好消息！科學城通道（東莞段）二期，開工啦！

開工儀式現場

據了解，建成以后，東莞松山湖與深圳光明兩座科學城之間，車程只要20分鐘！

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工期3年，車程將縮短至20分鐘

日前，松山湖科學城至光明科學城通道（東莞段）二期工程開工，項目總長2.4公里，總投資7.87億元，工期為3年。

工程起點順接科學城通道一期，路線往西南以S型曲線穿過樟木頭林場，避讓羅田水庫水域與紅花油茶森林公園，最終到達莞深交界，順接南光快速北延；光僑路北延線在深圳市界內，通過定向匝道接入南光快速北延，與之實現交通轉換。

松山湖科學城至光明科學城通道（東莞段）二期示意圖

松山湖科學城至光明科學城通道（東莞段）二期線路全長約2.4公里，大體呈南北走向，包含2座隧道、4座橋梁，沿線原始地貌主要為山體、林場等。

作為城市交通性主干路，松山湖科學城至光明科學城通道以服務沿線城市交通出行、城市生產建設為目的，是兩座科學城之間的客運走廊，起著分流龍大、廣深客運交通的功能。

結合目前深圳段路線方案，松山湖科學城至光明科學城通道（東莞段）二期工程以直線與南光快速北延相接；光僑路北延通過2條定向匝道接入南光快速北延。這樣的設計，除了方便科學城之間交通，也加快了來自南山等地的深圳車輛進入東莞的速度。

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科學城通道首期，已于6月完工

值得一提的是，科學城通道首期工程，已于今年6月份完工。

整個科學城通道項目，預計2028年完工。

全線通車后，徹底打通松山湖科學城與光明科學城，有助于兩地聯手打造粵港澳大灣區的科技創新高地以及高端研發的策源地，推動大灣區科技創新成果實現產業化。

科學城通道首期工程

松山湖科學城至光明科學城通道（東莞段）二期工程建成后，東莞松山湖和深圳光明兩座科學城的車程將縮短至20分鐘，進一步暢通大灣區創新走廊內科技元素的流通，促進人、財、物的流通。

信息來源：東莞軌道交通

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