轎車中還是挺實惠的。

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