好消息！科學(xué)城通道（東莞段）二期，開(kāi)工啦！

開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)了解，建成以后，東莞松山湖與深圳光明兩座科學(xué)城之間，車(chē)程只要20分鐘！

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工期3年，車(chē)程將縮短至20分鐘

日前，松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道（東莞段）二期工程開(kāi)工，項(xiàng)目總長(zhǎng)2.4公里，總投資7.87億元，工期為3年。

工程起點(diǎn)順接科學(xué)城通道一期，路線(xiàn)往西南以S型曲線(xiàn)穿過(guò)樟木頭林場(chǎng)，避讓羅田水庫(kù)水域與紅花油茶森林公園，最終到達(dá)莞深交界，順接南光快速北延；光僑路北延線(xiàn)在深圳市界內(nèi)，通過(guò)定向匝道接入南光快速北延，與之實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。

松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道（東莞段）二期示意圖

松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道（東莞段）二期線(xiàn)路全長(zhǎng)約2.4公里，大體呈南北走向，包含2座隧道、4座橋梁，沿線(xiàn)原始地貌主要為山體、林場(chǎng)等。

作為城市交通性主干路，松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道以服務(wù)沿線(xiàn)城市交通出行、城市生產(chǎn)建設(shè)為目的，是兩座科學(xué)城之間的客運(yùn)走廊，起著分流龍大、廣深客運(yùn)交通的功能。

結(jié)合目前深圳段路線(xiàn)方案，松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道（東莞段）二期工程以直線(xiàn)與南光快速北延相接；光僑路北延通過(guò)2條定向匝道接入南光快速北延。這樣的設(shè)計(jì)，除了方便科學(xué)城之間交通，也加快了來(lái)自南山等地的深圳車(chē)輛進(jìn)入東莞的速度。

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科學(xué)城通道首期，已于6月完工

值得一提的是，科學(xué)城通道首期工程，已于今年6月份完工。

整個(gè)科學(xué)城通道項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2028年完工。

全線(xiàn)通車(chē)后，徹底打通松山湖科學(xué)城與光明科學(xué)城，有助于兩地聯(lián)手打造粵港澳大灣區(qū)的科技創(chuàng)新高地以及高端研發(fā)的策源地，推動(dòng)大灣區(qū)科技創(chuàng)新成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

科學(xué)城通道首期工程

松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道（東莞段）二期工程建成后，東莞松山湖和深圳光明兩座科學(xué)城的車(chē)程將縮短至20分鐘，進(jìn)一步暢通大灣區(qū)創(chuàng)新走廊內(nèi)科技元素的流通，促進(jìn)人、財(cái)、物的流通。

信息來(lái)源：東莞軌道交通

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