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作為上市公司,市值是衡量其綜合價值的重要指標。2024年,文旅類上市公司市值表現如何,哪家公司市值上漲最多,哪家下跌最多?資本市場是否看好文旅行業?各細分賽道又有何差異化表現?
本期,知酷文旅統計了重點關注的55家A股、港股、美股的文旅類上市公司,透過上市公司的市值變化解析文旅行業在資本市場的表現情況。
根據知酷文旅的統計數據,55家文旅上市公司中,2024年市值上漲的有20家,市值下跌的有35家。
以漲跌比例來看,年度市值漲幅前三名為長白山182.2%、攜程90.7%、大連圣亞84.5%。年度市值跌幅前三名為飛揚集團-91.7%、海昌海洋公園-41.1%、曲江文旅-35.2%。55家公司年度市值變化中位數為-4.8%。
以絕對值來看,市值上漲最多的分別為攜程(上漲1570億元),同程旅游(上漲97億元),亞朵(上漲96億元);市值下跌最多的分別為中國中免(下跌349億元),華僑城A(下跌40億元),風語筑(下跌30億元)。
經過這輪市值變化,攜程超越此前的市值榜首中國中免,成為2024年末文旅上市公司市值第一名。中國中免、華住、同程旅行、亞朵分別位列第2-5名。
整體上來看,2024年文旅上市公司在資本市場表現并不算好,市值下跌的多,上漲的少。對比全行業來看,2024年上證指數累計上漲12.67%,深證成指累計上漲9.34%,創業板指累計上漲13.23%,上證50指數累計上漲15.42%。
而55家文旅上市公司總市值上漲了17.6%,看似超過了A股平均水平。但這個漲幅是攜程以“一己之力”帶起來的,2024年攜程一家上漲了1571億元,抹平了其他文旅公司所有的跌幅。若不計攜程,其他54家公司2024年合計總市值下滑3%。
這一市值表現與文旅上市公司的業績情況相符合,此前知酷文旅分析了2024年三季度A股文旅公司的業績情況,有六成出現營收下滑,有近2/3的出現凈利潤下滑,有超1/4的出現經營虧損。(往期回顧:60.5%的文旅上市公司三季度營收下滑)
文旅賽道的業績表現不好,自然股價也難有起色。攜程股價表現優異,一方面其是美股公司,另一方面其凈利潤在2024年有了大幅增長,帶動股價上漲90.6%。
按照資本市場來看,美股文旅上市公司毫無疑問是表現最好的,攜程、亞朵乃至途牛在2024年都有不俗的增長;港股市場整體較差,除同程旅行市值上漲外,其余港股文旅上市公司(國內)大都下滑嚴重,甚至復星旅游文化還提出了私有化申請;A股文旅公司漲跌互現,但整體下跌的較多。
按照細分賽道來看,在線旅游是表現最優異的賽道。關于在線旅游,此處不再詳細分析,感興趣的讀者可參閱知酷文旅此前的文章。(往期回顧:旅游電商平臺的罪與罰)
酒店類公司除亞朵外,其余普遍下跌。事實上,亞朵的逆勢上漲,一個重要的原因也是在傳統酒店商業模式之外,找到了一條“酒店+零售”的差異化新模式。詳情可參閱知酷文旅此前的文章。(往期回顧:文旅“內卷”之下,如何找到不內耗的商業模式?)
景區公司中,一些重點國有景區表現較好,如長白山上漲了181.2%,峨眉山A上漲了48.1%,西域旅游(新疆天山天池)上漲了26.5%,麗江股份(玉龍雪山)9.6%。這表現出,這類觀光游時代形成的標桿性景區,依然有著不可取代的市場價值。休閑度假和觀光旅游不是相互取代的關系,未來的旅游市場是觀光和休閑度假兼顧的時代。
主題公園賽道,代表性企業海昌海洋公園和華僑城A市值都有下滑,甚至海昌海洋公園大幅下滑41%。一定程度上,這表現出資本市場對主題公園市場飽和的擔憂。
旅行社賽道,由于出境跟團游的復蘇,帶動上市旅行社業績的增長,凱撒旅業、眾信旅游2024年市值都有小幅上漲。
旅游供應鏈公司,在2024年也承受了較大的壓力,主要是由于旅游項目投資的收縮,使依賴新增大項目尋找業務機會的供應鏈服務商,面臨越來越內卷的局面。
從2024年的情況來看,目前資本市場的投資者越來越理性,不再輕易為概念炒作買單,也不輕易相信虛無縹緲的故事。支撐上市公司市值最堅實的基礎,就是展現出來的業績情況和經營成長性。可以說,文旅上市公司的市值是投資者一手一手股票買出來的,也是一名名游客用鈔票投票投出來的。
2025年,祝愿文旅上市公司用更優質的產品為游客創造歡樂,取得更好的業績,用可預見的良好經營成長性打動投資者,收獲更高的市值。
作者|吳莫言
編輯|于佳鈺
設計 | Joe
圖片來源|攝圖網
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